{"id":73899,"date":"2016-11-18T09:04:10","date_gmt":"2016-11-18T07:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=73899"},"modified":"2016-11-18T09:04:10","modified_gmt":"2016-11-18T07:04:10","slug":"volkswagen-solarcity-jaguar-land-rover-buick-mini-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/11\/18\/volkswagen-solarcity-jaguar-land-rover-buick-mini-toyota\/","title":{"rendered":"Volkswagen, SolarCity, Jaguar Land Rover, Buick, Mini, Toyota."},"content":{"rendered":"

\"VW-eGolf-2017\"Presentado el e-Golf renovado<\/b>: VW ha presentado el dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda renovados del e-Golf. Con 100 kW, la nueva versi\u00f3n presume de m\u00e1s potencia y el paquete de bater\u00edas de 35,8 kWh (frente a los 24,2 kWh) permite una autonom\u00eda real de 200 km. El precio seguir\u00e1 siendo el mismo. Mientras tanto, el fabricante de autom\u00f3viles ha confirmado que ha trasladado la producci\u00f3n de VE al centro de fabricaci\u00f3n con paredes de cristal de Dresde.
\nautocar.es<\/a> (e-Golf), automobil-produktion.de<\/a> (Dresde; en alem\u00e1n)<\/p>\n

Los accionistas aprueban la adquisici\u00f3n de SolarCity<\/strong>: Los accionistas de ambas empresas han dado luz verde a la fusi\u00f3n, valorada en unos 2.000 millones de d\u00f3lares. El acuerdo supera as\u00ed el \u00faltimo y definitivo obst\u00e1culo y la operaci\u00f3n se completar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas.
\nbusinessinsider.de<\/a>, marketwatch.com<\/a>, techcrunch.com<\/a><\/p>\n

JLR electrifica el 50% de su flota<\/strong>: Jaguar Land Rover quiere ofrecer modelos el\u00e9ctricos para la mitad de su cartera en 2020. Eso incluye coches impulsados por bater\u00edas, as\u00ed como h\u00edbridos enchufables y suaves. El fabricante de autom\u00f3viles se mantiene alejado de la tecnolog\u00eda de pila de combustible, debido a su escasa eficiencia energ\u00e9tica.
\nautocar.es<\/a>, ibtimes.co.uk<\/a><\/p>\n

Primeras im\u00e1genes del Buick PHEV<\/strong>: Se supon\u00eda que el estudio h\u00edbrido enchufable no se presentar\u00eda hasta el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou, pero ahora se han filtrado las primeras im\u00e1genes de un Buick Velite camuflado. Muestran un sorprendente parecido con el Opel Astra.
\ncarscoops.com<\/a><\/p>\n

\"Mini-Countryman-Plug-in-Hybrid-2017\"Se abre el tel\u00f3n para el Countryman enchufable<\/strong>: Bajo el largo t\u00edtulo de \"Cooper S E Countryman ALL4\", Mini ha presentado oficialmente el primer modelo electrificado de la marca. Comparte un propulsor de 165 kW con el BMW 225x y saldr\u00e1 a la carretera en febrero. Seg\u00fan el consejero delegado Peter Schwarzenbach, se est\u00e1 preparando un Mini totalmente el\u00e9ctrico para 2019 que se basar\u00e1 en un modelo existente.
\nautocar.es<\/a>, carscoops.com<\/a> (Countryman), autocar.es<\/a> (E-Mini)<\/p>\n

Nueva unidad Toyota para VE<\/strong>: Para seguir adelante con la recientemente anunciada incorporaci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica a su cartera, la japonesa ha creado un peque\u00f1o grupo de reflexi\u00f3n interno. S\u00f3lo cuenta con cuatro personas: una de Toyota y otra de Toyota Industries, Aisin Seiki y Denso. Juntos, se encargan de desarrollar soluciones innovadoras y r\u00e1pidas.
\nreuters.com<\/a>, toyota.co.jp<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desvelado el e-Golf renovado: VW ha presentado el dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda renovados del e-Golf. Con 100 kW, la nueva versi\u00f3n presume de m\u00e1s potencia y el paquete de bater\u00edas de 35,8 kWh<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[75,1929,368,698,520,567],"class_list":["post-73899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-buick","tag-jaguar-land-rover","tag-mini","tag-solarcity","tag-toyota","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}