{"id":62870,"date":"2015-01-07T09:36:33","date_gmt":"2015-01-07T07:36:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=62870"},"modified":"2015-01-07T09:36:33","modified_gmt":"2015-01-07T07:36:33","slug":"toyota-detroit-electric-hyundai-terra-motors-bmw-i-geely-yema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/01\/07\/toyota-detroit-electric-hyundai-terra-motors-bmw-i-geely-yema\/","title":{"rendered":"Toyota, Detroit Electric, Hyundai, Terra Motors, BMW i, Geely, Yema."},"content":{"rendered":"<p><strong>Toyota sigue el ejemplo de Tesla <\/strong>ya que la corporaci\u00f3n japonesa anunci\u00f3 en el CES que compartir\u00e1 con toda la industria sus 5.680 patentes relacionadas con las tecnolog\u00edas del hidr\u00f3geno y las pilas de combustible. Seg\u00fan Bob Carter, Vicepresidente Senior de Operaciones de Automoci\u00f3n de Toyota Motor Sales USA, las patentes relacionadas con los veh\u00edculos de pila de combustible estar\u00e1n disponibles para licencias libres de royalties hasta finales de 2020, mientras que las patentes para la producci\u00f3n y el suministro de hidr\u00f3geno permanecer\u00e1n abiertas por tiempo ilimitado.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2015\/01\/20150105-toyota.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.hybridcars.com\/toyota-sharing-5680-fuel-cell-patents\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hybridcars.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.theverge.com\/2015\/1\/5\/7490399\/toyota-hydrogen-fuel-cell-patents-mirai-ces-2015\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">theverge.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-62853\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2015\/01\/Detroit-Electric-final.jpg\" alt=\"Detroit-Electric-final\" width=\"300\" height=\"132\" title=\"\"><strong>SP:01 versi\u00f3n de producci\u00f3n<\/strong>: Detroit Electric ha revelado el aspecto que tendr\u00e1 su e-roadster cuando entre en producci\u00f3n a principios de 2015. Se dice que cuando llegue al mercado en 2016, el SP:01 ofrecer\u00e1 210 kW, una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h y un tiempo de sprint de 0 a 100 km\/h de 3,9 segundos. Los clientes ya pueden hacer sus pedidos, y las primeras informaciones sobre precios indican un coste inicial de unas 100.500 libras (159.000 d\u00f3lares).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/detroit-electric-sp01-detailed-ahead-2016-launch\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autocar.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2015\/01\/detroit-electric-sp01-production.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">carscoops.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Recargas de Hyundai<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles coreano ha anunciado que invertir\u00e1 unos 81 billones de wones (73.000 millones de d\u00f3lares) en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. El dinero se destinar\u00e1 a la ampliaci\u00f3n y construcci\u00f3n de instalaciones, mientras que casi un tercio se gastar\u00e1 en actividades de I+D centradas en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.globaltimes.cn\/content\/900322.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">globaltimes.cn<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.koreaherald.com\/view.php?ud=20150106000976\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">koreaherald.com<\/a><\/p>\n<p><strong>e-scooter de 2.000 d\u00f3lares<\/strong>: Terra Motors ha presentado su scooter el\u00e9ctrico A2000, que comparte el dise\u00f1o con el A4000i pero a un precio m\u00e1s competitivo de unos 2.000 d\u00f3lares. El bajo coste se compra a costa del medio ambiente, ya que el A2000 utiliza unas bater\u00edas de plomo-\u00e1cido. Terra Motors espera ofrecer su \u00faltimo modelo en 10-15 pa\u00edses este verano, empezando por Vietnam en enero.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bikeland.org\/news-story.php?newsID=77547\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">bikeland.org<\/a><\/p>\n<p><strong>El i8 se lanzar\u00e1 en la India<\/strong>: BMW entrar\u00e1 en el mercado indio con su marca i el pr\u00f3ximo mes de febrero, <em>ZigWheels<\/em> informa. El i8 llegar\u00e1 a la India en n\u00fameros limitados y podr\u00eda costar hasta 2 millones de rupias indias (unos 315.000 d\u00f3lares).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.zigwheels.com\/upcoming-launches\/exclusive-bmw-i8-india-launch-in-february-2015\/20668\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zigwheels.com<\/a> v\u00eda <a href=\"http:\/\/indianautosblog.com\/2015\/01\/bmw-i8-launch-in-india-february-163348\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">indianautosblog.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Nuevos VE chinos<\/strong>: Geely lanzar\u00e1 su todocamino el\u00e9ctrico EC7-EV en el mercado chino este trimestre. Mientras que la berlina tiene una autonom\u00eda de 150 km, se dice que el nuevo Yema T70 EV ir\u00e1 mucho m\u00e1s lejos, ya que el familiar el\u00e9ctrico afirma tener una autonom\u00eda de 400 km y su lanzamiento est\u00e1 previsto para abril.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.carnewschina.com\/2015\/01\/04\/geely-ec7-ev-will-hit-the-chinese-car-market-in-q1\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">carnewschina.com<\/a> (Geely), <a href=\"http:\/\/www.carnewschina.com\/2015\/01\/05\/yema-t70-ev-will-hit-the-chinese-auto-market-in-april\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">carnewschina.com<\/a> (Yema)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota sigue el ejemplo de Tesla, ya que la corporaci\u00f3n japonesa anunci\u00f3 en el CES que compartir\u00e1 sus 5.680 patentes relacionadas con las tecnolog\u00edas del hidr\u00f3geno y las pilas de combustible con todo el<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[977,1083,222,267,974,520,4465],"class_list":["post-62870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw-i","tag-detroit-electric","tag-geely","tag-hyundai","tag-terra-motors","tag-toyota","tag-yema"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62870\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}