{"id":67128,"date":"2015-09-17T07:35:30","date_gmt":"2015-09-17T05:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=67128"},"modified":"2023-04-20T13:44:54","modified_gmt":"2023-04-20T11:44:54","slug":"gkn-automotive-schaeffler-daimler-nextev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/09\/17\/gkn-automotive-schaeffler-daimler-nextev\/","title":{"rendered":"GKN Automotive, Schaeffler, Daimler, NextEV."},"content":{"rendered":"

Eje vectorial de par<\/strong>: GKN Automotive ha revelado una nueva tecnolog\u00eda de eje con vectorizaci\u00f3n de par para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos. GKN afirma que esta tecnolog\u00eda ayudar\u00e1 a los h\u00edbridos a competir con \u00e9xito contra las cadenas cinem\u00e1ticas convencionales en cuanto a prestaciones, no s\u00f3lo en eficiencia.
\ngkndriveline.com <\/a><\/p>\n

Schaeffler presenta un m\u00f3dulo h\u00edbrido<\/strong>: Schaeffler ha presentado un nuevo m\u00f3dulo h\u00edbrido de alto voltaje P2 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort. Gracias a una potencia el\u00e9ctrica significativamente mayor, de 80 kW, puede utilizarse en veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables y entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie por primera vez en China en 2017.
\nautomotive-business-review.com<\/a><\/p>\n

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\n\"Siemens\"<\/a>La movilidad del futuro - impulsada por Siemens.<\/strong> Como parte de la IAA 2015, del 17 al 27 de septiembre de 2015, Siemens presentar\u00e1 desarrollos l\u00edderes para temas como el coche conectado, la movilidad el\u00e9ctrica y la movilidad urbana en el \u00e1rea de exposici\u00f3n New Mobility World 2015. Obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestra cartera de productos de movilidad de Siemens. Esperamos su visita en el pabell\u00f3n 3.1 stand 17.
\nwww.siemens.de\/iaa<\/a><\/p>\n

\u00bfEsfuerzo alem\u00e1n en las pilas?<\/strong> La compra conjunta de la divisi\u00f3n de cartograf\u00eda de Nokia, Here, podr\u00eda no ser la \u00faltima cooperaci\u00f3n de los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles Audi, BMW y Daimler. En su intervenci\u00f3n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort, el consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, consider\u00f3 la posibilidad de una producci\u00f3n conjunta de c\u00e9lulas de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n.
\nwiwo.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Novedades sobre NextEV<\/strong>: La startup china de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y rival de Tesla NextEV ha elegido el norte de San Jos\u00e9, California, como ubicaci\u00f3n de un importante centro de I+D, dice Diario de negocios de Silicon Valley<\/em>. El edificio, de 85.000 pies cuadrados, servir\u00e1 como centro centrado en las tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas y la investigaci\u00f3n del autom\u00f3vil conectado.
\nbizjournals.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eje electr\u00f3nico con vectorizaci\u00f3n de par: GKN Automotive ha revelado una nueva tecnolog\u00eda de eje con vectorizaci\u00f3n de par para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos. GKN afirma que esta tecnolog\u00eda ayudar\u00e1 a los h\u00edbridos a competir con \u00e9xito contra los convencionales<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[114,234,5600,462],"class_list":["post-67128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-daimler","tag-gkn","tag-nextev","tag-schaeffler"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67128\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}