{"id":65914,"date":"2015-07-07T08:46:07","date_gmt":"2015-07-07T06:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=65914"},"modified":"2017-10-25T11:15:01","modified_gmt":"2017-10-25T09:15:01","slug":"valeo-zte-corporation-vehiculo-electrico-ethos-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/07\/07\/valeo-zte-corporation-ethos-electric-vehicle-bmw\/","title":{"rendered":"Valeo, ZTE Corporation, Ethos Electric Vehicle, BMW."},"content":{"rendered":"

S\u00ed a la reducci\u00f3n de CO2<\/strong>: La francesa Valeo afirma que ya dispone de la tecnolog\u00eda necesaria para reducir las emisiones de CO2 a 75 g\/100 km, lo que podr\u00eda convertirse en la norma de la UE en 2025 (we inform\u00f3<\/a> ayer). Aunque no se han dado a conocer detalles, el proveedor franc\u00e9s desplaza su enfoque hacia el ahorro de combustible y Asia. All\u00ed pretende vender 40% de sus equipos de aqu\u00ed a 2020.
\njust-auto.com<\/a><\/p>\n

Carga inal\u00e1mbrica en China<\/strong>: ZTE Corporation est\u00e1 desarrollando sistemas de carga inal\u00e1mbrica de alta potencia para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y se centra en el transporte p\u00fablico y las infraestructuras. Se dice que el m\u00f3dulo WPT de carga inductiva de ZTE tiene una capacidad potencial de hasta 30 kW, con una separaci\u00f3n de 20 cm y una eficiencia de hasta 90%. Ya se est\u00e1n realizando varias pruebas con autobuses el\u00e9ctricos.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Roadster recargado<\/strong>: Ethos Electric Vehicles de Alaska busca 100.000 d\u00f3lares para transformar el La Bala de Graber Cars en un roadster el\u00e9ctrico con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Est\u00e1 prevista una unidad de dos ruedas motrices por 28.000 d\u00f3lares. EEV construir\u00e1 el motor el\u00e9ctrico, cerrar\u00e1 la cabina y a\u00f1adir\u00e1 espacio de almacenamiento, as\u00ed como la bater\u00eda.
\ngreencarcongress.com<\/a>, gofundme.com<\/a> (campa\u00f1a)<\/p>\n

Cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 40 toneladas<\/strong>: En las instalaciones de BMW en M\u00fanich se est\u00e1n realizando pruebas de un cami\u00f3n el\u00e9ctrico como planificado<\/a>. El VE de 40 toneladas est\u00e1 transportando material a lo largo de una distancia de 2 km entre la planta de BMW y su socio log\u00edstico Scherm hasta ocho veces al d\u00eda. La bater\u00eda funciona con energ\u00eda renovable.
\nauto-medienportal.net<\/a> (en alem\u00e1n), nyteknik.se<\/a> (en sueco)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00ed a la reducci\u00f3n de CO2: La francesa Valeo afirma que ya dispone de la tecnolog\u00eda para reducir las emisiones de CO2 a 75 g\/100 km, lo que podr\u00eda convertirse en la norma de la UE en 2025 (informamos de<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,11474,876,11475],"class_list":["post-65914","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-ethos-electric-vehicle","tag-valeo","tag-zte-corporation"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65914\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}