{"id":66566,"date":"2015-08-13T08:34:56","date_gmt":"2015-08-13T06:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=66566"},"modified":"2015-08-13T08:34:56","modified_gmt":"2015-08-13T06:34:56","slug":"hyundai-kia-bmw-proterra-brammo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/08\/13\/hyundai-kia-bmw-proterra-brammo\/","title":{"rendered":"Hyundai, Kia, BMW, Tesla, Proterra, Brammo."},"content":{"rendered":"

Los coreanos se adelantan<\/strong>: Juntos, Hyundai y Kia quieren introducir cuatro nuevos h\u00edbridos, dos enchufables y un coche el\u00e9ctrico en EE.UU, Noticias del autom\u00f3vil<\/em> informes. Dos modelos est\u00e1n dise\u00f1ados exclusivamente como h\u00edbridos. Se basan en la plataforma del Hyundai Elantra y el Kia Forte, respectivamente, y pueden esperarse para 2017. El modelo totalmente el\u00e9ctrico vendr\u00e1 de la mano de Hyundai, posiblemente ese mismo a\u00f1o.
\nautonews.com<\/a>,\u00a0autoguide.com<\/a><\/p>\n

Actualizaci\u00f3n del BMW i5<\/strong>: Una variante el\u00e9ctrica y otra PHEV del i5 se est\u00e1n convirtiendo en m\u00e1s<\/a> probablemente.\u00a0AutoBild<\/em> resume las presunciones hasta ahora: ser\u00e1 m\u00e1s grande que el i3 pero utilizar\u00e1 el mismo motor el\u00e9ctrico, mientras que el PHEV ir\u00e1 acoplado a un motor que har\u00e1 las veces de extensor de autonom\u00eda. Los materiales incluir\u00e1n carbono, pero en menor cantidad para mantener bajo el coste. Se presume que el precio ser\u00e1 unos 5.000 euros superior al de un BMW de la serie 3 comparable. El lanzamiento est\u00e1 previsto para 2019.
\nautobild.de<\/a>\u00a0(en alem\u00e1n)<\/p>\n

\"Tesla-Model-X\"\u00bfSe retrasa la producci\u00f3n del Model X?<\/strong>\u00a0Tesla sigue negociando con tres proveedores esenciales y a\u00fan no se han encargado todos los componentes, Informes sobre coches ecol\u00f3gicos<\/em> revela. En consecuencia, s\u00f3lo unas pocas unidades del Model X se est\u00e1n ensamblando pr\u00e1cticamente a mano, mientras que la producci\u00f3n en serie podr\u00eda no comenzar antes de diciembre o enero.
\ngreencarreports.com<\/a><\/p>\n

Explosi\u00f3n en la planta de Proterra<\/strong>: Las instalaciones del fabricante de autobuses el\u00e9ctricos en Greenville, Carolina del Sur, sufrieron dos explosiones anoche. Al parecer, tambi\u00e9n se incendi\u00f3 un autob\u00fas. Todav\u00eda se est\u00e1 investigando la causa de las explosiones. Nadie result\u00f3 herido.
\nfoxcarolina.com<\/a>\u00a0v\u00eda\u00a0insideevs.com<\/a><\/p>\n

Fuera lo viejo<\/strong>: Brammo est\u00e1 liquidando sus existencias restantes de motocicletas el\u00e9ctricas. Los modelos Empulse de 2014 cuestan ahora s\u00f3lo 9.995 d\u00f3lares, mientras que la Empulse R de 2014, en la que se basa la nueva Victory Empulse TT de 20.000 d\u00f3lares, se vende por s\u00f3lo 11.995 d\u00f3lares.
\nblog.motorcycle.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los coreanos siguen adelante: Juntas, Hyundai y Kia quieren introducir cuatro nuevos h\u00edbridos, dos enchufables y un coche el\u00e9ctrico en EE.UU., informa Automotive News. Dos modelos<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,66,267,303,413,509],"class_list":["post-66566","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-brammo","tag-hyundai","tag-kia","tag-proterra","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66566\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}