{"id":72291,"date":"2016-08-04T08:42:25","date_gmt":"2016-08-04T06:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=72291"},"modified":"2016-08-04T08:42:25","modified_gmt":"2016-08-04T06:42:25","slug":"daimler-solaris-tesla-toyota-bmw-vdl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/08\/04\/daimler-solaris-tesla-toyota-bmw-vdl\/","title":{"rendered":"Daimler, Solaris, Tesla, Toyota, BMW, VDL."},"content":{"rendered":"

\u00bfElectrificar\u00e1 Daimler todas las furgonetas comerciales?<\/b> Seg\u00fan Autocar<\/em>, ya es seguro que la Sprinter de nueva generaci\u00f3n estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica (nosotros inform\u00f3<\/a>). Pero esto es s\u00f3lo el principio. Gracias a una base adaptable, todos los veh\u00edculos comerciales de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n se ofrecer\u00e1n como puramente el\u00e9ctricos.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Solaris ampl\u00eda su cartera de autobuses h\u00edbridos<\/strong>: Solaris presentar\u00e1 su nuevo Solaris Urbino 12 H\u00edbrido en la IAA para veh\u00edculos comerciales en septiembre. Est\u00e1 propulsado por el \"HybriDrive\" del proveedor estadounidense BAE Systems. Un motor diesel funciona como generador para el motor y la bater\u00eda y se apaga cuando se detiene el autob\u00fas.
\nbusplaner.de<\/a>, omnibusrevue.de<\/a> (art\u00edculos en alem\u00e1n)<\/p>\n

\u00bfEst\u00e1 construyendo ya Tesla prototipos del Model 3?<\/b> Seg\u00fan Electrek<\/em>, el fabricante californiano de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha encargado piezas suficientes para construir 300 prototipos beta. \u00bfSe trata ya de una preproducci\u00f3n? Mientras tanto, el consejero delegado, Elon Musk, y otros accionistas aumentar\u00e1n su participaci\u00f3n en la empresa tras la adquisici\u00f3n de SolarCity. Musk seguir\u00e1 siendo el mayor accionista individual, aumentando su participaci\u00f3n del 23,2 al 25 por ciento.
\n electrek.co<\/a> (Modelo 3), reuters.com<\/a> (acciones)<\/p>\n

\"Revolve_Movilidad_Sostenible-2016\"<\/a><\/p>\n

El Prius enchufable tendr\u00e1 que esperar<\/strong>: Se supon\u00eda que la nueva generaci\u00f3n del PHEV de Toyota llegar\u00eda a Jap\u00f3n este oto\u00f1o, seguida de EE.UU. y Europa. Pero el lanzamiento se ha retrasado hasta el invierno de 2016. La \u00fanica raz\u00f3n que dio el fabricante es que quer\u00eda tomarse su \"tiempo y m\u00e1s cuidado antes de comenzar la fabricaci\u00f3n en masa.\"
\nelectriccarsreport.com<\/a><\/p>\n

Auge de las ventas de BMW<\/b>: El nuevo BMW i3 con una bater\u00eda m\u00e1s grande est\u00e1 disponible desde julio y BMW ha recibido 7.000 pedidos desde entonces, el triple que tras su lanzamiento al mercado. Los h\u00edbridos tambi\u00e9n se venden bien. Los b\u00e1varos vendieron 23.675 coches electrificados en el primer semestre de 2016, un 87% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.
\nbmwgroup.com<\/a><\/p>\n

Polic\u00eda en pedelecs<\/b>: Al parecer, VDL tambi\u00e9n pretende introducirse en el mundo de las bicicletas el\u00e9ctricas. En primer lugar, se centrar\u00e1 en pedelecs de alto rendimiento para la polic\u00eda y el personal de seguridad. Se dice que las bicicletas de dos ruedas bajo la marca Trefecta alcanzan los 100 km\/h. La producci\u00f3n est\u00e1 limitada a 200 unidades.
\nbike-eu.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfElectrificar\u00e1 Daimler todas las furgonetas comerciales? Seg\u00fan Autocar, ya es seguro que la Sprinter de nueva generaci\u00f3n estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica (informamos). Pero<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,114,485,509,520,3822],"class_list":["post-72291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-daimler","tag-solaris","tag-tesla","tag-toyota","tag-vdl"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72291\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}