{"id":71347,"date":"2016-06-08T07:59:09","date_gmt":"2016-06-08T05:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=71347"},"modified":"2020-04-24T11:02:46","modified_gmt":"2020-04-24T09:02:46","slug":"e-urban-mobility-super-73-energizador-de-carga-bidireccional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/06\/08\/e-urban-mobility-super-73-bi-directional-charging-energizer\/","title":{"rendered":"E-Urban Mobility, Super 73, carga bidireccional, Energizer."},"content":{"rendered":"<p><strong>EV ultracompacto<\/strong>: Se pliega pero es un coche y puede conducirse sentado o de pie. El \"E-Urban Mobility\" es una idea del Instituto Nacional de Ciencia y Tecnolog\u00eda de Ulsan (UNIST) de Corea del Sur y est\u00e1 dise\u00f1ado para aliviar las ciudades congestionadas. Para la producci\u00f3n, intervendr\u00e1 Power Plaza y el proyecto tambi\u00e9n pretende limpiar el proceso de fabricaci\u00f3n. Actualmente se est\u00e1 construyendo un prototipo que debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Se\u00fal 2017.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/phys.org\/news\/2016-06-unist-world-smart-urban-vehicle.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">phys.org<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.eurekalert.org\/pub_releases\/2016-06\/unio-uit060616.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">eurekalert.org<\/a><\/p>\n<p><strong>Crucero<\/strong>: Bautizada como Super 73, esta e-bike contar\u00e1 con un motor de 1.000 W para alcanzar velocidades de hasta 30 mph. Sospechamos que su dise\u00f1o retro y su soporte para botellas de cerveza en particular han sido decisivos para el \u00e9xito de su crowdfunding: a falta de 20 d\u00edas, ya se han invertido 180.000 d\u00f3lares. Lithium Cycles buscaba inicialmente 25.000.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.kickstarter.com\/projects\/782844499\/the-super-73\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">kickstarter.com<\/a> v\u00eda <a href=\"http:\/\/electrek.co\/2016\/06\/06\/super-73-electric-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">electrek.co<\/a><\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n de veh\u00edculos utilitarios<\/strong>: 22,3 millones de d\u00f3lares son para apoyar el desarrollo y la demostraci\u00f3n de PEV, especialmente los que pueden prestar su potencia para usos externos. El DoE pretende financiar PEV de carga media y pesada, desde la clase 3 hasta la clase 7.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/ngtnews.com\/doe-announces-22-million-to-develop-pevs-sustainable-transportation-tech\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">ngtnews.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2016\/06\/20160606-doe.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Reducci\u00f3n de tama\u00f1o<\/strong>: Energizer presenta pilas fabricadas a partir de materiales reciclados recuperados de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos el\u00e9ctricos. Por ahora, las denominadas pilas EcoAdvance AA y AAA contienen s\u00f3lo un cuatro por ciento de material reciclado, pero la empresa pretende aumentar esta proporci\u00f3n con el tiempo.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.liveatpc.com\/energizer-introduces-worlds-first-aa-and-aaa-recycled-rechargeable-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">liveatpc.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VE ultracompacto: se pliega pero es un coche y puede conducirse sentado o de pie. El \"E-Urban Mobility\" es una creaci\u00f3n de la empresa surcoreana Ulsan<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[16822,6659,12290,12291],"class_list":["post-71347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bidirectional-charging","tag-e-urban-mobility","tag-energizer","tag-super-73"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71347\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}