{"id":64622,"date":"2015-04-21T08:29:38","date_gmt":"2015-04-21T06:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=64622"},"modified":"2015-04-21T08:29:38","modified_gmt":"2015-04-21T06:29:38","slug":"bangkok-berlin-usps-paris-toyota-hawaii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/04\/21\/bangkok-berlin-usps-paris-toyota-hawaii\/","title":{"rendered":"Bangkok, Berl\u00edn, USPS, Par\u00eds, Toyota, Hawai."},"content":{"rendered":"

\u00bfCambio masivo en Bangkok?<\/strong> Hasta 2.694 de los 3.183 autobuses que prestan servicio en la capital tailandesa podr\u00edan cambiarse por otros el\u00e9ctricos. Hasta ahora, los nuevos autobuses adquiridos por la Autoridad de Tr\u00e1nsito Masivo de Bangkok (BMTA) funcionan con GNC, pero los nuevos c\u00e1lculos consideran que la electrificaci\u00f3n es la mejor opci\u00f3n, al menos a largo plazo. Para que la medida se haga realidad, el ministro de Tr\u00e1fico, Prajin Junton, tiene que dar su visto bueno la semana que viene.
\nbangkokpost.com<\/a><\/p>\n

\u00bfCambio prescrito en Berl\u00edn?<\/strong> El Senado de la capital alemana ha aprobado un proyecto de ley de transici\u00f3n energ\u00e9tica que exige que todos los autobuses comprados a partir de 2020 sean libres de emisiones. Sin embargo, el proveedor de transporte p\u00fablico de Berl\u00edn, BVG, afirma que 2020 es demasiado pronto, ya que los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda o de pila de combustible a\u00fan no son lo suficientemente fiables. Adem\u00e1s, BVG se\u00f1al\u00f3 que a Berl\u00edn a\u00fan le faltan infraestructuras para gestionar un servicio ecol\u00f3gico.
\nrbb-online.de<\/a>, welt.de<\/a> (art\u00edculos en alem\u00e1n)<\/p>\n

Servicio Postal de Estados Unidos<\/strong> ha recibido bastantes respuestas sobre el planificado<\/a> sustituci\u00f3n (\u00bfelectrificaci\u00f3n?) de su potente flota de 180.000 veh\u00edculos. 15 empresas ya han manifestado su inter\u00e9s, entre ellas Daimler, Nissan y Mahindra.
\ncarscoops.com<\/a><\/p>\n

Los bomberos parisinos electrificados<\/strong>: Los bomberos de la capital francesa est\u00e1n probando cuatro BlueCar y dos BlueUtility de Bollor\u00e9. Si la prueba tiene \u00e9xito, podr\u00edan convertirse en parte integrante de la flota y se utilizar\u00edan como veh\u00edculos de servicio - pintados de rojo, por supuesto.
\navem.fr<\/a> (en franc\u00e9s)<\/p>\n

Aprendices h\u00edbridos<\/strong>: El proveedor brit\u00e1nico de veh\u00edculos para autoescuelas CA Cars ha encargado m\u00e1s de 40 Toyota Yaris Hybrid equipados con doble mando que se destinar\u00e1n a las autoescuelas. Estas \u00faltimas esperan ahorrar dinero en combustible y costes de funcionamiento.
\nfleetnews.es<\/a>, toyota.es<\/a><\/p>\n

Programa de horas valle<\/strong>: Hawaii Energy, junto con OpConnect, ha puesto en marcha un nuevo plan piloto para ver si el ahorro de dinero podr\u00eda animar a las personas con sistemas fotovoltaicos a cargar fuera de las horas punta. Los participantes reciben un descuento del 60% en la carga a trav\u00e9s de la red OpConnect.
\nchargedevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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