{"id":73590,"date":"2016-10-31T09:38:00","date_gmt":"2016-10-31T07:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73590"},"modified":"2016-10-31T09:38:00","modified_gmt":"2016-10-31T07:38:00","slug":"tesla-solarcity-skoda-china-reino-unido-audi-faraday-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/10\/31\/tesla-solarcity-skoda-china-uk-audi-faraday-future\/","title":{"rendered":"Tesla, Solarcity, Skoda, China, Reino Unido, Audi, Faraday Future."},"content":{"rendered":"

\"Tesla-Solaridad-Solardach\"Tesla presenta el techo solar y la Powerwall 2.0<\/strong>: Las reci\u00e9n presentadas y bastante sutiles tejas solares de Tesla y SolarCity no s\u00f3lo recogen la luz del sol, sino que se dice que duran m\u00e1s, a\u00edslan mejor y cuestan menos que las tejas normales. Estar\u00e1n disponibles a partir del verano de 2017 (\u00bfdespu\u00e9s de la fusi\u00f3n?). Mientras tanto, la nueva Tesla Powerwall 2.0 ofrece 13,5 kWh de almacenamiento -casi el doble de capacidad que la versi\u00f3n anterior- y estar\u00e1 disponible por 5.500 d\u00f3lares, incluido el inversor, a partir de diciembre.
\ninsideevs.com<\/a>, techcrunch.com<\/a>, youtube.com<\/a> (v\u00eddeo de presentaci\u00f3n)<\/p>\n

E-Skoda en 2019<\/strong>: Skoda quiere lanzar su SUV el\u00e9ctrico en 2019, Autocar<\/em> informa - un a\u00f1o antes de lo previsto. Adem\u00e1s, una variante PHEV del Suberb estar\u00e1 disponible en 2019, mientras que las versiones enchufables del Octavia y el Kodiaq tambi\u00e9n est\u00e1n en proyecto.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

China apuesta por los HEV<\/strong>: Tras impulsar los coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, el gobierno chino promueve cada vez m\u00e1s tambi\u00e9n los h\u00edbridos puros. Se dice que representar\u00e1n el 8% de las ventas en 2020 y el 25 % en 2030, Bloomberg<\/em> informa, citando un documento estrat\u00e9gico del gobierno.
\nbloomberg.com<\/a><\/p>\n

El Reino Unido ampl\u00eda las subvenciones<\/strong>: El gobierno brit\u00e1nico ha aumentado a 4 millones de libras la financiaci\u00f3n disponible para los veh\u00edculos utilitarios electrificados. Hasta ahora, las subvenciones s\u00f3lo estaban disponibles para los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables de hasta 3,5 toneladas. Ahora, incluso los camiones pesados pueden optar a una financiaci\u00f3n de hasta 20.000 libras.
\nedie.net<\/a>, fleetworld.es<\/a>, gov.uk<\/a><\/p>\n

Audi A6 conseguir enchufe<\/strong>: Audi ha dado el pistoletazo de salida a la producci\u00f3n de su A6 en China. El nuevo modelo se fabrica en la planta de FAW-Volkswagen en Changchun, al noreste del pa\u00eds. Es el primer PHEV de Audi fabricado en China.
\nihssupplierinsight.com<\/a><\/p>\n

\u00bfProblemas para lanzarse?<\/strong> Seis altos directivos habr\u00edan abandonado Faraday Future en los \u00faltimos meses, mientras siguen surgiendo dudas sobre la solvencia de la start-up. Entretanto, FF se burl\u00f3 de su primer modelo de serie (camuflado) en un nuevo v\u00eddeo.
\njalopnik.com<\/a> (directivos), latimes.com<\/a> (solvencia), youtube.com<\/a> (v\u00eddeo teaser)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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