{"id":64476,"date":"2015-04-10T09:04:37","date_gmt":"2015-04-10T07:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=64476"},"modified":"2015-04-10T09:04:37","modified_gmt":"2015-04-10T07:04:37","slug":"chevy-volt-changan-scion-india-uk-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/04\/10\/chevy-volt-changan-scion-india-uk-mercedes\/","title":{"rendered":"Chevy Volt, Changan, Scion, India, Reino Unido, Mercedes."},"content":{"rendered":"

Finalizar\u00e1 la producci\u00f3n del Volt 2015<\/strong>: A la luz de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Volt, Chevrolet va a interrumpir la producci\u00f3n del modelo actual el mes que viene. Queda mucho inventario mientras que las ventas han disminuido \u00faltimamente. A finales de verano, el nuevo Chevy Volt saldr\u00e1 de las l\u00edneas tras la remodelaci\u00f3n de la planta. Desde la introducci\u00f3n del Volt en 2007, GM ha vendido 70.000 unidades, mucho menos de lo esperado.
\ndetroitnews.com<\/a>, hybridcars.com<\/a><\/p>\n

Tease coup\u00e9 el\u00e9ctrico<\/strong>: La empresa china Changan Auto ha publicado una primera imagen de un coup\u00e9 totalmente el\u00e9ctrico que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i, el 20 de abril. Impulsado por un motor el\u00e9ctrico de 123 kW, la empresa afirma que el brillante EV puede pasar de 0 a 100 km\/h en 4,12 segundos.
\ncarnewschina.com<\/a>, worldcarfans.com<\/a><\/p>\n

Pronto no habr\u00e1 Scion el\u00e9ctrico<\/strong>: La filial de coches peque\u00f1os de Toyota no se pasar\u00e1 a la electrificaci\u00f3n ni a la hibridaci\u00f3n a corto plazo. El consejero delegado de Scion, Doug Murtha, afirma que, aunque el p\u00fablico objetivo de Scion s\u00ed est\u00e1 interesado en la tecnolog\u00eda respetuosa con el medio ambiente, los menores de 35 a\u00f1os no est\u00e1n dispuestos a pagar un sobreprecio por la electrificaci\u00f3n.
\ngreencarreports.com<\/a><\/p>\n

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Subvenciones para VE en India<\/strong>: El gobierno indio puso en marcha un nuevo programa denominado \"FAME India\" (por: Adopci\u00f3n y fabricaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en India). Como parte del plan nacional de movilidad el\u00e9ctrica, el plan reserva 8.000 millones de rupias (125 millones de d\u00f3lares) hasta finales de 2017. 5.000 millones de rupias (80 millones de d\u00f3lares) se destinar\u00e1n a subvenciones destinadas a bajar los precios y que se pagar\u00e1n a los fabricantes.
\nhindustantimes.com<\/a>, firstpost.com<\/a><\/p>\n

En plena batalla electoral en el Reino Unido<\/strong>, el l\u00edder del Partido Liberal Dem\u00f3crata, Nick Clegg, sigue adelante proponiendo la prohibici\u00f3n de los devoradores de gasolina para 2040. En un movimiento m\u00e1s tentador, ofrece 100 millones de libras a quienes ideen un veh\u00edculo de emisiones ultrabajas que se sit\u00fae entre los 5 coches m\u00e1s vendidos.
\ngloucestercitizen.co.uk<\/a>, dailymail.es<\/a><\/p>\n

Revisi\u00f3n del Mercedes S500e<\/strong>: Aunque Georg Kacher dice de s\u00ed mismo que \"no es realmente una persona de clase S\", est\u00e1 encantado de probar el lujoso Benz a largo plazo, sobre todo porque Kacher es \"una persona muy de h\u00edbridos\".
\ncarmagazine.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fin de la producci\u00f3n del Volt 2015: A la luz de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Volt, Chevrolet va a interrumpir la producci\u00f3n del modelo actual el mes que viene. Hay mucho<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[2515,10172,10090,1843,2158],"class_list":["post-64476","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-changan","tag-chevy-volt","tag-india","tag-scion","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64476\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}