{"id":67039,"date":"2015-09-11T08:14:01","date_gmt":"2015-09-11T06:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=67039"},"modified":"2015-09-11T08:14:01","modified_gmt":"2015-09-11T06:14:01","slug":"nissan-bmw-letv-hyundai-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/09\/11\/nissan-bmw-letv-hyundai-tesla\/","title":{"rendered":"Nissan, BMW, LeTV, Hyundai, Tesla."},"content":{"rendered":"

\"Nissan-Leaf-2016-Bronze\"La nueva Hoja<\/strong>: Nissan lo ha hecho oficial. El Leaf 2016 contar\u00e1 con una bater\u00eda de 30 kWh para las variantes SV y SL, lo que le permitir\u00e1 recorrer 155 millas con una sola carga, afirma el fabricante japon\u00e9s. Los datos de la EPA sit\u00faan la autonom\u00eda en 107 millas. La nueva bater\u00eda, que no est\u00e1 disponible para la versi\u00f3n est\u00e1ndar, tiene una garant\u00eda de 8 a\u00f1os. En el Reino Unido, el Leaf partir\u00e1 de 24.490 libras y en Estados Unidos de 32.400 d\u00f3lares.
\nworldcarfans.com<\/a> (EE.UU.), insideevs.com<\/a> (REINO UNIDO)<\/p>\n

\u00bfUn caza Tesla de BMW?<\/strong> El rumoreado<\/a> i5 podr\u00eda ser muy diferente de lo esperado, motor.es<\/em> sugiere. De hecho, el tercer coche el\u00e9ctrico de la marca b\u00e1vara podr\u00eda parecerse m\u00e1s a un Tesla que a una simple berlina de la serie 5, y podr\u00eda estar propulsado por una pila de combustible en 2020.
\nbmwblog.com<\/a>, motor.es<\/a> (en espa\u00f1ol)<\/p>\n

Cerebros para VE inteligentes<\/strong>: La televisi\u00f3n china LeTV ha contratado al ex presidente de Shanghai GM, Ding Lei, para su proyecto de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (we inform\u00f3<\/a>). Le acompa\u00f1ar\u00e1 Allen Lu, que dirigi\u00f3 la divisi\u00f3n Infiniti de Nissan en China. Seg\u00fan LeTV, mostrar\u00eda su primer concepto de smart EV en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn del a\u00f1o que viene.
\nbloomberg.com<\/a><\/p>\n

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\n\"TUEV<\/a>T\u00dcV S\u00dcD desempe\u00f1a un papel clave en el desarrollo de las nuevas bater\u00edas<\/strong> con su red mundial de centros de ensayo de bater\u00edas. La electromovilidad ser\u00e1 uno de los numerosos temas centrales de la presencia del proveedor internacional de servicios en la IAA 2015, que se celebrar\u00e1 del 17 al 27 de septiembre en Fr\u00e1ncfort del Meno. Otros temas abordados por T\u00dcV S\u00dcD en la feria ser\u00e1n la conducci\u00f3n automatizada, los servicios de gesti\u00f3n de da\u00f1os y los servicios relacionados con el desarrollo de veh\u00edculos. Vis\u00edtenos - tambi\u00e9n aqu\u00ed www.tuev-sued.de\/car-vehicles\/iaa<\/a><\/p>\n

\u00bfGran Turismo visionario?<\/strong> Hyundai se burla una vez m\u00e1s de su \"N 2025 Vision Gran Turismo\" y esta vez promete \"tecnolog\u00eda sostenible\" bajo el cap\u00f3 del coche digital. Si eso significa un tren motriz h\u00edbrido o incluso puramente el\u00e9ctrico se desvelar\u00e1 en el IAA la pr\u00f3xima semana.
\nautoblog.com<\/a>, slashgear.com<\/a><\/p>\n

Con el viejo<\/strong>: Tesla permite a los clientes de Hong Kong entregar sus coches viejos al comprar un Model S. La oferta es v\u00e1lida tanto para los propietarios de un Model S como para los de otros turismos, pero es exclusiva para los clientes del antiguo protectorado brit\u00e1nico.
\nscmp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El nuevo Leaf: Nissan lo ha hecho oficial. El Leaf de 2016 contar\u00e1 con una bater\u00eda de 30 kWh para la variante SV y SL, lo que le permitir\u00e1 ir<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,267,4827,383,509],"class_list":["post-67039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-hyundai","tag-letv","tag-nissan","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}