{"id":62773,"date":"2014-12-23T09:24:32","date_gmt":"2014-12-23T07:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=62773"},"modified":"2017-10-25T11:16:33","modified_gmt":"2017-10-25T09:16:33","slug":"schaeffler-kulan-universidad-de-maryland-universidad-de-texas-tno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/12\/23\/schaeffler-kulan-university-of-maryland-university-of-texas-tno\/","title":{"rendered":"Schaeffler, Kulan, Universidad de Maryland, Universidad de Texas, TNO."},"content":{"rendered":"

SUV h\u00edbrido suave:<\/strong> Schaeffler mostrar\u00e1 la segunda fase de su prototipo basado en un SUV mediano con tracci\u00f3n total en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Norteam\u00e9rica, que se celebrar\u00e1 en enero. El veh\u00edculo, que incluye un sistema de 48 voltios y otras innovaciones, ya cumple los requisitos CAFE de 2025.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

\"KULAN\"Burro el\u00e9ctrico<\/strong>: Mostrado en la feria IAA de Veh\u00edculos Comerciales de Hannover a principios de este a\u00f1o, el concepto de utilitario el\u00e9ctrico Kulan fue creado por un consorcio alem\u00e1n de 14 empresas y organizaciones de investigaci\u00f3n y est\u00e1 dise\u00f1ado para el transporte de cargas en explotaciones agr\u00edcolas. Con s\u00f3lo unos 4 kW procedentes de dos motores el\u00e9ctricos -uno en cada cubo de las ruedas traseras- es capaz de transportar una tonelada de carga.
\ngreencarreports.com<\/a><\/p>\n

Investigaci\u00f3n sobre el Li-ion<\/strong>: Investigadores de la Universidad de Maryland afirman haber mejorado en un 300% la vida \u00fatil de los electrodos compuestos de silicio y carbono. Esto se consigui\u00f3 \u00fanicamente mediante la adaptaci\u00f3n qu\u00edmica de la interfaz entre el silicio y el carbono con ox\u00edgeno at\u00f3mico.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Investigaci\u00f3n del litio-azufre<\/strong>: Investigadores de la Universidad de Texas han descubierto que el uso de pentasulfuro de f\u00f3sforo (P2S5) como aditivo del electrolito permite utilizar directamente part\u00edculas de Li2S a granel disponibles en el mercado como materiales cat\u00f3dicos de alta capacidad para las bater\u00edas de Li-S. Seg\u00fan los investigadores, esto podr\u00eda reducir significativamente el coste de fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas de Li-S.
\ngreencarcongress.com<\/a>, pubs.acs.org<\/a><\/p>\n

Bicicleta el\u00e9ctrica inteligente<\/strong>: La Organizaci\u00f3n Holandesa para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica Aplicada (TNO) ha desarrollado una bicicleta el\u00e9ctrica capaz de detectar los peligros que se aproximan y avisar a su conductor haciendo vibrar el manillar (peligro por delante) o el sill\u00edn (peligro por detr\u00e1s). La bicicleta de seguridad asistida por radar y c\u00e1mara podr\u00eda estar a disposici\u00f3n de los clientes en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.
\ntelegraph.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV semih\u00edbrido: Schaeffler mostrar\u00e1 la segunda fase de su prototipo basado en un SUV mediano con tracci\u00f3n total en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Norteam\u00e9rica en enero.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3624,462,10966,4438,4439],"class_list":["post-62773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-kulan","tag-schaeffler","tag-tno","tag-university-of-maryland","tag-university-of-texas"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}