{"id":67574,"date":"2015-10-15T10:06:34","date_gmt":"2015-10-15T08:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=67574"},"modified":"2015-10-15T10:06:34","modified_gmt":"2015-10-15T08:06:34","slug":"toyota-tesla-chevrolet-mahindra-bugatti-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/10\/15\/toyota-tesla-chevrolet-mahindra-bugatti-audi\/","title":{"rendered":"Toyota, Tesla, Chevrolet, Mahindra, Bugatti, Audi."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-62134\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/11\/Toyota-Mirai.jpg\" alt=\"Toyota-Mirai\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>Toyota avanza r\u00e1pido<\/strong> la electrificaci\u00f3n de su flota, ya que planea reducir las emisiones medias de CO2 de sus veh\u00edculos nuevos en un 90% para 2050. Esto significa que los motores de combusti\u00f3n pasar\u00e1n a ser cosa del pasado para el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s, que en su lugar busca reforzar el futuro. Para 2020 se vender\u00e1n anualmente unos 30.000 veh\u00edculos de pila de combustible y 1,5 millones de h\u00edbridos. Adem\u00e1s, Toyota planea vender autobuses H2 para 2017. En t\u00e9rminos de I+D, la mejora de las bater\u00edas, como la tecnolog\u00eda de estado s\u00f3lido, ocupa un lugar a\u00fan m\u00e1s destacado en la agenda. Esto es lo que llamamos un brillante \"mirai\" (futuro).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2015\/10\/20151014-tmc.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/newsroom.toyota.co.jp\/en\/detail\/mail\/9889509\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">toyota.co.jp<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.toyota-global.com\/sustainability\/environment\/plan\/sixth_plan\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">toyota-global.com<\/a> (El Plan de Acci\u00f3n Medioambiental)<\/p>\n<p><strong>Tesla hace caja<\/strong>: La \u00faltima actualizaci\u00f3n de software est\u00e1 disponible desde hoy. As\u00ed lo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/10\/13\/ford-hyundai-rinspeed-tesla-guangzhou-toyota-psc-motors\/\" target=\"_blank\">conoc\u00eda<\/a>. Lo que Elon Musk no anunci\u00f3 fueron los 2.500 d\u00f3lares que Tesla cobra a quienes desean obtener todas las funciones del piloto autom\u00e1tico \"incluidas\" en la versi\u00f3n 7, <em>Fortuna<\/em> informes. Normalmente, las actualizaciones de Tesla son gratuitas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/fortune.com\/2015\/10\/11\/tesla-software-7-autopilot\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">fortune.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Implantaci\u00f3n del Volt en todo el pa\u00eds<\/strong>: Los libros de pedidos del Chevrolet Volt 2017 se abrir\u00e1n este mes de diciembre en todos los estados norteamericanos. La producci\u00f3n de la versi\u00f3n 2017 se iniciar\u00e1 en febrero de 2017 y las primeras entregas comenzar\u00e1n en primavera. El Volt 2016 s\u00f3lo estar\u00e1 disponible en algunos estados y en Canad\u00e1 (nos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/09\/22\/chevy-volt-chargepoint-clippercreek-picnic\/\" target=\"_blank\">inform\u00f3<\/a>).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/insideevs.com\/nationwide-order-books-2017-chevrolet-volt-open-december\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">insideevs.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Mahindra va a Gran Breta\u00f1a<\/strong>: El fabricante indio aclar\u00f3 adem\u00e1s su plan de entrar en el mercado europeo con una versi\u00f3n de cuatro puertas de su e2o el\u00e9ctrico que desembarcar\u00e1 en Gran Breta\u00f1a. Para ello, Mahindra crear\u00e1 un centro de distribuci\u00f3n espec\u00edfico en las Islas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.business-standard.com\/article\/news-ians\/mahindras-to-roll-out-4-door-electric-car-115101401209_1.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">business-standard.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Bugatti Chiron salvado<\/strong>: Los recortes presupuestarios de Volkswagen no afectan al deportivo h\u00edbrido previsto, seg\u00fan <em>Jalopnik<\/em>. El proyecto de prestigio Bugatti Chiron se presentar\u00e1 as\u00ed en Ginebra el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/jalopnik.com\/the-bugatti-chiron-goes-as-planned-despite-volkswagens-1736309131\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">jalopnik.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Audi made in Belgium<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n fabricar\u00e1 su Q6 E-tron en Bruselas a partir de 2018, belga <em>De Morgen<\/em> aprendido. El SUV el\u00e9ctrico se situar\u00e1 entre el Audi Q5 y el Q7.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/2015\/10\/14\/audi-belgium-idUSL8N12E19Z20151014\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.demorgen.be\/binnenland\/elektrische-wagen-redt-audi-brussel-a2489311\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">demorgen.be<\/a> (fuente original en neerland\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota acelera la electrificaci\u00f3n de su flota ya que planea reducir las emisiones medias de CO2 de sus veh\u00edculos nuevos en un 90% para 2050. Esto significa que los motores de combusti\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,74,95,885,509,520],"class_list":["post-67574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-bugatti","tag-chevrolet","tag-mahindra","tag-tesla","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}