{"id":70775,"date":"2016-05-04T08:34:15","date_gmt":"2016-05-04T06:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=70775"},"modified":"2016-05-04T08:34:15","modified_gmt":"2016-05-04T06:34:15","slug":"geely-nextev-qiantu-tesla-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/05\/04\/geely-nextev-qiantu-tesla-porsche\/","title":{"rendered":"Geely, NextEV, Qiantu, Tesla, Porsche."},"content":{"rendered":"

\"Esmeralda\"Suministro el\u00e9ctrico<\/strong>: Seg\u00fan Autocar<\/em>, la empresa china Geely no s\u00f3lo quiere construir taxis el\u00e9ctricos en el Reino Unido, sino que su filial Emerald Automotive podr\u00eda iniciar la producci\u00f3n en serie de un cami\u00f3n de reparto el\u00e9ctrico con extensor de autonom\u00eda. El Emerald T-001 tendr\u00eda una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de al menos 66 millas. Adem\u00e1s, Emerald dice que participar\u00e1 en una licitaci\u00f3n del servicio postal estadounidense que busca renovar 180.000 veh\u00edculos (we inform\u00f3<\/a>).
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

SiguienteEV dispara el pistoletazo de salida<\/strong>: La start-up china invertir\u00e1 3.000 millones de yuanes (463 millones de d\u00f3lares) en unas nuevas instalaciones para el desarrollo y la producci\u00f3n de motores de alto rendimiento y componentes para coches el\u00e9ctricos en la ciudad de Nanjing. Se dice que la f\u00e1brica abrir\u00e1 sus puertas en la segunda mitad de este a\u00f1o y tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n anual de 280.000 unidades.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Roadster el\u00e9ctrico de China<\/strong>: La Qiantu K50<\/a> El deportivo el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se mostr\u00f3 como un roadster sin techo en la feria Auto China. Qiantu Motors est\u00e1 construyendo actualmente una f\u00e1brica en la ciudad de Suzhou con una capacidad de producci\u00f3n anual de 50.000 VE. El Qiantu K50 y otros dos coches el\u00e9ctricos se lanzar\u00e1n en 2017.
\ncarnewschina.com<\/a><\/p>\n

Tesla no se conforma<\/strong> con el plan de incentivos recientemente decidido en Alemania. S\u00f3lo los VE que cuesten menos de 60.000 euros pueden acogerse a \u00e9l, a pesar de que los coches totalmente el\u00e9ctricos de Tesla sustituyen al segmento de los aut\u00e9nticos devoradores de gasolina. Los californianos ofrecen ahora una atractiva tarifa de leasing de 494 euros al mes para el Model S 70 en Alemania, con algunas condiciones. No obstante, no es un mal trato.
\nteslamotors.com<\/a><\/p>\n

Suben las acciones de Tesla<\/strong>: El fabricante californiano de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha alquilado dos grandes almacenes cerca de su planta de producci\u00f3n de Fremont, probablemente para guardar las piezas necesarias para la producci\u00f3n del Model 3. Mientras tanto, Tesla quiere llevar a cabo una feria de empleo este fin de semana para encontrar \"cientos\" de nuevos trabajadores de producci\u00f3n.
\nelectrek.co<\/a> (almacenamiento), electrek.co<\/a> (empleos)<\/p>\n

Noticias de Porsche para EE.UU.<\/strong>: Porsche ofrecer\u00e1 la variante familiar deportiva del Panamera en EE.UU., y adem\u00e1s como PHEV. Aunque es seguro que el coche est\u00e1 en camino, el Jefe de Porsche en EE.UU., Klaus Zellmer, dijo que no lo esper\u00e1ramos en 2017.
\ncarscoops.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reparto el\u00e9ctrico: Seg\u00fan Autocar, la china Geely no s\u00f3lo quiere construir taxis el\u00e9ctricos en el Reino Unido, sino que su filial Emerald Automotive podr\u00eda poner en marcha la serie<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[222,5600,411,6519,509],"class_list":["post-70775","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-geely","tag-nextev","tag-porsche","tag-qiantu","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}