{"id":70580,"date":"2016-04-21T09:09:16","date_gmt":"2016-04-21T07:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=70580"},"modified":"2016-04-21T09:09:16","modified_gmt":"2016-04-21T07:09:16","slug":"leeco-apple-tesla-renault-ev-incentivos-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/04\/21\/leeco-apple-tesla-renault-ev-incentives-nissan\/","title":{"rendered":"LeEco, Apple, Tesla, Renault, incentivos para VE, Nissan."},"content":{"rendered":"

\"LeSee-concept\"LeSee desvelado<\/strong>: Blanco, deportivo y aut\u00f3nomo es como rod\u00f3 por el escenario el concepto LeSee. El CEO de LeEco, Jia Yueting, hab\u00eda convocado al VE a trav\u00e9s de su smartphone, demostrando que la conectividad, la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y un potente motor el\u00e9ctrico forman parte del paquete. Los detalles t\u00e9cnicos se desvelar\u00e1n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn.
\nengadget.com<\/a>, electrek.co<\/a><\/p>\n

Sin acuerdo con Apple<\/strong>: Seg\u00fan el alem\u00e1n Handelsblatt<\/em>, Daimler y BMW han puesto fin a las conversaciones secretas con Apple sobre una cooperaci\u00f3n en el proyecto de veh\u00edculo el\u00e9ctrico de esta \u00faltima. Al parecer, las tres partes no lograron ponerse de acuerdo sobre qui\u00e9n estar\u00eda a cargo. Apple busca socios que le ayuden a lanzar su proyecto. Actualmente se cree que la empresa canadiense-austriaca Magna es la favorita.
\nglobal.handelsblatt.com<\/a><\/p>\n

\u00bfProblemas de calidad con el Model X?<\/strong> Revista estadounidense Informes del consumidor<\/em> cuestiona los est\u00e1ndares de calidad del SUV de Tesla. Un propietario se quej\u00f3 de que los elevalunas el\u00e9ctricos no funcionaban correctamente y de que faltaban los sensores de las aletas de las puertas Falcon, lo que provoc\u00f3 una primera abolladura. En foros en l\u00ednea se han expresado quejas similares. Todo lo contrario ocurre con el Model S: en el Reino Unido, recibi\u00f3 un \u00edndice de satisfacci\u00f3n del 97,46%.
\nconsumerreports.org<\/a>, teslamotorsclub.com<\/a> (Modelo X), autoexpress.es <\/a>(Modelo S)<\/p>\n

\u00bfZoe de alto rendimiento?<\/strong> Seg\u00fan Autocar<\/em>, Renault est\u00e1 considerando una versi\u00f3n m\u00e1s potente de su Zoe totalmente el\u00e9ctrico, denominada Zoe RS. Sin embargo, la medida no ser\u00e1 posible antes de que el VE pueda equiparse con una bater\u00eda mejor para no cambiar autonom\u00eda por m\u00e1s prestaciones.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Incentivos para VE en Alemania - actualizaci\u00f3n<\/strong>: Parece que la coalici\u00f3n gobernante ha acordado un esquema para un plan de incentivos. Todos los VE comprados antes de 2020 estar\u00e1n exentos del permiso de circulaci\u00f3n y la electricidad cargada en el lugar de trabajo no se gravar\u00e1 como ayuda no monetaria. Adem\u00e1s, el gobierno aumentar\u00e1 la cuota de VE para su propia flota en un 20% para 2017, intensificar\u00e1 la instalaci\u00f3n de infraestructuras de recarga y financiar\u00e1 la investigaci\u00f3n y el desarrollo de tecnolog\u00edas de bater\u00edas. El incentivo a la compra se debatir\u00e1 en otra reuni\u00f3n a finales de abril.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Ayuda en caso de cat\u00e1strofe<\/strong>: Tras el terremoto que asol\u00f3 Jap\u00f3n la semana pasada, Nissan donar\u00e1 100 e-NV200 y Leaf para que sirvan como tomas de corriente de emergencia. Tras el devastador terremoto de 2011, fabricantes de autom\u00f3viles como Nissan, Toyota, Mitsubishi y Honda empezaron a desarrollar una tecnolog\u00eda que convirtiera sus VE y FCV en tomas de corriente port\u00e1tiles.
\ntransportvolved.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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