{"id":71302,"date":"2016-06-06T08:52:13","date_gmt":"2016-06-06T06:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=71302"},"modified":"2016-06-06T08:52:13","modified_gmt":"2016-06-06T06:52:13","slug":"bmw-hyundai-goodyear-baic-vw-hero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/06\/06\/bmw-hyundai-goodyear-baic-vw-hero\/","title":{"rendered":"BMW, Hyundai, Goodyear, BAIC, VW, Hero."},"content":{"rendered":"

\"BMW-Vehicular-CrowdCell\"BMW mira hacia la tecnolog\u00eda sin conductor<\/strong>: Klaus Froehlich, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW, confirm\u00f3 que la divisi\u00f3n i de la empresa se centrar\u00e1 principalmente en los veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el futuro. Un nuevo BMW i el\u00e9ctrico no saldr\u00e1 a la carretera antes de 2021, cuando la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas haya mejorado.
\nreuters.com<\/a>, insidedev.com<\/a><\/p>\n

G\u00e9nesis el\u00e9ctrica<\/strong>: El vicepresidente de Hyundai, Manfred Fitzgerald, confirm\u00f3 que es \"muy, muy obvio\" que el fabricante de autom\u00f3viles lanzar\u00e1 un coche totalmente el\u00e9ctrico bajo su marca de lujo. No se conocen detalles, pero Fitzgerald afirma que est\u00e1 claro que \"los coches totalmente el\u00e9ctricos ser\u00e1n el futuro en la industria automovil\u00edstica\".
\n carscoops.com<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>\n

Goodyear de tres ruedas<\/strong>: Goodyear Tire & Rubber Company lanz\u00f3 dos nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres ruedas: el e-Go 1 de pie y el e-Go 2 sentado. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos funcionan con una bater\u00eda de iones de litio, tienen una autonom\u00eda de 100 km y pueden alcanzar los 45 km\/h.
\ncablesparacargar.com<\/a><\/p>\n

BAIC en M\u00e9xico<\/strong>: El fabricante chino ha empezado a vender sus coches en M\u00e9xico y espera alcanzar las 5.000 ventas anuales en 2018. Adem\u00e1s, es posible que instale una f\u00e1brica en el pa\u00eds que tambi\u00e9n podr\u00eda producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los detalles sobre cu\u00e1ndo no fueron anunciados.
\nautonews.com<\/a><\/p>\n

VW desplaza sus inversiones hacia los VE<\/strong>: El Grupo Volkswagen reasign\u00f3 200 millones de d\u00f3lares de los departamentos tradicionales de TI al desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas, incluidos los coches el\u00e9ctricos y la tecnolog\u00eda de autoconducci\u00f3n. Mientras tanto, la alemana Morgenpost Sachsen<\/em> informa de que la F\u00e1brica Transparente de VW en Dresde podr\u00eda empezar a producir coches de nuevo a partir de 2017, y muy probablemente VE.
\nautomobilwoche.de<\/a> (inversiones, en alem\u00e1n), mopo24.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Scooter Hero<\/strong>: El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Hero Electric ha lanzado el scooter el\u00e9ctrico NYX en el sitio de comercio electr\u00f3nico Paytm. Propulsado por un motor el\u00e9ctrico de 250 W, se afirma que el NYX tiene una autonom\u00eda de 70 km y una velocidad m\u00e1xima de 25 km\/h. Ya est\u00e1 disponible en 15 ciudades de la India y tiene un precio aproximado de 400 euros.
\n drivespark.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW apuesta por la tecnolog\u00eda sin conductor: Klaus Froehlich, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW, confirm\u00f3 que la divisi\u00f3n i de la empresa se centrar\u00e1 principalmente en los veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el futuro. Un nuevo el\u00e9ctrico<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[40,56,4734,2605,267],"class_list":["post-71302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-baic","tag-bmw","tag-goodyear","tag-hero","tag-hyundai"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}