{"id":62908,"date":"2015-01-08T09:27:48","date_gmt":"2015-01-08T07:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=62908"},"modified":"2015-01-08T09:27:48","modified_gmt":"2015-01-08T07:27:48","slug":"audi-ford-kpmg-beijing-vw-inmotion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/01\/08\/audi-ford-kpmg-beijing-vw-inmotion\/","title":{"rendered":"Audi, Ford, KPMG, Pek\u00edn, VW, Inmotion."},"content":{"rendered":"

\"Audi-Prologue\"Pr\u00f3logo recargado<\/strong>: Audi presenta en el CES una versi\u00f3n actualizada de su concepto Prologue. El concepto de conducci\u00f3n pilotada A9 Prologue conduce ahora de forma aut\u00f3noma y est\u00e1 equipado con un sistema h\u00edbrido que entrega 687 CV y un par m\u00e1ximo de 950 Nm. La bater\u00eda de iones de litio tiene una capacidad de 2,6 kWh.
\nworldcarfans.com<\/a>, indianautosblog.com<\/a><\/p>\n

Movilidad inteligente<\/strong>: Ford anunci\u00f3 una serie de 25 \"experimentos de movilidad\" en todo el mundo. Su plan \"Smart Mobility\" incorpora s\u00f3lo dos experimentos de transporte el\u00e9ctrico. Los londinenses tendr\u00e1n la oportunidad de probar el coche compartido con Focus Electrics. Adem\u00e1s, Ford tiene previsto instalar cargadores r\u00e1pidos en Dearborn (EE UU).
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Mantenerse en el status quo<\/strong>: Los l\u00edderes de la industria automovil\u00edstica no se muestran especialmente partidarios de la electrificaci\u00f3n, sino que pretenden seguir con la optimizaci\u00f3n de los motores de gasolina, seg\u00fan una encuesta de KPMG. S\u00f3lo una minor\u00eda da a los propulsores alternativos la posibilidad de convertirse en superventas en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.
\nwiwo.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

M\u00e1s para chatarra<\/strong>: Pek\u00edn ofrece ahora a los conductores m\u00e1s dinero si entregan su viejo coche. Las subvenciones para el desguace de veh\u00edculos han aumentado una media de 2.000 yuanes (322 d\u00f3lares). Dependiendo del coche y de la antig\u00fcedad, se pueden obtener hasta 8.500 yuanes (1.368 d\u00f3lares) y se esperan m\u00e1s incentivos al comprar un coche nuevo.
\neco-business.com<\/a><\/p>\n

\"VW-Passat-GTE-Polic\u00eda\"VW GTE en patrulla:<\/strong> VW ha revelado un estudio de su Passat en versi\u00f3n coche patrulla con la cadena cinem\u00e1tica GTE. El Passat es el coche favorito de la polic\u00eda alemana de todos los tiempos y los agentes podr\u00edan cambiar pronto del di\u00e9sel a la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable, que ofrece un acercamiento silencioso a los sospechosos en modo EV.
\ntechnologicvehicles.com<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>\n

Copia de Segway<\/strong>: Inmotion present\u00f3 en el CES la tercera versi\u00f3n de lo que denomina monociclo el\u00e9ctrico. Lo que se parece un poco a una aspiradora es una tabla de autoequilibrio y puede manejarse con o sin manillar. Por 799 d\u00f3lares, el futuro monociclo puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 11 mph y recorrer 30 millas como m\u00e1ximo.
\nslashgear.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prologue reloaded: Audi presenta en el CES una versi\u00f3n actualizada de su concepto Prologue. El concepto de conducci\u00f3n pilotada A9 Prologue conduce ahora de forma aut\u00f3noma y est\u00e1 equipado con un<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,10096,209,2476,312],"class_list":["post-62908","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-beijing","tag-ford","tag-inmotion","tag-kpmg"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62908\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}