{"id":74503,"date":"2017-01-09T07:50:00","date_gmt":"2017-01-09T05:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=74503"},"modified":"2017-01-09T07:50:00","modified_gmt":"2017-01-09T05:50:00","slug":"faraday-future-nissan-toyota-chrysler-ford-e-mobility-index-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/01\/09\/faraday-future-nissan-toyota-chrysler-ford-e-mobility-index-tesla\/","title":{"rendered":"Faraday Future, Nissan, Toyota, Chrysler, Ford, E-Mobility Index, Tesla."},"content":{"rendered":"

\"FaradayFuture-FF91-300pxNL\"FF desvela una nueva \"especie<\/strong>: Faraday Future present\u00f3 su primer modelo de serie, el FF 91, calific\u00e1ndolo de \"nueva especie\" de movilidad el\u00e9ctrica. El SUV llegar\u00e1 a las carreteras en 2018 y viene con una bater\u00eda trasera de 130 kWh y una autonom\u00eda de 378 millas, mientras que el motor de 783 kW lo impulsa de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 2,4 segundos. El FF 91 se puede encargar por adelantado en la p\u00e1gina web de la empresa por 5.000 d\u00f3lares de entrada. Seg\u00fan FF, ya se hab\u00edan reservado m\u00e1s de 64.000 modelos en las 36 horas posteriores a la presentaci\u00f3n.
\nelectriccarsreport.com<\/a>, youtube.com<\/a> (v\u00eddeo de la presentaci\u00f3n en el CES), electrek.co<\/a> (pedidos)<\/p>\n

Hoja de nueva generaci\u00f3n<\/strong>: El consejero delegado de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, afirm\u00f3 en el CES que el fabricante japon\u00e9s est\u00e1 trabajando en una nueva generaci\u00f3n del Nissan Leaf que estar\u00e1 equipada con las \u00faltimas funciones de conducci\u00f3n automatizada. Aunque no dio detalles sobre la autonom\u00eda, el vicepresidente senior de Nissan, Takao Asami, confirm\u00f3 que Nissan ya ha desarrollado una variante de 60 kWh, que no ofrece porque los precios de las bater\u00edas son a\u00fan demasiado elevados.
\nautocar.es<\/a>, insideevs.com<\/a> (Ghosn), autoblog.com<\/a> (Asami)<\/p>\n

Futuro el\u00e9ctrico<\/strong>: Toyota desvel\u00f3 en Las Vegas un futurista prototipo totalmente el\u00e9ctrico, equipado con puertas aladas. Sin embargo, no hay detalles sobre el tren motriz del Concept-I, ya que en este caso no es el motor sino el asistente personal Yui, comandado por voz, el que acapara todo el protagonismo.
\ngreencarcongress.com<\/a>, insideevs.com<\/a> (con v\u00eddeo)<\/p>\n

\"Chrysler-Portal-Concept-300pxNL\"Nuevo Chrysler el\u00e9ctrico<\/strong>: El prototipo totalmente el\u00e9ctrico que Fiat Chrysler present\u00f3 en el CES de Las Vegas no es, contrariamente a los rumores anteriores, una variante el\u00e9ctrica del Chrysler Pacifica, sino un EV bautizado como Chrysler Portal Concept. Se trata de un monovolumen totalmente automatizado en el que caben hasta seis personas y que cuenta con un paquete de bater\u00edas de 100 kWh que deber\u00eda durar hasta 250 millas (400 km) de autonom\u00eda.
\ngreencarcongress.com<\/a>, carscoops.com<\/a>, autoblog.com<\/a><\/p>\n

Invertir en movilidad<\/strong>: Ford ha anunciado que lanzar\u00e1 13 modelos de producci\u00f3n en serie al menos parcialmente el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Eso incluye una versi\u00f3n h\u00edbrida del pick-up F 150 y el ic\u00f3nico deportivo Ford Mustang (ambos previstos para 2020). Un SUV totalmente el\u00e9ctrico con autonom\u00eda de 300 millas llegar\u00e1 en 2021. El fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 invirtiendo 700 millones de d\u00f3lares en su planta de Flat Rock, en Michigan, para convertirla en su centro de movilidad el\u00e9ctrica y conducci\u00f3n aut\u00f3noma.
\ngreencarcongress.com<\/a>, electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n

\u00cdndice de movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>: Seg\u00fan el reci\u00e9n publicado \u00cdndice E-Mobility Q1 2017 de Roland Berger y la sociedad alemana Forschungsgesellschaft Kraftfahrtwesen Aachen (fka), Alemania y Francia se sit\u00faan a la cabeza en cuanto a innovaciones tecnol\u00f3gicas, incluso por delante de Jap\u00f3n y Corea del Sur. China se lleva la corona en industria y el segundo puesto en t\u00e9rminos de mercado, justo despu\u00e9s de Francia. Ambos pa\u00edses son los \u00fanicos de los siete analizados en los que la cuota de mercado de la movilidad el\u00e9ctrica super\u00f3 el 1% en 2016.
\nrolandberger.com<\/a> (comunicado de prensa), fka.de<\/a> (\u00cdndice completo)<\/p>\n

Tesla no alcanz\u00f3 sus estimaciones de entregas para 2016<\/strong> s\u00f3lo ligeramente. El fabricante de autom\u00f3viles entreg\u00f3 s\u00f3lo 76.230 VE en lugar de las 80.000 unidades previstas el a\u00f1o pasado. Otros 6.450 coches siguen en camino hacia sus destinos finales, pero se contabilizar\u00e1n como parte de las ventas de enero. Las cifras de producci\u00f3n cayeron en el \u00faltimo trimestre, aparentemente debido a algunos problemas con el nuevo hardware del piloto autom\u00e1tico. A\u00fan as\u00ed, un total de 83.922 unidades salieron de las l\u00edneas de producci\u00f3n de Tesla en 2016.
\ngreencarcongress.com<\/a>, electrek.co<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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