{"id":73849,"date":"2016-11-16T09:10:20","date_gmt":"2016-11-16T07:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73849"},"modified":"2023-08-14T10:15:05","modified_gmt":"2023-08-14T08:15:05","slug":"lucid-motors-ev-ruido-faraday-future-magna-steyr-chrysler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/11\/16\/lucid-motors-ev-noise-faraday-future-magna-steyr-chrysler\/","title":{"rendered":"Lucid Motors, EV noise, Faraday Future, Magna Steyr, Chrysler."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-73833\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2016\/11\/Lucid-Motors-Atvus-LA.jpg\" alt=\"Lucid-Motors-Atvus-LA\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>Caza Tesla camuflado<\/strong>: Lucid Motors (antes Atieva) ha publicado una primera imagen oficial de su berlina el\u00e9ctrica Atvus, a\u00fan camuflada. Se dice que el VE debutar\u00e1 de alguna forma en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Los \u00c1ngeles y presume de una potencia de 100 kW y m\u00e1s de 300 km de autonom\u00eda, enfrent\u00e1ndose cara a cara con el Tesla Model S cuando llegue a las carreteras en 2018.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2016\/11\/lucid-motors-reveals-camod-prototype.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2016\/11\/14\/lucid-motors-releases-first-complete-picture-all-electric-sedan-camoed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a><\/p>\n<p><strong>Haga algo de ruido<\/strong>: Estados Unidos exige ahora que todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos fabricados a partir del 1 de septiembre de 2019 emitan un sonido de advertencia cuando circulen a menos de 30 km\/h. Como los fabricantes de autom\u00f3viles tendr\u00e1n que implantar altavoces estancos para cumplir la normativa, tendr\u00e1n que hacer frente a una factura de 39 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o. Sin embargo, y lo que es m\u00e1s importante, evitar\u00e1 unas 2.400 lesiones anuales al advertir a peatones y ciclistas.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/us-usa-autos-regulations-idUSKBN13923M\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/insideevs.com\/quiet-car-rule-new-evs-must-emit-warning-sounds-us-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">insideevs.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Parada de la construcci\u00f3n<\/strong>: Contratista AECOM dijo <em>Jalopnik<\/em> que ha dejado de trabajar en la planta de Faraday Future en Nevada, aparentemente debido a facturas impagadas. Pero la empresa est\u00e1 segura de poder continuar a principios de 2017. Mientras tanto, LeEco, a su vez inversor de FF, ha reunido 600 millones de d\u00f3lares, la mitad de los cuales se han destinado a la rama automovil\u00edstica.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/jalopnik.com\/chinese-backed-faraday-future-has-stopped-working-on-it-1788958674\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">jalopnik.com<\/a> (AECOM), <a href=\"http:\/\/www.forbes.com\/forbes\/welcome\/?toURL=http:\/\/www.forbes.com\/sites\/ywang\/2016\/11\/15\/chinas-leeco-announces-600-million-in-funding-amid-cash-crunch\/&amp;refURL=https:\/\/outlook.live.com\/&amp;referrer=https:\/\/outlook.live.com\/#61d6c9120ba0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">forbes.com<\/a> (LeEco)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2aD2XAc\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-72470\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2016\/08\/has-to-be_beENERGISED_var1_EN.gif\" alt=\"tiene que ser_beENERGISED_var1_ES\" width=\"300\" height=\"250\" align=\"middle\" border=\"0\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfConstruir\u00e1 Magna Steyr el I-Pace?<\/strong> Jaguar acaba de presentar su primer modelo el\u00e9ctrico, pero la inc\u00f3gnita sobre su lugar de producci\u00f3n persiste. Seg\u00fan el alem\u00e1n <em>Producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/em>todo apunta a Magna Steyr en Austria. La empresa ya est\u00e1 construyendo dos naves de producci\u00f3n para los brit\u00e1nicos, donde saldr\u00e1n de las l\u00edneas dos modelos a partir de 2017.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.automobil-produktion.de\/hersteller\/wirtschaft\/erster-elektro-jaguar-wird-wohl-ein-oesterreicher-264.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">automobil-produktion.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Precio y pruebas del Pacifica PHEV<\/strong>: Chrysler ofrecer\u00e1 la nueva furgoneta familiar enchufable a partir de 41.995 d\u00f3lares en EE.UU., donde el veh\u00edculo puede optar a 7.500 d\u00f3lares de subvenci\u00f3n. Su paquete de bater\u00edas de 16 kWh permite una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de 50 km y, tras una breve prueba de conducci\u00f3n, el precio y la tecnolog\u00eda parecen estar a la altura.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.cnet.com\/roadshow\/auto\/2017-chrysler-pacifica-hybrid\/preview\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnet.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.digitaltrends.com\/cars\/2017-chrysler-pacifica-hybrid-first-drive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">digitaltrends.com<\/a><\/p>\n<p><b>El CT6 PHEV llega a principios de 2017<\/b>: Chrysler tambi\u00e9n iniciar\u00e1 la producci\u00f3n de su berlina premium CT6 con tecnolog\u00eda enchufable. Tambi\u00e9n en este caso, la bater\u00eda permite recorrer 50 km en conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, mientras que el coche es propulsado por un total de 250 kW. Con un precio de 75.095 d\u00f3lares, tendr\u00e1 sin embargo que competir con Tesla y compa\u00f1\u00eda.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.automotiveworld.com\/news-releases\/2017-cadillac-ct6-plug-hybrid-sale-spring-2017-offering-estimated-400-plus-miles-total-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">automotiveworld.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.detroitnews.com\/story\/business\/autos\/general-motors\/2016\/11\/15\/cadillac-plug\/93880546\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">detroitnews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un caza Tesla camuflado: Lucid Motors (antes Atieva) ha publicado una primera imagen oficial de su berlina el\u00e9ctrica Atvus, a\u00fan camuflada. Se dice que el VE debutar\u00e1 en unos<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[99,12098,5392,7219,9884],"class_list":["post-73849","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-chrysler","tag-ev-noise","tag-faraday-future","tag-lucid-motors","tag-magna"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73849\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}