{"id":72777,"date":"2016-09-06T07:57:26","date_gmt":"2016-09-06T05:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=72777"},"modified":"2023-02-09T12:58:58","modified_gmt":"2023-02-09T11:58:58","slug":"toyota-navya-powercell-nanomateriales-suecos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/09\/06\/toyota-navya-powercell-sweden-nanomaterials\/","title":{"rendered":"Toyota, Navya, PowerCell Suecia, nanomateriales."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-65879\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2015\/07\/New-Toyota-Prius-2016.jpg\" alt=\"New-Toyota-Prius-2016\" width=\"300\" height=\"147\" title=\"\"><strong>\u00bfM\u00e1s bater\u00edas del sudeste asi\u00e1tico?<\/strong> Papel tailand\u00e9s <em>La Naci\u00f3n<\/em> escribe que Toyota pretende poner en marcha una nueva planta de producci\u00f3n en la regi\u00f3n de la ASEAN. Hasta ahora, la japonesa ha producido pilas casi exclusivamente en Jap\u00f3n. Su nueva f\u00e1brica en China es un primer intento de reducir el coste de las bater\u00edas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.nationmultimedia.com\/business\/Toyota-eyes-battery-plant-30294496.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nationmultimedia.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Lanzaderas aut\u00f3nomas en Lyon<\/strong>: Despu\u00e9s de Sitten en Suiza, la empresa Navya pone en marcha dos lanzaderas el\u00e9ctricas autoconducidas en la ciudad francesa, donde dar\u00e1n servicio a una ruta de 1,35 km de longitud con un total de cinco paradas durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Viajar en la lanzadera es gratis y, al igual que en Sitten, sigue habiendo una persona al volante por razones de seguridad y el veh\u00edculo el\u00e9ctrico no pasar\u00e1 de 20 km\/h.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/eandt.theiet.org\/news\/2016\/sep\/lyon-autonomous-shuttle-service.cfm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">theiet.org<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.thelocal.fr\/20160902\/france-to-roll-out-world-first-driverless-buses\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">thelocal.fr<\/a><\/p>\n<p><strong>Extensor de autonom\u00eda con pila de combustible<\/strong>: PowerCell Suecia ha recibido un pedido de un fabricante chino no identificado que desea utilizar pilas de combustible S2 como extensoras de autonom\u00eda en sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las pilas de combustible est\u00e1n dise\u00f1adas para la generaci\u00f3n eficiente de energ\u00eda en el rango de 5 a 25 kW, lo que sugiere un turismo peque\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2016\/09\/20160902-powercell.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Doblar la potencia<\/strong>: Investigadores de Jap\u00f3n y Estados Unidos han desarrollado nanomateriales a base de silicio y hierro para utilizarlos en \u00e1nodos de iones de litio. Las nuevas nanoestructuras tienen aproximadamente el doble de capacidad (unos 689 mAh\/g) que los materiales convencionales y se dice que son m\u00e1s estables.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2016\/08\/20160826-fukata.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfM\u00e1s bater\u00edas del sudeste asi\u00e1tico? El peri\u00f3dico tailand\u00e9s The Nation escribe que Toyota est\u00e1 estudiando poner en marcha una nueva planta de producci\u00f3n en la regi\u00f3n de la ASEAN. 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