{"id":66993,"date":"2015-09-09T08:16:04","date_gmt":"2015-09-09T06:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=66993"},"modified":"2015-09-09T08:16:04","modified_gmt":"2015-09-09T06:16:04","slug":"toyota-bmw-mercedes-vw-global-hawk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/09\/09\/toyota-bmw-mercedes-vw-global-hawk\/","title":{"rendered":"Toyota, BMW, Mercedes, VW, Global Hawk."},"content":{"rendered":"

\"Toyota-Prius-2016\"Presentada la cuarta generaci\u00f3n del Prius<\/strong>: Toyota ha desvelado por fin el modelo h\u00edbrido de 2016. Lo m\u00e1s probable es que el consumo de combustible haya mejorado en un 18% y que se hayan mejorado las prestaciones, aunque los detalles oficiales sobre el tren motriz se desvelar\u00e1n primero en el IAA. Aunque el fabricante de autom\u00f3viles realiz\u00f3 algunos ajustes menores (aerodin\u00e1mica, prestaciones y carrocer\u00eda), el pionero h\u00edbrido sigue siendo en el fondo el conocido superventas.
\ntoyota.eu<\/a>, hybridcars.com<\/a>, cheatsheet.com<\/a> (v\u00eddeo de la presentaci\u00f3n en directo)<\/p>\n

Ninguna serie 7 el\u00e9ctrica<\/strong>: El jefe de desarrollo de BMW, Klaus Fr\u00f6hlich, afirm\u00f3 que no habr\u00e1 un Serie 7 el\u00e9ctrico en un futuro pr\u00f3ximo, ya que las bater\u00edas actuales ser\u00edan demasiado pesadas para ofrecer los 600 km de autonom\u00eda que se esperan en esa clase. Para cumplir ese requisito, BMW recurrir\u00e1 a la pila de combustible de Toyota.
\nautomobilproduktion.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Mercedes C350e retrasado<\/strong>: Daimler quer\u00eda lanzar su h\u00edbrido enchufable en EE.UU. este oto\u00f1o. Ahora, el lanzamiento del C350e se ha retrasado hasta \"la primera mitad de 2016\", seg\u00fan fuentes de la empresa. No se dio una raz\u00f3n para el retraso.
\ninsideevs.com<\/a><\/p>\n

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\n\"Siemens\"<\/a>La movilidad del futuro - impulsada por Siemens.<\/strong> Como parte de la IAA 2015, del 17 al 27 de septiembre de 2015, Siemens presentar\u00e1 desarrollos l\u00edderes para temas como el coche conectado, la movilidad el\u00e9ctrica y la movilidad urbana en el \u00e1rea de exposici\u00f3n New Mobility World 2015. Obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestra cartera de productos de movilidad de Siemens. Esperamos su visita en el pabell\u00f3n 3.1 stand 17.
\nwww.siemens.de\/iaa<\/a><\/p>\n

Hibridar China<\/strong>: VW present\u00f3 el Golf GTE en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Chengdu. El compacto PHEV costar\u00e1 a los compradores chinos 288.800 yuanes (44.000 d\u00f3lares). Toyota tambi\u00e9n ten\u00eda h\u00edbridos en exposici\u00f3n, mostrando el Corolla y el Levin. Est\u00e1 previsto que ambos entren en el mercado a finales de oto\u00f1o.
\nautonews.gasgoo.com<\/a><\/p>\n

Perfil EV afilado<\/strong>: La empresa conjunta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Kandi y Geely vender\u00e1 a partir de ahora sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos bajo la marca Global Hawk. La etiqueta es bien conocida por otros productos de Geely y se cree que elevar\u00e1 la oferta el\u00e9ctrica de la empresa conjunta a los mercados de nivel medio y alto.
\nglobenewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desvelada la cuarta generaci\u00f3n del Prius: Toyota desvel\u00f3 por fin el modelo h\u00edbrido de 2016. El consumo de combustible mejor\u00f3 muy probablemente en un 18% y se mejoraron las prestaciones, aunque oficialmente<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,11671,520],"class_list":["post-66993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-global-hawk","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}