{"id":63868,"date":"2015-03-03T10:04:11","date_gmt":"2015-03-03T08:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=63868"},"modified":"2015-03-03T10:04:11","modified_gmt":"2015-03-03T08:04:11","slug":"audi-lexus-maruti-suzuki-elringklinger-ford-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/03\/03\/audi-lexus-maruti-suzuki-elringklinger-ford-california\/","title":{"rendered":"Audi, Lexus, Maruti Suzuki, ElringKlinger, Ford, California."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-63852\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2015\/03\/Audi-Q7-e-Tron.jpg\" alt=\"Audi-Q7-e-Tron\" width=\"300\" height=\"152\" title=\"\"><strong>Desvelado el Audi Q7 e-tron quattro:<\/strong> En su debut mundial en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, el nuevo Audi Q7 e-tron quattro h\u00edbrido enchufable combina un motor di\u00e9sel 3.0 TDI y un motor el\u00e9ctrico que proporcionan una potencia combinada de 373 CV y 700 Nm de par. Alimentado por un paquete de bater\u00edas de iones de litio de 17,3 kWh, el SUV recorre hasta 56 kil\u00f3metros s\u00f3lo con energ\u00eda el\u00e9ctrica. El Audi Q7 e-tron quattro llegar\u00e1 a los concesionarios de Alemania en la primavera de 2016.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2015\/03\/20150302-q7etron.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2015\/03\/audi-q7-e-tron-quattro-unveiled\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Concepto de coche urbano Lexus<\/strong>: Antes de su debut en Ginebra, se han filtrado im\u00e1genes del prototipo LF-SA de Lexus. Su aspecto es, cuando menos, atrevido. El prototipo LF-SA podr\u00eda pasar a la producci\u00f3n en serie en 2018, asent\u00e1ndose entonces sobre la plataforma del Toyota Yaris. Por lo tanto, es probable que haya una variante h\u00edbrida.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/motor-shows-geneva-motor-show\/lexus-lf-sa-city-car-concept-leaked-ahead-geneva-debut\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autocar.es<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.technologicvehicles.com\/en\/green-transportation-news\/2925\/lexus-lf-sa-is-a-tiny-nx-mini-competitor#.VPSY0OF1a5i\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">technologicvehicles.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Peque\u00f1o enchufe de la India<\/strong>: Maruti Suzuki presenta el concepto Swift Range Extender. El coche peque\u00f1o se presenta como un h\u00edbrido enchufable que combina un motor de gasolina de tres cilindros y un motor el\u00e9ctrico de 54 kW y se dice que ofrece una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de unos 25 kil\u00f3metros (15 millas).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/indianautosblog.com\/2015\/02\/maruti-swift-range-extender-showcased-169941\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">indianautosblog.com<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfElringKlinger detendr\u00e1 la e-movilidad?<\/strong> El proveedor est\u00e1 pensando en rescindir un contrato de suministro de componentes para coches el\u00e9ctricos debido a las continuas p\u00e9rdidas en su negocio de e-movilidad. Aunque no se dio el nombre del fabricante de autom\u00f3viles que se enfrenta al final de su cadena de suministro, Stefan Wolf, director general de ElringKlinger, dijo que \"tendr\u00e1n que ver si consiguen el material en otro sitio\" si la situaci\u00f3n no mejora.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/2015\/03\/02\/us-elringklinger-results-idUSKBN0LY0YC20150302\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">reuters.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Ford conecta las e-bikes<\/strong>: 'Handle on Mobility' es el \u00faltimo proyecto de la iniciativa Smart Mobility de Ford. El fabricante de autom\u00f3viles ha presentado ahora los prototipos de e-bike 'MoDe:Me' y 'MoDe:Pro', dise\u00f1ados para integrarse en el transporte urbano. Las e-bikes se inspiran en las tecnolog\u00edas automovil\u00edsticas, al tiempo que incorporan la aplicaci\u00f3n 'MoDe:Link'. Adem\u00e1s, las bicicletas est\u00e1n conectadas a la 'Info-Cycle', un proyecto de investigaci\u00f3n de c\u00f3digo abierto.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cnet.com\/news\/ford-mode-ebikes-mwc-2015\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">cnet.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2015\/03\/ford-smart-mobility-plan-expanded-with-e-bike-experiment-for-connected-urban-journeys\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.wired.co.uk\/news\/archive\/2015-03\/02\/ford-electric-bikes\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">wired.es<\/a><\/p>\n<p><strong>California est\u00e1 considerando un nuevo proyecto de ley<\/strong> que reducir\u00eda el impuesto sobre las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos al 3,06%, frente al 7,5% actual. Si es aceptada, primero por varios comit\u00e9s y finalmente por la Asamblea a finales de este a\u00f1o, la nueva legislaci\u00f3n entrar\u00eda en vigor de 2016 a 2020.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.latimes.com\/business\/autos\/la-fi-green-car-sales-tax-20150228-story.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">latimes.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1097043_california-bill-would-slash-sales-tax-on-greenest-new-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarreports.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi Q7 e-tron quattro desvelado: Haciendo su debut p\u00fablico mundial en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, el nuevo h\u00edbrido enchufable Audi Q7 e-tron quattro combina un 3.0 TDI<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,9940,171,209,328,3886],"class_list":["post-63868","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-california","tag-elringklinger","tag-ford","tag-lexus","tag-maruti-suzuki"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}