{"id":67381,"date":"2015-10-05T08:53:22","date_gmt":"2015-10-05T06:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=67381"},"modified":"2017-10-25T11:14:43","modified_gmt":"2017-10-25T09:14:43","slug":"general-motors-apple-tuv-sud-schaeffler-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/10\/05\/general-motors-apple-tuv-sud-schaeffler\/","title":{"rendered":"General Motors, Apple, T\u00dcV S\u00fcd, Schaeffler."},"content":{"rendered":"

Bajan los costes de las bater\u00edas<\/strong>: Por primera vez, GM ha mencionado cifras concretas sobre el coste de sus bater\u00edas en una conferencia reciente. Seg\u00fan la empresa automovil\u00edstica, los costes de las bater\u00edas LG del Bolt totalmente el\u00e9ctrico, que entrar\u00e1 en producci\u00f3n el a\u00f1o que viene, aportar\u00e1n s\u00f3lo 145 d\u00f3lares\/kWh. GM cree que la barrera de los 100 d\u00f3lares\/kWh se superar\u00e1 en 2022.
\ninsideevs.com<\/a>, electric-vehiclenews.com<\/a><\/p>\n

\u00bfExpansi\u00f3n de Apple para los VE?<\/strong> Mientras Apple ya est\u00e1 construyendo el poderoso proyecto Campus2 en Cupertino, el Diario de negocios de Silicon Valley<\/em> informa de que el gigante inform\u00e1tico ha firmado un contrato de arrendamiento para un nuevo y enorme emplazamiento en Sunnyvale. El desarrollo del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Apple podr\u00eda ubicarse posiblemente en este nuevo emplazamiento, pero no se ha hecho ninguna confirmaci\u00f3n oficial.
\nbizjournals.com<\/a><\/p>\n

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\n\"e-mobil<\/a>Motores eficientes:<\/strong> El nuevo proyecto del cluster de vanguardia Movilidad El\u00e9ctrica del Suroeste \"Efecto 360\u00b0\" estudia las soluciones eficientes de producto y producci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados. La atenci\u00f3n se centra en el segmento de los veh\u00edculos urbanos eficientes. emobil-sw.de<\/a><\/p>\n

T\u00dcV probar\u00e1 bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Jap\u00f3n<\/strong>: Junto con la Corporaci\u00f3n ESPEC<\/a>, T\u00dcV S\u00fcd ha inaugurado un centro de pruebas para la seguridad de las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al norte de Tokio. Se trata del primer centro de pruebas de este tipo, y ofrecer\u00e1 a los fabricantes de bater\u00edas unas completas instalaciones de pruebas de seguridad y conformidad con el reglamento 100 de la CEPE, m\u00e1s estricto.
\njapanmarkt.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Embrague autom\u00e1tico<\/strong>: Con su embrague electr\u00f3nico, Schaeffler quiere allanar el camino de la transmisi\u00f3n manual hacia la hibridaci\u00f3n. El embrague automatizado har\u00e1 posibles estrategias de conducci\u00f3n que ahorren combustible, como la marcha por inercia o la conducci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica, en los coches con transmisi\u00f3n manual.
\nautomotiveworld.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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