{"id":70656,"date":"2016-04-26T08:30:43","date_gmt":"2016-04-26T06:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=70656"},"modified":"2016-04-26T08:30:43","modified_gmt":"2016-04-26T06:30:43","slug":"incentivos-en-alemania-vw-toyota-hyundai-tesla-citroen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/04\/26\/incentives-in-germany-vw-toyota-hyundai-tesla-citroen\/","title":{"rendered":"Incentivos en Alemania, VW, Toyota, Hyundai, Tesla, Citro\u00ebn."},"content":{"rendered":"<p><strong>Incentivos en Alemania<\/strong>: <em>Reuters<\/em> informa de que el Ministerio de Finanzas alem\u00e1n propondr\u00e1 definitivamente un incentivo de 5.000 euros para la compra de coches el\u00e9ctricos y de 3.000 euros para los h\u00edbridos enchufables hasta junio de 2018. Despu\u00e9s, los incentivos se reducir\u00e1n y los coches con un precio igual o superior a 60.000 euros no podr\u00e1n acogerse a ellos. Adem\u00e1s, se ha destinado un total de 1.200 millones de euros al plan, la mitad de los cuales correr\u00e1n a cargo de la industria automovil\u00edstica. Si se agota la financiaci\u00f3n, no se reajustar\u00e1.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/us-germany-autos-electric-idUSKCN0XM17M\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">reuters.com<\/a><\/p>\n<p><strong>T-Prime<\/strong>: Volkswagen desvel\u00f3 el nuevo h\u00edbrido enchufable T-Prime Concept GTE con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas en Auto China 2016 en Pek\u00edn. El motor el\u00e9ctrico de 134 CV y el motor de combusti\u00f3n tienen una potencia combinada de 375 CV. El coche puede cargarse por completo en 2,5 horas y cuenta con tres modos de conducci\u00f3n: Modo E, H\u00edbrido y GTE.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2016\/04\/20160425-tprime.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><b>Toyota se enchufa<\/b>: Toyota lanzar\u00e1 versiones h\u00edbridas enchufables del Corolla y el Levin en 2018 en China. La decisi\u00f3n est\u00e1 motivada por los poderosos incentivos al consumo en el pa\u00eds. Por ello, los coches deber\u00e1n cumplir ciertos requisitos, entre ellos la capacidad de funcionar con energ\u00eda totalmente el\u00e9ctrica durante m\u00e1s de 50 km.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2016\/04\/toyota-launch-corolla-levin-plug-hybrid-china-2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n<p>- Anuncio de texto -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/1S885L1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-66194\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2016\/04\/e-mobil-BW_MobiliTec_eng.jpg\" alt=\"e-mobil-BW-MobiliTec2016\" width=\"300\" height=\"150\" border=\"0\" title=\"\"><\/a><strong>El pabell\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg muestra el factor de \u00e9xito de la e-movilidad:<\/strong> Durante la Hannover Messe \/ MobiliTec, el pabell\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg y sus 43 expositores muestran la diversidad del panorama de la e-movilidad en el suroeste de Alemania. Con \"Automatizado. Conectado. Electrified.\" como hilo conductor, se cubrir\u00e1 todo el espectro, desde el desarrollo y la producci\u00f3n hasta las pruebas en carretera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos parcialmente automatizados. Vis\u00edtenos en el pabell\u00f3n 27.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/1S885L1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.e-mobilbw.de (PDF)<\/a><\/p>\n<p><strong>SUV Hyundai<\/strong>: Hyundai ha anunciado sus planes de lanzar su primer SUV totalmente el\u00e9ctrico en 2018. Se dice que se desarrollar\u00e1 sobre una plataforma completamente diferente a la del Ioniq y que ser\u00e1 capaz de recorrer 320 km con una sola carga. En comparaci\u00f3n: la autonom\u00eda del Ioniq se estima en 180 km. Los observadores del mercado sospechan que Hyundai se centra ahora activamente en el mercado de los SUV.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.koreaherald.com\/view.php?ud=20160425000858\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">koreaherald.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Nuevas contrataciones<\/strong>: Tesla ha estado actualizando su liderazgo en ventas desde el a\u00f1o pasado. <em>Electrek<\/em> informa ahora de que el director general de O'Neil y antiguo ejecutivo de Nike, Willem Haitink, dirigir\u00e1 las ventas en Europa, Oriente Medio y \u00c1frica (EMEA). Haitink trabajar\u00e1 en la sede europea de Tesla en \u00c1msterdam.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/electrek.co\/2016\/04\/25\/tesla-oneil-ceo-nike-europe-middle-east-africa\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electrek.co<\/a><\/p>\n<p><strong>Vislumbre el E-Elysee<\/strong>: El Citro\u00ebn E-Elysee el\u00e9ctrico (<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/04\/22\/vw-volvo-honda-citroen-solar-impulse-2\/\" target=\"_blank\">informamos<\/a>) ha hecho su primera aparici\u00f3n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn 2016. Ofrece hasta 250 km de autonom\u00eda y est\u00e1 previsto que llegue al mercado chino en 2017. Es el primero de la nueva gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Citro\u00ebn y a\u00fan no est\u00e1 claro si el E-Elysee se ofrecer\u00e1 fuera de China.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2016\/04\/citroen-e-elysee-ev-is-sign-of-things.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">carscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Incentivos en Alemania: Reuters informa de que el Ministerio de Finanzas alem\u00e1n propondr\u00e1 definitivamente un incentivo de 5.000 euros para la compra de coches el\u00e9ctricos y de 3.000 euros para los h\u00edbridos enchufables.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[],"class_list":["post-70656","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70656\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}