{"id":73881,"date":"2016-11-17T08:56:07","date_gmt":"2016-11-17T06:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73881"},"modified":"2016-11-17T08:56:07","modified_gmt":"2016-11-17T06:56:07","slug":"hyundai-minan-eu-mclaren-eslovaquia-techrules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/11\/17\/hyundai-minan-eu-mclaren-slovakia-techrules\/","title":{"rendered":"Hyundai, Min'an, UE, McLaren, Eslovaquia, Techrules."},"content":{"rendered":"

\"Hyundai-Ioniq-el\u00e9ctrico-300\"Hyundai apuesta por el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU.<\/b>: Incluyendo el Ioniq, la marca surcoreana quiere lanzar nada menos que 14 modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en EE.UU. de aqu\u00ed a 2020. Seg\u00fan el consejero delegado Dave Zuchowski, los planes incluyen cuatro BEV y PHEV cada uno, as\u00ed como un veh\u00edculo de pila de combustible. Preguntado por el presidente electo Donald Trump, el jefe de Hyundai no quiso especular sobre posibles cambios en el mercado estadounidense.
\nautonews.com<\/a><\/p>\n

China aprueba la quinta puesta en marcha de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/b>: Min'an es la primera empresa conjunta que obtiene la luz verde del gobierno despu\u00e9s de que China dijera este verano que toda la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos debe ser aprobada. Un primer modelo saldr\u00e1 a la carretera en 2018. La planta de la empresa comenzar\u00e1 con una capacidad de producci\u00f3n de 50.000 unidades al a\u00f1o, que posteriormente se triplicar\u00e1.
\nshanghaidaily.com<\/a><\/p>\n

La UE financia un cami\u00f3n de basura el\u00e9ctrico<\/strong>: En el marco del programa LIFE, la Comisi\u00f3n Europea invertir\u00e1 unos 223 millones de euros en proyectos piloto de bajas emisiones. Una parte del dinero se ha destinado a empresas de movilidad el\u00e9ctrica, como un cami\u00f3n con un tren motriz el\u00e9ctrico y de pila de combustible en B\u00e9lgica.
\neuropa.eu<\/a>, europa.eu<\/a> (todos los proyectos)<\/p>\n

McLaren planea un segundo hipercoche h\u00edbrido<\/strong>: El GT h\u00edbrido de nombre en clave BP23 se inspira en el F1 de McLaren, aunque se dice que el triplaza es m\u00e1s c\u00f3modo. Los insiders creen que la nueva adici\u00f3n h\u00edbrida contar\u00e1 con un total de 515 kW.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Eslovaquia impulsa los VE<\/strong>: La anunci\u00f3<\/a> El programa de subvenciones ya ha finalizado y el gobierno conceder\u00e1 a los compradores hasta 5.000 euros para los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y hasta 3.000 euros para los h\u00edbridos enchufables. Se ha destinado un total de 5 millones de euros al plan, que no se prorrogar\u00e1 cuando se agote el dinero.
\ncleantechnica.com<\/a>, datos.greenway.sk<\/a> (detalles de la financiaci\u00f3n)<\/p>\n

Presentaci\u00f3n del supercoche<\/strong>: Techrules anunci\u00f3 la versi\u00f3n de serie de su supercoche GT96 con extensor de autonom\u00eda de turbina para el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de la pr\u00f3xima primavera. Se dice que el coche recorre 2.000 km con una sola carga. 25 unidades al a\u00f1o saldr\u00e1n de las l\u00edneas de producci\u00f3n a partir de 2017. Est\u00e1 prevista una versi\u00f3n homologada para la calle y otra para circuito.
\nautocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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