{"id":69514,"date":"2016-02-16T09:03:19","date_gmt":"2016-02-16T07:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=69514"},"modified":"2016-02-16T09:03:19","modified_gmt":"2016-02-16T07:03:19","slug":"lexus-ssangyong-byd-formula-e-mercedes-lichtblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/02\/16\/lexus-ssangyong-byd-formula-e-mercedes-lichtblick\/","title":{"rendered":"Lexus, Ssangyong, BYD, F\u00f3rmula E, Mercedes, LichtBlick."},"content":{"rendered":"

Debut del h\u00edbrido de altas prestaciones<\/b>: Lexus presentar\u00e1 el LC 500h en Ginebra el mes que viene. La segunda versi\u00f3n del lujoso h\u00edbrido est\u00e1 pr\u00f3xima a la producci\u00f3n y se espera que los libros de pedidos se abran a finales de este a\u00f1o. Los detalles son escasos, pero Lexus afirma que el LC 500h, que se basa en el concepto LF-LC, ver\u00e1 mejoradas sus prestaciones y su eficiencia. Se rumorea que la potencia total ser\u00e1 de 345 kW.
\nautocar.es<\/a>, greencarcongress.com<\/a>, worldcarfans.com<\/a><\/p>\n

El\u00e9ctrico<\/strong> SUV Ssangyong<\/b>: El fabricante de autom\u00f3viles coreano pretende aumentar su presencia en Europa. Mostrar\u00e1 en Ginebra el concepto de SUV SIV 2, que primero estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n mild-hybrid. Un h\u00edbrido enchufable, as\u00ed como una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica podr\u00edan seguirle poco despu\u00e9s del inicio de la producci\u00f3n en 2018, Autocar<\/em> presume.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Chino en Corea<\/b>: BYD lanzar\u00e1 dos modelos el\u00e9ctricos en Corea del Sur este a\u00f1o. El e6400 de 80 kWh se dirige a los consumidores, mientras que el autob\u00fas el\u00e9ctrico K9 tiene como objetivo las aplicaciones comerciales. La competencia procede de los fabricantes alemanes, ya que el BMW X5 xDrive40e, el BMW 740e, el BMW 330e, el Mercedes S500 PHEV y el Audi A3 e-tron tambi\u00e9n se lanzar\u00e1n en Corea.
\nautonews.gasgoo.com<\/a> (BYD), businesskorea.es<\/a> (Alemanes)<\/p>\n

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\n\"ZEISS\"<\/a>Taller de bater\u00edas 3 de marzo.<\/strong> Junto a la exposici\u00f3n BATTERY JAPAN tendr\u00e1 lugar un Taller sobre bater\u00edas, organizado por ZEISS Microscopy GmbH, en el que se mostrar\u00e1 c\u00f3mo los principales investigadores y la comunidad internacional de investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas se benefician del an\u00e1lisis microsc\u00f3pico y espectrosc\u00f3pico. Inscripci\u00f3n en el taller de bater\u00edas de ZEISS<\/a><\/p>\n

La F\u00f3rmula E se queda en Berl\u00edn<\/b>: La capital alemana volver\u00e1 a acoger la serie de carreras el\u00e9ctricas en mayo de este a\u00f1o, ya que se ha encontrado un nuevo trazado por el centro de la ciudad. La pista original del aeropuerto de Tempelhof no est\u00e1 disponible, ya que el lugar se utiliza actualmente como refugio para refugiados de Siria (nos inform\u00f3<\/a>).
\nelectricautosport.com<\/a>, fiaformulae.com<\/a><\/p>\n

Mercedes PHEV descapotable<\/b>: La \u00faltima variante de la Clase C llega sin techo a Ginebra. Mercedes no s\u00f3lo pierde el techo, sino que tambi\u00e9n introducir\u00e1 una propulsi\u00f3n h\u00edbrida. Se espera que la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica proporcione una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de hasta 50 km, lo que deber\u00eda permitir una conducci\u00f3n agradable y tranquila cuando el sol est\u00e1 fuera.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Energ\u00eda descentralizada<\/strong>: La empresa verde alemana LichtBlick lanza fuera de Alemania su plataforma inform\u00e1tica para la gesti\u00f3n digital de la energ\u00eda. Denominado SchwarmDirigent (SwarmConductor), el sistema permite conectar y optimizar las fuentes de energ\u00eda renovables y el almacenamiento, como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Un equipo de 40 personas est\u00e1 negociando o trabajando ya con socios del sudeste asi\u00e1tico, Europa y EE.UU.
\npresseportal.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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