{"id":64656,"date":"2015-04-22T08:33:28","date_gmt":"2015-04-22T06:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=64656"},"modified":"2015-04-22T08:33:28","modified_gmt":"2015-04-22T06:33:28","slug":"shanghai-gm-zinoro-geely-qiantu-qiche-qoros-zotye-chery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/04\/22\/shanghai-gm-zinoro-geely-qiantu-qiche-qoros-zotye-chery\/","title":{"rendered":"Shanghai-GM, Zinoro, Geely, Qiantu Qiche, Qoros, Zotye, Chery."},"content":{"rendered":"

GM calibra China<\/strong>: Shanghai-GM, la empresa conjunta de GM y SAIC, dice que planea invertir 100.000 millones de yuanes (16.000 millones de d\u00f3lares) entre 2016 y 2020 para desarrollar nuevos veh\u00edculos. El fabricante de autom\u00f3viles quiere renovar o construir diez nuevos modelos cada a\u00f1o, entre ellos h\u00edbridos enchufables.
\nautomotive-business-review.com<\/a><\/p>\n

Nuevo VE de BMW JV<\/strong>: BMW y Brilliance han presentado el Concept Next, un SUV totalmente el\u00e9ctrico. Aunque los detalles son escasos, se cree que el EV se basar\u00e1 en el X3 en cuanto a tama\u00f1o y posiblemente estar\u00e1 propulsado por el mismo propulsor ya utilizado para el Zinoro 1E.
\ncarscoops.com<\/a>, motoroids.com<\/a><\/p>\n

Geely mira a Europa<\/strong>: El fabricante chino est\u00e1 meditando la llegada de un peque\u00f1o SUV a los concesionarios chinos en 2017. Podr\u00eda llegar a Europa un a\u00f1o m\u00e1s tarde y aqu\u00ed tambi\u00e9n se ofrecer\u00eda como variante h\u00edbrida enchufable.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

- Anuncio de texto -
\n\"Siemens\"<\/a>Electromovilidad impulsada por Siemens<\/strong> - Siemens presenta sus soluciones de propulsi\u00f3n para coches h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en el \"Sal\u00f3n del Veh\u00edculo Electrom\u00f3vil\" de Bad Neustadt a.d.S los d\u00edas 25 y 26 de abril. Encuentre a Siemens en el recinto ferial de la ciudad de demostraci\u00f3n de la electromovilidad y eche un vistazo a las \u00faltimas innovaciones. www.siemens.com\/electriccar<\/a><\/p>\n

Deportivo EV de China<\/strong>: Qiantu Qiche desvel\u00f3 en el Auto Shanghai un deportivo el\u00e9ctrico que puede presumir de una perspectiva de dise\u00f1o realmente \u00fanica. \u00a1El K50 Event! (\u00a1sic!) se lanzar\u00e1 en 2016 en China y costar\u00e1 unos 700.000 yuanes o 113.000 d\u00f3lares. Se dan 294 kW y 650 Nm como datos de rendimiento y el VE afirma tener una autonom\u00eda de 200 kil\u00f3metros.
\ncarnewschina.com<\/a><\/p>\n

Debuta el concepto h\u00edbrido Qoros<\/strong>: En Shangh\u00e1i, Qoros desvel\u00f3 el 2 PHEV Concept, que cuenta con un motor turbo acoplado a dos motores el\u00e9ctricos en la parte trasera. El h\u00edbrido enchufable incorpora tecnolog\u00eda de carga inductiva y una \"sonda\" de carga que se despliega con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n.
\nautoblog.com<\/a>, electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n

Nuevos VE chinos<\/strong>: El Zotye E01 con pantalla t\u00e1ctil tipo Tesla ha sido presentado en Shangh\u00e1i como esperado<\/a>. Sin embargo, ahora se llama Zotye Zhima E30 EV. Tambi\u00e9n se exhibe en Shangh\u00e1i el Chery Arrizo 3 EV, con una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros en modo ecol\u00f3gico.
\ncarnewschina.com<\/a> (Zotye), autoevolution.com<\/a> (Chery)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GM dimensiona China: Shanghai-GM, la empresa conjunta entre GM y SAIC, dice que planea invertir 100.000 millones de yuanes (16.000 millones de d\u00f3lares) entre 2016 y 2020 para<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[725,222,4974,422,4973,2205,598],"class_list":["post-64656","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-chery","tag-geely","tag-qiantu-qiche","tag-qoros","tag-shanghai-gm","tag-zinoro","tag-zotye"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64656\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}