{"id":64224,"date":"2015-03-24T09:44:19","date_gmt":"2015-03-24T07:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=64224"},"modified":"2015-03-24T09:44:19","modified_gmt":"2015-03-24T07:44:19","slug":"bmw-apple-china-foxconn-tesla-e-go-mobile-honda-bosch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/03\/24\/bmw-apple-china-foxconn-tesla-e-go-mobile-honda-bosch\/","title":{"rendered":"BMW y Apple, China, Foxconn, Tesla, e.GO Mobile, Honda, Bosch."},"content":{"rendered":"<p><strong>Ideas sobre el iCar<\/strong>: Georg Kacher, conocedor de la industria, est\u00e1 dando vueltas a la rumorolog\u00eda al preguntarse c\u00f3mo podr\u00eda ser una supuesta cooperaci\u00f3n entre Apple y BMW. Su mejor conjetura es un i3 evolucionado, con m\u00e1s autonom\u00eda y potencia a la vez que m\u00e1s barato. Para que eso suceda, Kacher insin\u00faa un alejamiento del costoso carbono a favor de una mezcla de materiales m\u00e1s flexible, mientras que la producci\u00f3n en serie podr\u00eda realizarse en Magna Steyr. En 2018 podr\u00edan producirse hasta 200.000 unidades al a\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/autoprojekt-icar-buendnispartner-fuer-apple-gesucht-1.2398276\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">sueddeutsche.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>China sigue adelante<\/strong>: El gobierno de la Rep\u00fablica Popular ha publicado ahora nuevas normas sobre la fabricaci\u00f3n de VE, permitiendo as\u00ed la concesi\u00f3n de licencias a productores no automovil\u00edsticos ya este a\u00f1o. En consecuencia, Foxconn afirm\u00f3 su plan de construir VE por debajo de los 15.000 d\u00f3lares (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2014\/09\/04\/gigafactory-foxconn-mitsubishi-infiniti-hummer-nissan\/\" target=\"_blank\">inform\u00f3<\/a>) y adem\u00e1s ha forjado alianzas tanto con la empresa china de Internet Tencent como con el concesionario de autom\u00f3viles chino Harmony Auto.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wantchinatimes.com\/news-subclass-cnt.aspx?id=20150321000007&amp;cid=1102\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">wantchinatimes.com<\/a> (concesi\u00f3n de licencias); <a href=\"http:\/\/evertiq.com\/news\/36425\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">evertiq.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.cio.com\/article\/2900454\/foxconn-partners-with-chinas-tencent-on-smart-electric-cars.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">cio.com<\/a> (Foxconn)<\/p>\n<p><strong>\u00bfTesla producir\u00e1 en China?<\/strong> El fabricante californiano de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 pensando en trasladar la producci\u00f3n a China, seg\u00fan informan los medios locales. Al parecer, las conversaciones para formar una empresa conjunta con Lifan Group y Changan Automobile tuvieron lugar ya la semana pasada.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wantchinatimes.com\/news-subclass-cnt.aspx?cid=1205&amp;MainCatID=12&amp;id=20150322000001\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">wantchinatimes.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/dailykanban.com\/2015\/03\/tesla-taking-advice-chinese-jv-say\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">dailykanban.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/english.cqnews.net\/html\/2015-03\/19\/content_33728797.htm\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">cqnews.net<\/a><\/p>\n<p>- Anuncio de texto -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/OSMBZD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-69785\" src=\"http:\/\/www.electrive.net\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/15027_Optimierung_Online-Banner_electrive_RZ_clusteresw_RZ-1.jpg\" alt=\"e-mobil BW_electrive.com\" width=\"250\" height=\"125\" border=\"0\" title=\"\"><\/a><strong>Pabell\u00f3n de Baden-Wurtemberg | Hannover Messe 2015<\/strong> Movilidad el\u00e9ctrica made in Baden-W\u00fcrttemberg - El cluster Movilidad El\u00e9ctrica Suroeste conecta a m\u00e1s de 80 actores clave del mundo empresarial y cient\u00edfico. Re\u00fanase con los expertos en una superficie de exposici\u00f3n de m\u00e1s de 600 m2 y conozca los \u00faltimos avances. Vis\u00edtenos en la feria MobiliTec: Pabell\u00f3n 27, stand H85. <a href=\"http:\/\/bit.ly\/OSMBZD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.e-mobilbw.de<\/a><\/p>\n<p><strong>Los diferenciales de StreetScooter<\/strong>: La empresa alemana derivada de StreetScooter, e.GO Mobile, planea vender un biplaza basado en el StreetScooter C16 por unos 10.000 euros, as\u00ed como una versi\u00f3n m\u00e1s grande por unos 14.000 euros. A trav\u00e9s de la concesi\u00f3n de licencias, los VE tambi\u00e9n podr\u00edan llegar a los mercados de EE.UU., M\u00e9xico y China, dijo e.GO.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.welt.de\/print\/wams\/nrw\/article138655830\/Neue-Autos-braucht-das-Land.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">welt.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Honda ofrece nuevas opciones de leasing<\/strong> tanto para los clientes actuales como para los nuevos del Fit EV. Se ofrece un leasing de dos a\u00f1os o una pr\u00f3rroga de la misma duraci\u00f3n por unas cuotas mensuales m\u00e1s bajas de 199 d\u00f3lares (259 USD antes). La medida se debe posiblemente al hecho de que Honda no ha vendido ning\u00fan Fit EV este a\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2015\/03\/20150323-fitev.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2015\/03\/23\/honda-fit-ev-lease-199-month\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autoblog.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Bosch intensifica el negocio de las dos ruedas<\/strong>: El proveedor mundial va a agrupar sus segmentos de motocicletas bajo una unidad de nueva creaci\u00f3n llamada \"Two-Wheeler and Powersports\". Obviamente, el liderazgo en el mercado es el objetivo declarado y, por ello, Bosch reforzar\u00e1 tambi\u00e9n sus actividades en las tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para motocicletas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autocarpro.in\/news-international\/bosch-bets-motorcycle-industry-worldwide-8014\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autocarpro.in<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ideas sobre el iCar: Georg Kacher, conocedor del sector, da vueltas a la rumorolog\u00eda al preguntarse c\u00f3mo podr\u00eda ser una supuesta cooperaci\u00f3n entre Apple y BMW.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[2666,56,63,98,4633,3369,263,509],"class_list":["post-64224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-apple","tag-bmw","tag-bosch","tag-china","tag-e-go-mobile","tag-foxconn","tag-honda","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64224\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}