{"id":73292,"date":"2016-10-10T07:40:06","date_gmt":"2016-10-10T05:40:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73292"},"modified":"2024-02-16T14:04:28","modified_gmt":"2024-02-16T13:04:28","slug":"ice-ban-china-tesla-vw-geely-uniti-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/10\/10\/ice-ban-china-tesla-vw-geely-uniti-formula-e\/","title":{"rendered":"Prohibici\u00f3n del ICE, China, Tesla, VW, Geely, Uniti, F\u00f3rmula E."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-67476\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2015\/10\/France-noDiesel-butEVs.jpg\" alt=\"Francia-noDiesel-butEVs\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>Parada de ICE en Europa<\/strong>: Seg\u00fan la revista alemana <em>Spiegel<\/em>, la Asamblea Federal alemana aprob\u00f3 una resoluci\u00f3n para prohibir los motores de combusti\u00f3n interna a partir de 2030. Incluso ped\u00eda a la UE que aprobara una directiva para que s\u00f3lo los coches de emisiones cero \"sean homologados\" en todos los Estados miembros. Aunque la resoluci\u00f3n no tiene efecto legislativo, deber\u00eda tener preocupados a los fabricantes de autom\u00f3viles o, al menos, darles un empuj\u00f3n en la direcci\u00f3n correcta.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/bundeslaender-wollen-benzin-und-dieselautos-ab-2030-verbieten-a-1115671.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">spiegel.de<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"http:\/\/www.forbes.com\/sites\/bertelschmitt\/2016\/10\/08\/germanys-bundesrat-resolves-end-of-internal-combustion-engine\/#17cb257d31d9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">forbes.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Proteccionismo el\u00e9ctrico<\/strong>: Alem\u00e1n <em>Handelsblatt <\/em>informa de que el Ministerio de Industria de Pek\u00edn quiere obligar a los fabricantes chinos a vender m\u00e1s modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Se dice que deben representar el 8% de todos los coches vendidos en 2018. El ministerio tambi\u00e9n quiere que al menos 70% de todos los coches electrificados vendidos en China en 2020 procedan de marcas locales.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/my\/unternehmen\/industrie\/deutsche-hersteller-verunsichert-chinas-elektroauto-revolution-von-oben\/14635862.html?ticket=ST-2358868-wpf7SAaWJaR6v2EvVRaM-ap3 \" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">handelsblatt.com<\/a> (en alem\u00e1n; contenido de pago)<\/p>\n<p><strong>Hacer sitio<\/strong>: Tesla present\u00f3 un nuevo \"plan maestro\" a la ciudad de Fremont, California, con el que pretende duplicar el tama\u00f1o de la f\u00e1brica local para satisfacer la demanda del Model 3. Se a\u00f1adir\u00e1n doce nuevos edificios, mientras que el n\u00famero de empleados crecer\u00e1 de los 6.210 actuales a 9.315.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/electrek.co\/2016\/10\/07\/tesla-master-plan-double-size-of-fremont-factory-to-support-model-3-plans\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.sfchronicle.com\/file\/178\/7\/1787-_16-0830%20Tesla%20Master%20Plan%20Final%20copy.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">sfchronicle.com<\/a> (plan maestro)<\/p>\n<p><strong>Insecto el\u00e9ctrico<\/strong>: <em>Informes sobre coches ecol\u00f3gicos<\/em> dice haber sabido que Volkswagen est\u00e1 estudiando lanzar una generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de su ic\u00f3nico VW Escarabajo, basada en la plataforma MEB. La informaci\u00f3n fue \"escuchada\" en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, donde el fabricante present\u00f3 el D.I. con motor el\u00e9ctrico montado en la parte trasera.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1106547_could-future-vw-beetle-return-to-rear-electric-powertrain\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarreports.com<\/a><\/p>\n<p><b>La nueva marca de Geely para h\u00edbridos<\/b> (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/10\/05\/fisker-geely-toyota-rumania-subaru-audi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a>) se llamar\u00e1 Lynk &amp; Co y se presentar\u00e1 oficialmente el 20 de octubre. Los veh\u00edculos previstos se basar\u00e1n en la arquitectura CMA de Geely y Volvo. El primer modelo podr\u00eda ser un SUV h\u00edbrido enchufable, del que se dice que llegar\u00e1 a las carreteras en 2017.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.motorauthority.com\/news\/1106483_geely-to-launch-new-global-brand-lynk-co\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">motorauthority.com<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00c9xito del crowdfunding<\/strong>: Uniti s\u00f3lo tard\u00f3 3 horas en alcanzar su objetivo de crowdfunding de 500.000 euros, recaudando m\u00e1s del doble de la cantidad el s\u00e1bado por la tarde. La campa\u00f1a para el primer coche urbano el\u00e9ctrico de Suecia continuar\u00e1 hasta el 19 de noviembre. A este ritmo, la start-up deber\u00eda conseguir al menos el triple de lo que ped\u00eda.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.digitaljournal.com\/pr\/3098542\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">digitaljournal.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.fundedbyme.com\/en\/campaign\/7648\/uniti-sweden-abs-first-prototype\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fundedbyme.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Inicio de la 3\u00aa temporada<\/strong>: El vigente campe\u00f3n de la F\u00f3rmula E pudo defender su t\u00edtulo en la primera carrera de la tercera temporada en Hong Kong. El piloto de Renault e.dams se puso en cabeza en la segunda mitad de la carrera cuando su competidor Sam Bird (DS Virgin Racing) entr\u00f3 en boxes para su cambio obligatorio de coche. En total, 15 de los 20 pilotos pudieron terminar la carrera de 45 vueltas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/2016\/october\/buemi-holds-on-in-hong-kong\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/autoweek.com\/article\/racing\/sebastien-buemi-renault-win-season-opening-formula-e-race-hong-kong\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autoweek.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ICE se detiene en Europa: Seg\u00fan la revista alemana Spiegel, la Asamblea Federal de Alemania aprob\u00f3 una resoluci\u00f3n para prohibir los motores de combusti\u00f3n interna a partir de 2030. Incluso hizo un llamamiento a la<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[98,213,222,29671,509,5717],"class_list":["post-73292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-china","tag-formula-e","tag-geely","tag-sales-ban","tag-tesla","tag-uniti"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228576,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73292\/revisions\/228576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}