{"id":63969,"date":"2015-03-09T10:36:58","date_gmt":"2015-03-09T08:36:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=63969"},"modified":"2015-03-09T10:36:58","modified_gmt":"2015-03-09T08:36:58","slug":"londres-hamburgo-chicago-san-diego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/03\/09\/london-hamburg-chicago-san-diego\/","title":{"rendered":"Londres, Hamburgo, Chicago, San Diego."},"content":{"rendered":"

Hacerse cargo:<\/strong> Seg\u00fan un nuevo acuerdo con Transport for London (TfL) y los distritos londinenses de Sutton y Southwark, BluepointLondon se har\u00e1 cargo de las operaciones y el mantenimiento de 60 estaciones de carga de TfL como parte del plan Source London. El objetivo es contar con 6.000 cargadores en toda la ciudad para 2018.
\nelectriccarsreport.com<\/a>, puregreencars.com<\/a><\/p>\n

Hamburgo cobra r\u00e1pido<\/strong>: En los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os se instalar\u00e1n 50 cargadores r\u00e1pidos en la ciudad del norte de Alemania. Para determinar la ubicaci\u00f3n de los nuevos puntos de recarga se tendr\u00e1n en cuenta la evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico y la ubicaci\u00f3n de los cargadores existentes. El proyecto \"HansE\" cuenta con el apoyo del gobierno local, la Universidad T\u00e9cnica de Aquisgr\u00e1n (RWTH Aachen) y el proveedor de servicios p\u00fablicos E.On. El coste total asciende a 3,4 millones de euros (3,7 millones de d\u00f3lares), mientras que 1,4 millones ser\u00e1n fundados por el gobierno alem\u00e1n.
\nt-online.de<\/a>, .ndr.de<\/a> (art\u00edculos en alem\u00e1n)<\/p>\n

350Green acusada de fraude<\/strong>: S\u00f3lo 17 de los 280 cargadores r\u00e1pidos prometidos en 2010 en la ciudad de Chicago est\u00e1n en funcionamiento. A\u00fan as\u00ed, 350Green, la empresa responsable de la instalaci\u00f3n, recibi\u00f3 3 millones de d\u00f3lares de financiaci\u00f3n, con los que supuestamente pag\u00f3 a subcontratistas y proveedores. Tras una investigaci\u00f3n del FBI, el presidente y el director general de la empresa han sido acusados ahora de fraude.
\nchicagotribune.com<\/a>, greencarreports.com<\/a><\/p>\n

Piloto de veh\u00edculo a red<\/strong>: San Diego Gas & Electric (SDG&E) ha puesto en marcha un proyecto piloto V2G que utiliza cinco flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y sistemas estacionarios locales de almacenamiento de energ\u00eda para equilibrar el suministro el\u00e9ctrico. Las necesidades de carga y el equilibrio de la red bajo demanda se controlan a distancia. Adem\u00e1s, cuando acepten alimentar la red durante las horas punta, las flotas recibir\u00e1n el precio marginal de la energ\u00eda.
\nchargedevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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