{"id":65823,"date":"2015-07-01T08:46:26","date_gmt":"2015-07-01T06:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=65823"},"modified":"2021-11-12T12:34:54","modified_gmt":"2021-11-12T11:34:54","slug":"greengt-volkswagen-bentley-lugano-ballard-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/07\/01\/greengt-volkswagen-bentley-lugano-ballard-power\/","title":{"rendered":"GreenGT, Volkswagen, Bentley, Lugano, Ballard Power."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-65803\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2015\/07\/GreenGT-H2-2015.jpg\" alt=\"GreenGT-H2-2015\" width=\"300\" height=\"147\" title=\"\"><strong>Presentado un coche de carreras con pila de combustible<\/strong>: GreenGT present\u00f3 su coche de carreras propulsado por pilas de combustible SymbioFCell como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/06\/24\/deltawing-greengt-forsee-power-hyps-entropy-racing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esperado<\/a> en Francia, a pesar de los retrasos anteriores. El GreenGT H2 cuenta con dos dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno (350 bar) y una pila de combustible de 18 pilas que proporciona 340 kW. Se dice que su velocidad m\u00e1xima es de 300 km\/h y pesa s\u00f3lo 1.240 kg.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.electricautosport.com\/2015\/06\/photos-specs-of-the-greengt-h2-hydrogen-race-car\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electricautosport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hay detr\u00e1s de ese \"salto cu\u00e1ntico\" <\/strong>Martin Winterkorn, Consejero Delegado de VW <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/06\/30\/martin-winterkorn-jean-pierre-diernaz-steve-gooding\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mencion\u00f3<\/a>, se pregunt\u00f3 <em>TransporteEvolucionado<\/em> y dio con una explicaci\u00f3n: la bater\u00eda de estado s\u00f3lido de QuantumScape. Volkswagen adquiri\u00f3 recientemente 5% de la spin-off de Stanford y dice estar impresionada con los progresos de \u00e9sta.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/transportevolved.com\/2015\/06\/30\/in-battle-to-produce-worlds-first-truly-affordable-long-range-electric-car-vw-throws-its-hat-into-the-ring\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">transportvolved.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Coche deportivo vs SUV<\/strong>: Bentley tendr\u00e1 que tomar una decisi\u00f3n dif\u00edcil, ya que s\u00f3lo puede desarrollar un coche a la vez. \u00bfObtendr\u00e1 luz verde el concept EXP 10 Speed 6 o un SUV m\u00e1s peque\u00f1o que se situar\u00eda bajo el Bentayga? La decisi\u00f3n final no llegar\u00e1 hasta 2016 o 2017. Esperamos que el poderoso <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/03\/09\/bentley-gigafactory-formula-1-accell-group-nissan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concepto h\u00edbrido<\/a>.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/indianautosblog.com\/2015\/06\/bentley-two-seater-sports-car-sub-bentayga-suv-182671\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">indianautosblog.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Lugano acelera la F\u00f3rmula E<\/strong>: El alcalde Marco Borradori ha entregado la solicitud oficial de la ciudad suiza para acoger una carrera de F\u00f3rmula E la pr\u00f3xima temporada. Lugano adelanta as\u00ed a Z\u00farich, donde una nueva iniciativa tambi\u00e9n estudia presentar su candidatura. Ahora, Lugano tiene que encontrar 10 millones de euros de patrocinadores.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/schweiz\/aktuelle-themen\/grosser-preis-der-schweiz-soll-ins-tessin-1.18571308\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nzz.ch<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"http:\/\/www.cdt.ch\/ticino\/cronaca\/133817\/formula-e-il-circuito-di-lugano.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cdt.ch<\/a> (en italiano)<\/p>\n<p><strong>Sistemas de energ\u00eda Ballard<\/strong> adquirir\u00e1 Protonex Technology Corporation, fabricante de productos de gesti\u00f3n de energ\u00eda y soluciones para pilas de combustible. El acuerdo est\u00e1 valorado en 30 millones de d\u00f3lares. Ballard espera escalar y ampliar su oferta, manteniendo intactos el personal y los equipos de Protonex.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2015\/06\/20150629-ballard.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentado el coche de carreras de pila de combustible: GreenGT present\u00f3 en Francia su coche de carreras propulsado por pilas de combustible SymbioFCell, tal y como se esperaba, a pesar de los retrasos previos. 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