{"id":73164,"date":"2016-09-29T07:54:26","date_gmt":"2016-09-29T05:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73164"},"modified":"2016-09-29T07:54:26","modified_gmt":"2016-09-29T05:54:26","slug":"renault-nextev-opel-macedonia-sf-motors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/09\/29\/renault-nextev-opel-macedonia-sf-motors\/","title":{"rendered":"Renault, NextEV, Opel, Macedonia, SF Motors."},"content":{"rendered":"

400 km de autonom\u00eda Renault Zoe<\/b>: Par\u00eds ser\u00e1 testigo de la presentaci\u00f3n del Zoe 2017, que cuenta con una bater\u00eda de 41 kWh. Se dice que dura 300 km en la vida real, pero tiene una autonom\u00eda de 400 km en el ciclo de pruebas (NEDC). La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica se actualiza a 65 kW. El nuevo Zoe puede encargarse en octubre para entregas a partir de enero, mientras que sigue existiendo la opci\u00f3n con bater\u00eda de 22 kWh.
\nautocar.es<\/a>, electrek.co<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>\n

M\u00e1s bondades el\u00e9ctricas de Renault<\/b>: Un primer spot teaser desvela el concept el\u00e9ctrico de Renault antes de su debut en Par\u00eds. El TreZor Concept tiene una potencia de 260 kW y se dice que acelera hasta 100 km\/h en menos de 4 segundos. Dos bater\u00edas le suministran el jugo. Sin embargo, lo m\u00e1s llamativo es el dise\u00f1o del TreZor.
\ninsideevs.com<\/a><\/p>\n

Igualmente llamativo<\/b> es el superdeportivo de NextEV del que ha aparecido una primera imagen en Internet. La start-up china est\u00e1 trabajando en un coche el\u00e9ctrico de 1 MW, que costar\u00e1 alrededor de un mill\u00f3n de d\u00f3lares. Lo siguiente, sin embargo, es un VE m\u00e1s viable comercialmente, que tambi\u00e9n se ofrecer\u00eda en mayor n\u00famero.
\nelectrek.co<\/a><\/p>\n

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Opel presenta hoy en directo el Ampera-e <\/strong>a partir de las 12:15 CET. El espect\u00e1culo se retransmitir\u00e1 por streaming desde el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.
\nopel-tv-footage.com<\/a><\/p>\n

Incentivos para VE<\/strong>: Macedonia subvencionar\u00e1 la compra de coches el\u00e9ctricos con hasta 5.000 euros a partir de 2017. El paquete de incentivos incluye reducciones fiscales, ya que los compradores de VE pagar\u00e1n un 5% de IVA en lugar del 18%. Otras ventajas son la recarga r\u00e1pida y el aparcamiento gratuito. Tambi\u00e9n hay ayudas para la conversi\u00f3n a gas natural.
\nseenews.com<\/a><\/p>\n

VE chinos en EE.UU.<\/b>: Sokon, de China, funda una submarca para introducir sus coches el\u00e9ctricos en el mercado estadounidense. SF Motors ha contratado al cofundador original de Tesla, Martin Eberhard, como asesor. Eberhard trabaj\u00f3 con VW en su negocio de VE en EE.UU. y tambi\u00e9n hizo una breve aparici\u00f3n en Atieva anteriormente.
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Renault Zoe con 400 km de autonom\u00eda: En Par\u00eds se presentar\u00e1 el Zoe 2017, con una bater\u00eda de 41 kWh. Se dice que dura 300 km<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[12565,5600,392,437,7143],"class_list":["post-73164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-macedonia","tag-nextev","tag-opel","tag-renault","tag-sf-motors"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}