{"id":70407,"date":"2016-04-12T08:25:58","date_gmt":"2016-04-12T06:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=70407"},"modified":"2016-04-12T08:25:58","modified_gmt":"2016-04-12T06:25:58","slug":"fuso-amt-corea-del-sur-xinjiang-uygur-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/04\/12\/fuso-amt-south-korea-xinjiang-uygur-toyota\/","title":{"rendered":"Fuso, AMT, Corea del Sur, Xinjiang Uygur, Toyota."},"content":{"rendered":"

Pruebas Fuso<\/strong>: La ciudad alemana de Stuttgart y la empresa de log\u00edstica Hermes probar\u00e1n cinco Fuso Canter e-cells de Daimler propulsados por bater\u00edas. Las e-c\u00e9lulas de 6 toneladas se probar\u00e1n durante doce meses en entornos duros y cotidianos. Dos de ellas se emplear\u00e1n en la construcci\u00f3n de carreteras y el paisajismo, dos en el transporte de muebles y la eliminaci\u00f3n de residuos, y una realizar\u00e1 entregas para Hermes.
\nautomotiveworld.com<\/a><\/p>\n

Flota el\u00e9ctrica<\/strong>: La empresa de alquiler de veh\u00edculos AMT invirti\u00f3 200.000 libras para incorporar un Nissan Leaf y un Tesla Model S a sus flotas de Leeds, Stockport y Londres. Casi el 10% de la flota de alquiler de AMT se compone ahora de el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.
\nevfleetworld.es<\/a><\/p>\n

De la gratuidad a las tasas<\/strong>: Los propietarios de VE en Corea del Sur tendr\u00e1n que pagar ahora por cargar su coche. Mientras que los fabricantes de autom\u00f3viles argumentan que la recarga deber\u00eda seguir siendo gratuita para ayudar a construir la industria, los propietarios pagar\u00e1n ahora unos 27 c\u00e9ntimos por kWh en las 337 estaciones de recarga del pa\u00eds. Muchos desconoc\u00edan el cambio de subvenci\u00f3n y temen que el futuro de los VE en Corea est\u00e9 ahora en entredicho.
\nkoreajoongangdaily.com<\/a><\/p>\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos para los desfavorecidos<\/strong>: Una regi\u00f3n de China espera introducir 100.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bajo coste para 2020. Los coches ir\u00e1n destinados a las regiones m\u00e1s pobres y tendr\u00e1n un precio significativamente menor, entre 4.600 y 7.700 d\u00f3lares. Esta medida forma parte de un programa m\u00e1s amplio que espera conseguir que el 50% de los veh\u00edculos nuevos sean el\u00e9ctricos en las zonas piloto.
\nshanghaidaily.com<\/a><\/p>\n

Transporte para mayores<\/strong>: Una colaboraci\u00f3n entre Toyota y la Universidad de Nagoya est\u00e1 probando un servicio de carsharing para ayudar a los ciudadanos mayores a encontrar transporte. Tambi\u00e9n se alquilar\u00e1 un n\u00famero indeterminado del supercompacto COMS EV de Toyota. El programa se est\u00e1 probando actualmente en la ciudad de Toyota, en la prefectura de Aichi, y se espera que integre la conducci\u00f3n automatizada en su tercer a\u00f1o.
\njapantimes.co.jp<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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