{"id":70482,"date":"2016-04-15T08:31:50","date_gmt":"2016-04-15T06:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=70482"},"modified":"2017-10-25T11:13:37","modified_gmt":"2017-10-25T09:13:37","slug":"lg-chem-samsung-sdi-baic-bjev-esqueleto-tecnologias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/04\/15\/lg-chem-samsung-sdi-baic-bjev-skeleton-technologies\/","title":{"rendered":"LG Chem, Samsung SDI, BAIC BJEV, Skeleton Technologies."},"content":{"rendered":"

C\u00e9lulas polacas<\/strong>: Est\u00e1n surgiendo detalles sobre los planes de LG Chem de construir una f\u00e1brica de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Polonia (informamos<\/a>). <\/em>Ser\u00e1 la segunda mayor planta de bater\u00edas de LG Chem y tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n de 229.000 bater\u00edas para VE al a\u00f1o. La planta deber\u00eda estar terminada en 18 meses.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Un bill\u00f3n de won<\/strong>: La unidad qu\u00edmica de Samsung, Samsung SDI, tiene previsto invertir cerca de 1 bill\u00f3n de wones (875 millones de d\u00f3lares) en nuevas instalaciones, incluidas las necesarias para las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa cuenta con dos f\u00e1bricas de bater\u00edas para VE en Corea del Sur y China, y est\u00e1 a la espera de una tercera en Europa.
\nkoreanherald.com<\/a><\/p>\n

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\n\"e-mobil-BW-MobiliTec2016\"<\/a>El pabell\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg muestra el factor de \u00e9xito de la e-movilidad:<\/strong> Durante la Hannover Messe \/ MobiliTec, el pabell\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg y sus 43 expositores muestran la diversidad del panorama de la e-movilidad en el suroeste de Alemania. Con \"Automatizado. Conectado. Electrified.\" como hilo conductor, se cubrir\u00e1 todo el espectro, desde el desarrollo y la producci\u00f3n hasta las pruebas en carretera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos parcialmente automatizados. Vis\u00edtenos en el pabell\u00f3n 27.
\nwww.e-mobilbw.de (PDF)<\/a><\/p>\n

Investigaci\u00f3n BAIC<\/strong>: El fabricante chino de autom\u00f3viles energ\u00e9ticos BAIC BJEV ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la Universidad Tecnol\u00f3gica de Dresde para investigar tecnolog\u00edas de automoci\u00f3n ligera para autom\u00f3viles de nueva energ\u00eda. El acad\u00e9mico Hufenbach, conocido como el \"padre del aligeramiento en Europa\" en la TUD, ha sido nombrado cient\u00edfico jefe en tecnolog\u00eda ligera.
\nprnewswire.com<\/a><\/p>\n

Exclusivo de Skeleton Tech<\/strong>: Adgero ha firmado un acuerdo de 3,5 millones de euros para utilizar el ultracondensador de Skeleton Technologies en su KERS para transporte de mercanc\u00edas por carretera. Los m\u00f3dulos SkelMod de 160 V se suministrar\u00e1n en exclusiva a Adgero para su sistema h\u00edbrido. El KERS de Adgero con m\u00f3dulos Skeleton se probar\u00e1 en carretera el mes que viene.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u00e9lulas polacas: Est\u00e1n surgiendo detalles sobre los planes de LG Chem de construir una f\u00e1brica de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Polonia (ya informamos de ello). Ser\u00e1 la segunda mayor de LG Chem<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[12181,329,1715,5187],"class_list":["post-70482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-baic-bjev","tag-lg-chem","tag-samsung-sdi","tag-skeleton-technologies"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70482\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}