{"id":67811,"date":"2015-10-29T14:31:59","date_gmt":"2015-10-29T12:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=67811"},"modified":"2015-10-29T14:31:59","modified_gmt":"2015-10-29T12:31:59","slug":"nissan-honda-lexus-zap-jonway-byd-alexander-dennis-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/10\/29\/nissan-honda-lexus-zap-jonway-byd-alexander-dennis-vw\/","title":{"rendered":"Nissan, Honda, Lexus, ZAP Jonway, BYD & Alexander Dennis, VW."},"content":{"rendered":"

\"Nissan-IDS-Concept\"Aut\u00f3nomos y el\u00e9ctricos\u00a0<\/strong>es el IDS Concept que Nissan present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. Fabricado en carbono ligero y con formas aerodin\u00e1micas, los japoneses esperan una gran autonom\u00eda alimentada por una bater\u00eda de 60 kWh. La tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n inteligente imita el estilo del conductor en cuanto se activa el piloto autom\u00e1tico.
\ngreencarcongress.com<\/a>,\u00a0autoblog.com<\/a>,\u00a0forbes.com<\/a><\/p>\n

Luchador Mirai<\/strong>: Honda est\u00e1 lista para llevar el Clarity Fuel Cell a la producci\u00f3n, ya que muestra el modelo de serie en Tokio. Su autonom\u00eda se cifra en 700 kil\u00f3metros y su lanzamiento est\u00e1 previsto para principios de 2016. Como\u00a0presunto<\/a>, la carrocer\u00eda del FCV constituir\u00e1 la base de una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda e h\u00edbrida enchufable prevista para 2018.
\nautoblog.com<\/a>,\u00a0greencarcongress.com<\/a>,\u00a0greencarreports.com<\/a>\u00a0(EV y PHEV)<\/p>\n

Espejo Mirai<\/strong>: Lexus lleva su propio concepto de pila de combustible al Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. El LF-FC adelanta la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del LS. Las pilas de combustible est\u00e1n repartidas por toda la berlina de lujo de 5,3 metros, que cuenta con tracci\u00f3n total, incluidos dos motores el\u00e9ctricos en las ruedas delanteras.
\nautoblog.com<\/a>,\u00a0electriccarsreport.com<\/a>,\u00a0greencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Demanda apremiante<\/strong>: ZAP Jonway aumenta la producci\u00f3n de su monovolumen EV a 50 unidades diarias para cumplir un pedido de Dongfeng que solicita la entrega de 3.000 EV antes de finales de a\u00f1o. Es posible que en breve se a\u00f1ada un segundo turno para garantizar una producci\u00f3n mensual de 2.000 unidades de forma continuada a lo largo de 2016.
\nautomotive-business-review.com<\/a>,\u00a0almac\u00e9n.com<\/a><\/p>\n

Autobuses de Londres al d\u00eda<\/strong>: El autob\u00fas el\u00e9ctrico de dos pisos desarrollado por BYD y ensamblado por Alexander Dennis en Gran Breta\u00f1a (nos\u00a0inform\u00f3<\/a>) tiene capacidad para 81 pasajeros y est\u00e1 totalmente climatizado. Con una autonom\u00eda de hasta 190 millas en tr\u00e1fico urbano, una carga al d\u00eda fuera de hora ser\u00e1 suficiente para el servicio.
\nmasstransitmag.com<\/a>,\u00a0prnewswire.com<\/a><\/p>\n

VW impulsa la electrificaci\u00f3n<\/strong>\u00a0un poco m\u00e1s, ya que planea ofrecer un Phaeton totalmente el\u00e9ctrico a finales de 2017. Una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable hab\u00eda sido\u00a0recientemente<\/a>\u00a0cuyo debut est\u00e1 previsto como muy pronto para finales del a\u00f1o que viene. Adem\u00e1s, el Passat GTE y el Tiguan GTE PHEV est\u00e1n destinados al mercado japon\u00e9s.
\nautomobilwoche.de<\/a>\u00a0(en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aut\u00f3nomo y el\u00e9ctrico es el IDS Concept que Nissan ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. Fabricado en carbono ligero y con formas aerodin\u00e1micas, los japoneses esperan una gran autonom\u00eda alimentada por un<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[4249,80,263,328,383,589],"class_list":["post-67811","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-alexander-dennis","tag-byd","tag-honda","tag-lexus","tag-nissan","tag-zap-jonway"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67811\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}