{"id":71838,"date":"2016-07-08T08:14:53","date_gmt":"2016-07-08T06:14:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=71838"},"modified":"2016-07-08T08:14:53","modified_gmt":"2016-07-08T06:14:53","slug":"creditos-zev-corea-del-sur-panasonic-facebook-hoverboards-geely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/07\/08\/zev-credits-south-korea-panasonic-facebook-hoverboards-geely\/","title":{"rendered":"Cr\u00e9ditos ZEV, Corea del Sur, Panasonic, Facebook, Hoverboards, Geely."},"content":{"rendered":"

\"Tesla-ModeloS-P85D\"\u00bfCalifornia emprender\u00e1 nuevos caminos?<\/strong> Debido a un exceso de oferta de los llamados cr\u00e9ditos ZEV, el Estado Dorado est\u00e1 pensando en cambiar las reglas. Podr\u00eda, por ejemplo, introducir un tope en el n\u00famero de cr\u00e9ditos que un fabricante de autom\u00f3viles puede vender, sobre todo porque muchos han visto en el programa una subvenci\u00f3n para Tesla, que s\u00f3lo vende veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Ni que decir tiene que a esta \u00faltima \"no le hace gracia\".
\nbloomberg.com<\/a><\/p>\n

Actualizaci\u00f3n del VE desde Corea<\/strong>: El gobierno surcoreano quiere aumentar las exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y enviar 200.000 unidades al a\u00f1o de aqu\u00ed a 2020. Las exportaciones de pilas de combustible alcanzar\u00e1n las 14.000 unidades anuales. Mientras tanto, Corea quiere tener 250.000 VE en sus carreteras para entonces.
\nkbs.co.kr<\/a><\/p>\n

Jap\u00f3n domina el mercado estadounidense de bater\u00edas<\/strong>: Las surcoreanas Samsung SDI y LG Chem pierden terreno en EE.UU. Su cuota de mercado cay\u00f3 del 35% al 23% en mayo, mientras que aument\u00f3 la de las bater\u00edas procedentes de Jap\u00f3n. Especialmente Panasonic, proveedor de Tesla, Nissan y Ford, est\u00e1 registrando un buen negocio.
\nsammobile.com<\/a><\/p>\n

Un ejecutivo de Tesla se dirige a Facebook<\/strong>: Rich Heley, ex vicepresidente de tecnolog\u00eda de producto de Tesla, ha dejado el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por la plataforma de medios sociales, donde ayudar\u00e1 en el desarrollo del Edificio 8, un nuevo laboratorio de investigaci\u00f3n para desarrollos innovadores de hardware.
\nbizjournals.com<\/a><\/p>\n

Retirada masiva de Hoverboards<\/strong>: La Comisi\u00f3n para la Seguridad de los Productos de Consumo de EE.UU. est\u00e1 retirando del mercado m\u00e1s de medio mill\u00f3n de hoverboards tras recibir informes sobre bater\u00edas que explotan por sobrecalentamiento. M\u00e1s de la mitad de los hoverboards afectados proceden de la empresa Segway.
\ntheverge.com<\/a>, mashable.com<\/a><\/p>\n

Probando el Volvo chino: <\/strong>Auto Express<\/em> dio una vuelta con el Geely Emgrand EV. El veredicto: hay un claro potencial y el coche el\u00e9ctrico de China podr\u00eda incluso \"perfilarse como un digno competidor del Nissan Leaf\". Los conductores de prueba s\u00f3lo criticaron la autonom\u00eda declarada de unos 250 km, consiguiendo recorrer \u00fanicamente unos 200 km. Pero la autonom\u00eda siempre est\u00e1 sujeta al estilo de conducci\u00f3n.
\nautoexpress.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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