{"id":69938,"date":"2016-03-14T10:27:38","date_gmt":"2016-03-14T08:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=69938"},"modified":"2017-10-25T11:13:43","modified_gmt":"2017-10-25T09:13:43","slug":"hipolit-universidad-de-warwick-vales-para-pequenas-empresas-forze-vii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/03\/14\/hipolit-university-of-warwick-small-business-vouchers-forze-vii\/","title":{"rendered":"HiPoLiT, Universidad de Warwick, Vales para peque\u00f1as empresas, Forze VII."},"content":{"rendered":"<p><strong>Consorcio alem\u00e1n HiPoLiT <\/strong>(Tecnolog\u00eda de Litio de Alta Potencia) investiga bater\u00edas de iones de litio capaces de cargarse r\u00e1pidamente y con una mayor densidad energ\u00e9tica para su uso en sistemas m\u00f3viles y fijos de almacenamiento de energ\u00eda. En \u00e9l participan el Centro de Investigaci\u00f3n de Bater\u00edas MEET (M\u00fcnster), Johnson Matthey, BMZ, Torqeddo, Liacon y Fraunhofer ISIT y est\u00e1 financiado por el Ministerio alem\u00e1n de Educaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n con 2 millones de euros.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.pv-magazine.de\/nachrichten\/details\/beitrag\/konsortium-forscht-an-schnellladefhigen-lithium-ionen-batterien_100022366\/ \" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">pv-magazine.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Investigaci\u00f3n sobre bater\u00edas en Warwick<\/strong>: El Centro de Innovaci\u00f3n Energ\u00e9tica de la Universidad de Warwick ha abierto sus puertas. Se dice que es el primero de este tipo en Europa e incluye una instalaci\u00f3n de pruebas para propulsores el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Tambi\u00e9n estudiar\u00e1 la nueva tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas de bater\u00edas, combinando las tres \u00e1reas de almacenamiento de energ\u00eda, gesti\u00f3n energ\u00e9tica y sistemas el\u00e9ctricos complejos.<br \/>\n<a href=\" https:\/\/www.energylivenews.com\/2016\/03\/11\/warwick-uni-open-50m-energy-research-centre\/\" target=\"_blank\">energylivenews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>EE.UU. acelera las empresas<\/strong>: En el marco de la primera ronda del programa piloto Vales para Peque\u00f1as Empresas (SBV), el Departamento de Energ\u00eda de Estados Unidos (DOE) ha destinado 6,7 millones de d\u00f3lares a reunir a 33 peque\u00f1as empresas con investigadores de sus nueve laboratorios departamentales para impulsar la comercializaci\u00f3n de tecnolog\u00edas verdes. Eso incluye tambi\u00e9n las tecnolog\u00edas de bater\u00edas y pilas de combustible.<br \/>\n<a href=\" http:\/\/www.greencarcongress.com\/2016\/03\/20160311-sbv.html\" target=\"_blank\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Noticias en la pista<\/strong>: El Forze VII propulsado por hidr\u00f3geno, desarrollado por estudiantes de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Delft (Pa\u00edses Bajos), tiene una potencia m\u00e1xima de 200 kW, mientras que los motores el\u00e9ctricos est\u00e1n alimentados por una pila de combustible de 100 kW. Puede pasar de 0 a 100 km\/h en menos de cuatro segundos y tiene una velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h. Su predecesor estableci\u00f3 el a\u00f1o pasado el r\u00e9cord de coches el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno en Nurburgring-Nordschleife.<br \/>\n<a href=\" http:\/\/www.motorsport.com\/endurance\/news\/dutch-students-present-design-for-hydrogen-powered-lmp3-racer-678612\/\" target=\"_blank\">motorsport.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consorcio alem\u00e1n HiPoLiT (High Power Lithium Technology) investiga bater\u00edas de iones de litio capaces de cargarse r\u00e1pidamente y con una mayor densidad energ\u00e9tica para su uso en energ\u00eda m\u00f3vil y estacionaria.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[12100,6324,12101,6325],"class_list":["post-69938","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-forze-vii","tag-hipolit","tag-small-business-vouchers","tag-university-of-warwick"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69938\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}