{"id":66292,"date":"2015-07-28T08:16:39","date_gmt":"2015-07-28T06:16:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=66292"},"modified":"2015-07-28T08:16:39","modified_gmt":"2015-07-28T06:16:39","slug":"youxia-motors-hyundai-bmw-audi-mims-motors-last-mile-surfer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/07\/28\/youxia-motors-hyundai-bmw-audi-mims-motors-last-mile-surfer\/","title":{"rendered":"Youxia Motors, Hyundai, BMW, Audi, Mims Motors, Last Mile Surfer."},"content":{"rendered":"

\"Youxia-X\"Inspirado por Tesla<\/strong>: La empresa china Youxia Motors present\u00f3 una berlina el\u00e9ctrica que se parece mucho al Model S. El Youxia X cuenta con 256 kW y se dice que tiene una autonom\u00eda de hasta 460 kil\u00f3metros si se elige el paquete de bater\u00edas de 85 kW. Otras opciones son de 40 y 60 kWh. Con un precio de entre 200.000 y 300.000 yuanes (32.000 y 48.000 d\u00f3lares) despu\u00e9s de subvenciones, el VE est\u00e1 bien posicionado frente al Modelo 3 de Tesla y entrar\u00e1 en producci\u00f3n en 2016.
\ncarnewschina.com<\/a><\/p>\n

\u00bfLuchador contra el Prius ya este a\u00f1o?<\/strong> Hyundai podr\u00eda lanzar su primer h\u00edbrido<\/a> modelo en Corea ya este mes de noviembre, Agencia de noticias Yonhap<\/em> seg\u00fan fuentes de la empresa. Se dice que el nuevo h\u00edbrido es m\u00e1s eficiente que el Toyota Prius, mientras que los precios van desde los 30 millones de wones (25.687 d\u00f3lares).
\nyonhapnews.co.kr<\/a><\/p>\n

\u00bfTriple enchufe para BMW 5?<\/strong> La nueva serie 5 de BMW podr\u00eda ofrecerse en tres variantes h\u00edbridas enchufables en diciembre de 2016, espa\u00f1ol motor.es<\/em> informa. Como el h\u00edbrido m\u00e1s peque\u00f1o, el 530e contar\u00e1 con el mismo sistema h\u00edbrido que el 330e. La carga inductiva tambi\u00e9n podr\u00eda estar en las cartas para el nuevo 5er.
\nmotor.es<\/a> (en espa\u00f1ol) v\u00eda plugincars.com<\/a>, bmwblog.com<\/a><\/p>\n

No Audi A4 PHEV<\/strong>: El pr\u00f3ximo A4 no se ofrecer\u00e1 como h\u00edbrido enchufable, seg\u00fan ha declarado el jefe de desarrollo de Audi, Ulrich Hackenberg, alegando que a\u00fan no existe demanda. En su lugar, el fabricante alem\u00e1n opta por una variante h\u00edbrida suave.
\nblick.ch<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

1.000 millas<\/strong> es lo que afirma Mims Motors, con sede en Nevada, que puede recorrer su coup\u00e9 el\u00e9ctrico Spyder GL con una sola carga. El biplaza se encuentra en fase de prototipo y, aunque a\u00fan busca financiaci\u00f3n, la joven empresa cree poder sacarlo a la carretera en un plazo de 4 a\u00f1os. La p\u00e1gina web habla de una \"c\u00e9lula de potencia de carga directa\" y de un \"motor magn\u00e9tico de fibra de carbono\".
\nwashingtontimes.com<\/a>, youtube.com<\/a>, mims-motors.com<\/a><\/p>\n

Surfista de la \u00faltima milla<\/strong>: Volkswagen ha publicado im\u00e1genes oficiales de un scooter el\u00e9ctrico de tres ruedas que cabe en el maletero de un coche. El Last Mile Surfer pesa s\u00f3lo 11 kilos y puede recorrer m\u00e1s de 12,4 millas con una sola carga. Se dice que estar\u00e1 disponible por menos de 1.000 euros en 2016.
\nautocar.es<\/a>, geeky-gadgets.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inspirado en Tesla: La empresa china Youxia Motors ha presentado una berlina el\u00e9ctrica que se parece mucho al Model S. El Youxia X cuenta con 256 kW y se dice que<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,56,267,11548,5445,5400],"class_list":["post-66292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bmw","tag-hyundai","tag-last-mile-surfer","tag-mims-motors","tag-youxia-motors"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66292\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}