{"id":71886,"date":"2016-07-12T08:09:49","date_gmt":"2016-07-12T06:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=71886"},"modified":"2016-07-12T08:09:49","modified_gmt":"2016-07-12T06:09:49","slug":"tesla-diesel-bentley-eurabus-nissan-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/07\/12\/tesla-diesel-bentley-eurabus-nissan-toyota\/","title":{"rendered":"Tesla, Diesel, Bentley, Eurabus, Nissan, Toyota."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-70231\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2016\/04\/Tesla-Model3-300.jpg\" alt=\"Tesla-Modelo3-300\" width=\"300\" height=\"135\" title=\"\"><strong>Plan maestro Tesla<\/strong>: El consejero delegado Elon Musk anunci\u00f3 un nuevo \"plan maestro\" para el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que el actual s\u00f3lo iba del Roadster al Model 3. Las posibilidades son, por supuesto, infinitas y Musk no insinu\u00f3 en qu\u00e9 direcci\u00f3n quiere ir, pero es claramente un movimiento para mantener el inter\u00e9s de los inversores. Mientras tanto, Tesla inici\u00f3 un \"Viaje El\u00e9ctrico por Carretera\" de tres meses por todo el mundo para reunirse con entusiastas y promocionar sus VE.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/752182992982843392\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">twitter.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/electrek.co\/2016\/07\/10\/elon-musk-tesla-secret-master-plan-part-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electrek.co<\/a> (Masterplan), <a href=\"http:\/\/electrek.co\/2016\/07\/08\/tesla-electric-road-trip-2-billion-miles\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electrek.co<\/a> (Viaje el\u00e9ctrico por carretera)<\/p>\n<p><strong>Mantener el gas\u00f3leo en la puerta<\/strong>: Varias ciudades alemanas como Berl\u00edn, M\u00fanich y Stuttgart quieren prohibir los coches di\u00e9sel en determinadas zonas e implantar un distintivo azul contra la contaminaci\u00f3n. El problema: hasta ahora no existe una base jur\u00eddica que les permita mantener alejados a los contaminantes, pero el Ministerio de Medio Ambiente alem\u00e1n espera acordar los detalles del distintivo antes del oto\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/article\/20160711\/AGENTURMELDUNGEN\/307119995\/stickoxid-grenzwerte-grossstadte-erwagen-fahrvebote-fur-diesel-fahrzeuge\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">automobilwoche.de<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.heise.de\/autos\/artikel\/Umfrage-Staedte-wollen-blaue-Plakette-einfuehren-3262884.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">heise.de<\/a> (art\u00edculos en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Mulsanne el\u00e9ctrico<\/strong>: El V8 del Bentley podr\u00eda sustituirse por un propulsor el\u00e9ctrico, seg\u00fan <em>Autocar<\/em>, principalmente porque China est\u00e1 endureciendo la legislaci\u00f3n. Parece que ir \"totalmente el\u00e9ctrico ser\u00e1 la \u00fanica manera\" de seguir vendiendo coches en algunas ciudades chinas en un futuro pr\u00f3ximo, afirma Holzgartner, jefe de producto de Bentley, una tendencia que podr\u00eda ponerse de moda en Europa.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/bentley-mulsanne-swap-its-v8-electric-power\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autocar.es<\/a><\/p>\n<p><strong>Autobuses alemanes desde Azerbaiy\u00e1n<\/strong>: Eurabus ha firmado un acuerdo para ensamblar en el futuro sus autobuses el\u00e9ctricos en Ganja, Azerbaiy\u00e1n. El tren motriz el\u00e9ctrico del autob\u00fas de 12 metros de longitud ser\u00e1 suministrado por la empresa alemana Ziehl-Abegg Automotive GmbH.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.azernews.az\/business\/98822.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">azernews.az<\/a><\/p>\n<p><strong>Nuevo h\u00edbrido Nissan<\/strong>: Sin mucha fanfarria, Nissan ha a\u00f1adido ahora el Murano H\u00edbrido a su oferta en EE.UU. S\u00f3lo los modelos SL y Platinum est\u00e1n disponibles con un tren motriz h\u00edbrido que costar\u00e1 a los clientes 3.000 d\u00f3lares m\u00e1s. Adem\u00e1s, s\u00f3lo se pondr\u00e1n a la venta unas 600 unidades h\u00edbridas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.hybridcars.com\/nissan-quietly-launches-2016-murano-hybrid\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hybridcars.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.caranddriver.com\/news\/2016-nissan-murano-hybrid-photos-and-info-news\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">caranddriver.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Prueba de conducci\u00f3n Toyota<\/strong>: Ambos <em>Autoblog<\/em> y <em>Informes sobre coches ecol\u00f3gicos<\/em> dio una vuelta con el Prius Prime. Este \u00faltimo aplaude el hecho de que ahora se pueda bloquear el modo EV, por lo que \"su d\u00eda sin combustibles f\u00f3siles, cuidadosamente planificado\" ya no se ver\u00e1 arruinado al pisar el acelerador. <em>Autoblog<\/em> est\u00e1 especialmente entusiasmado con el redise\u00f1o, pero afirma que le costar\u00e1 competir con los VE reales.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2016\/07\/11\/2017-toyota-prius-prime-prototype-first-drive-review\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autoblog.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1104921_2017-toyota-prius-prime-first-drive-of-new-plug-in-hybrid\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">greencarreports.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plan maestro de Tesla: El consejero delegado Elon Musk anunci\u00f3 un nuevo \"plan maestro\" para el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que el actual iba s\u00f3lo del Roadster al Model 3. Posibilidades<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[51,3985,3507,383,509,520],"class_list":["post-71886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bentley","tag-diesel","tag-eurabus","tag-nissan","tag-tesla","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71886"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71886\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}