{"id":65648,"date":"2015-06-23T08:43:18","date_gmt":"2015-06-23T06:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=65648"},"modified":"2017-10-25T11:15:04","modified_gmt":"2017-10-25T09:15:04","slug":"eu-live-24m-technologies-saft-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/06\/23\/eu-live-24m-technologies-saft-honda\/","title":{"rendered":"EU-LIVE, 24M Technologies, Saft, Honda."},"content":{"rendered":"

Desarrollo de veh\u00edculos ligeros<\/strong>: El proyecto EU-LIVE (Veh\u00edculos Ligeros Urbanos Eficientes) dirigido por el Centro de Investigaci\u00f3n de Veh\u00edculos Virtuales de Graz ha dado el pistoletazo de salida. Su objetivo es desarrollar una soluci\u00f3n integral para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros electrificados. Un enfoque de desarrollo modular proporcionar\u00e1 una gama completa de diferentes cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas y carrocer\u00edas de veh\u00edculos con diferentes dise\u00f1os que sean rentables y f\u00e1ciles de producir.
\nidw-online.de<\/a><\/p>\n

\"24M-Bater\u00eda-Prototipo\"Nuevas c\u00e9lulas de i\u00f3n-litio<\/strong>: Tras cinco a\u00f1os de investigaci\u00f3n, la empresa derivada de A123, 24M Technologies, ha presentado un nuevo dise\u00f1o de c\u00e9lula de bater\u00eda que supuestamente reducir\u00e1 a la mitad los costes de producci\u00f3n. 24M utiliza una forma semis\u00f3lida de electrolito, lo que permite un dise\u00f1o mucho m\u00e1s sencillo. Hasta ahora se han construido 10.000 prototipos de celdas y 24M espera producir cantidades limitadas de bater\u00edas en 2017, e iniciar la producci\u00f3n a gran volumen en 2020.
\ngreentechmedia.com<\/a>, betaboston.com<\/a><\/p>\n

Nuevo acuerdo para Saft<\/strong>: La empresa suministrar\u00e1 dos sistemas de bater\u00edas de iones de litio con una capacidad de 800 kWh para un nuevo transbordador h\u00edbrido en Escocia. El sistema Seanergy de Saft puede escalarse para satisfacer requisitos de hasta 750 V y se basan en la qu\u00edmica de celdas de Li-ion Super Fosfato (SLFP) a base de n\u00edquel de la empresa.
\ngreencarcongress.com<\/a>, businesswire.com<\/a><\/p>\n

Honda se prepara para subir<\/strong>: El fabricante japon\u00e9s participar\u00e1 en la Pikes Peak Hill Climb con su CR-Z Hybrid. El tren motriz h\u00edbrido cuenta con la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica SH-AWD, que se cree que utiliza dos motores el\u00e9ctricos para propulsar la parte trasera del coche - similar a una tecnolog\u00eda utilizada en superdeportivos como el Porsche 918 Spyder.
\nhybridcars.com<\/a>, autoguide.com<\/a><\/p>\n

- Comentarios -<\/strong><\/h3>\n

Enlace m\u00e1s clicado el lunes<\/strong> fue la noticia de que el aeropuerto de Schiphol, en \u00c1msterdam, desplegar\u00e1 35 autobuses el\u00e9ctricos para el transporte de pasajeros entre los aviones y las terminales.
\nbusinesstraveller.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desarrollo de veh\u00edculos ligeros: Se ha puesto en marcha el proyecto EU-LIVE (Veh\u00edculos Ligeros Urbanos Eficientes) dirigido por el Centro de Investigaci\u00f3n de Veh\u00edculos Virtuales de Graz. Su objetivo es desarrollar un<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[5271,5270,263,2013],"class_list":["post-65648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-24m-technologies","tag-eu-live","tag-honda","tag-saft"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}