{"id":71385,"date":"2016-06-10T08:11:02","date_gmt":"2016-06-10T06:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=71385"},"modified":"2017-10-25T11:13:27","modified_gmt":"2017-10-25T09:13:27","slug":"zee-aero-geely-furrerfrey-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/06\/10\/zee-aero-geely-furrerfrey-tesla\/","title":{"rendered":"Zee.Aero, Geely, Furrer+Frey, Tesla."},"content":{"rendered":"

Larry en el cielo con... <\/strong>Zee.Aero, una empresa que est\u00e1 desarrollando un coche volador y se encuentra justo al lado de la sede central de Google en Silicon Valley. Result\u00f3 que el consejero delegado de Alphabet, Larry Page, es el financiador secreto de la start-up bajo el disfraz de GUS (por: el tipo de arriba). Seg\u00fan Bloomberg<\/em>, el jefe de Google invirti\u00f3 100 millones de d\u00f3lares y tambi\u00e9n participa en otra empresa que construye veh\u00edculos para el despegue vertical. Llamada Kitty Hawk, est\u00e1 dirigida por el antiguo jefe de Google para el programa de coches autoconducidos, Sebastian Thrun. Revelador, \u00bfverdad?
\nbloomberg.com<\/a>, zee.aero<\/a><\/p>\n

Oferta de pilas Swatch<\/strong>: Geely es el primer socio industrial que utiliza la \"superbater\u00eda\" seg\u00fan se informa<\/a> desarrollado por Belenos, filial de Swatch, y la ETH de Z\u00farich. La empresa china empezar\u00e1 a probar las bater\u00edas en autom\u00f3viles y motocicletas y podr\u00eda iniciar la producci\u00f3n en China ya en 2017. Anterior informa<\/a> tambi\u00e9n habl\u00f3 de inter\u00e9s por parte de Alemania y Corea.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Intercambio de tractores<\/strong>: Los camiones de largo recorrido podr\u00edan convertirse pronto en el\u00e9ctricos con esta idea de los suizos Furrer+Frey. Proponen intercambiar toda la cabeza tractora, incluida la bater\u00eda, de modo que el remolque s\u00f3lo ser\u00eda arrastrado por una m\u00e1quina nueva y totalmente cargada, mientras que la otra se queda parada para ser reenergizada.
\ninsideevs.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Bater\u00edas Tesla duraderas<\/strong>: Las bater\u00edas del Model S pierden apenas un 5% de su capacidad durante sus primeros 50.000 kil\u00f3metros, informa Plug-in America, que ha analizado los datos de 500 coches Tesla y 12 millones de kil\u00f3metros recorridos. La degradaci\u00f3n se ralentiza con el tiempo, ya que las bater\u00edas siguen teniendo una capacidad de 92% despu\u00e9s de 100.000 millas.
\nelectrek.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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