{"id":69082,"date":"2016-01-20T09:37:57","date_gmt":"2016-01-20T07:37:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=69082"},"modified":"2023-02-09T12:58:48","modified_gmt":"2023-02-09T11:58:48","slug":"morgan-toyota-ev-uptake-bmw-powercell-suecia-ab-mitsubishi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/01\/20\/morgan-toyota-ev-uptake-bmw-powercell-sweden-ab-mitsubishi\/","title":{"rendered":"Morgan, Toyota, adopci\u00f3n de VE, BMW, PowerCell Sweden AB, Mitsubishi."},"content":{"rendered":"

M\u00e1s modelos Morgan<\/strong>: La brit\u00e1nica Morgan Motor Company afirma que a\u00f1adir\u00e1 modelos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos a su gama a partir de 2019. La expansi\u00f3n est\u00e1 financiada con 6 millones de libras (8,5 millones de d\u00f3lares) del Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada del Reino Unido. El dinero se destinar\u00e1 a las instalaciones de Morgan en Malvern para permitir el desarrollo de nuevas cadenas cinem\u00e1ticas con los socios Delta Motorsport y Potenza Technology. El modelo EV3 seg\u00fan se informa<\/a> lanzar este a\u00f1o.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

\"Toyota-GT3000\"Coche de carreras basado en el Prius<\/strong>: Toyota present\u00f3 el GT300 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. Deriva su aspecto y tecnolog\u00eda principal del nuevo Prius y tambi\u00e9n es h\u00edbrido. Sin embargo, el tren motriz el\u00e9ctrico del GT300 est\u00e1 acoplado a un potente motor V8 de 3,5 litros. Estar\u00e1 a cargo de APR Racing.
\nhybridcars.com<\/a><\/p>\n

Reuni\u00f3n de alto nivel sobre e-movilidad<\/strong>: La canciller alemana, Angela Merkel, ha programado una cita con los fabricantes de autom\u00f3viles del pa\u00eds para discutir la mejor manera de impulsar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El gobierno espera tener un mill\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en la carretera para 2020. Una sugerencia es electrificar la flota estatal.
\nglobal.handelsblatt.com<\/a><\/p>\n

BMW Z4 visto<\/strong>: Las im\u00e1genes muestran el deportivo con capota plegable. El Z4 seg\u00fan se informa<\/a> se asienta sobre una plataforma desarrollada conjuntamente por BMW y Toyota. Mientras que la versi\u00f3n japonesa del Supra ser\u00e1 h\u00edbrida, los alemanes no han confirmado si incorporar\u00e1n la tecnolog\u00eda h\u00edbrida de Toyota en el nuevo Z4.
\ncarmagazine.es<\/a><\/p>\n

Pedido de pilas de combustible<\/strong>: PowerCell Sweden AB ha recibido un primer pedido de un prototipo de su pila de combustible PowerCell S3 de 100 kW para una aplicaci\u00f3n automovil\u00edstica. La entrega est\u00e1 prevista para el segundo trimestre de este a\u00f1o. No se ha dado el nombre del cliente europeo.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

El Mitsubishi ASX se retrasa<\/strong>: La versi\u00f3n de producci\u00f3n del eX Concept 2015 se ha retrasado hasta 2018. El ASX de pr\u00f3xima generaci\u00f3n estar\u00e1 entonces disponible como modelo h\u00edbrido enchufable pero no totalmente el\u00e9ctrico, como era anteriormente<\/a> sugerido.
\nindianautosblog.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e1s modelos Morgan: La brit\u00e1nica Morgan Motor Company afirma que a\u00f1adir\u00e1 modelos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos a su gama a partir de 2019. La expansi\u00f3n se financia con 6 millones de libras<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[11479,370,373,2589,520,11956],"class_list":["post-69082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-ev-uptake","tag-mitsubishi","tag-morgan","tag-powercell","tag-toyota","tag-x-bmw"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69082\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}