{"id":74653,"date":"2017-01-17T09:27:23","date_gmt":"2017-01-17T07:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=74653"},"modified":"2017-01-17T09:27:23","modified_gmt":"2017-01-17T07:27:23","slug":"tesla-genesis-china-volkswagen-paris-vera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/01\/17\/tesla-genesis-china-volkswagen-paris-vera\/","title":{"rendered":"Tesla, Genesis, China, Volkswagen, Par\u00eds, Vera."},"content":{"rendered":"

\"Tesla-Modelo-S-2017\"Actualizaci\u00f3n m\u00e1s barata<\/strong>: La actualizaci\u00f3n por aire de un Tesla Model S 60 a Model S 75 acaba de abaratarse 2.000 d\u00f3lares. Algunos conductores informaron de que se les ofrec\u00eda la actualizaci\u00f3n por ahora 7.000 en lugar de 9.000 d\u00f3lares, aunque sigue sin estar claro si el precio ser\u00e1 el mismo para todos. Hace s\u00f3lo unos meses, Tesla subi\u00f3 el precio de su versi\u00f3n base en 2.000 d\u00f3lares, presumiblemente para hacer m\u00e1s atractiva la actualizaci\u00f3n.
\ninsideevs.com<\/a>, autoblog.com<\/a>, electrek.co<\/a><\/p>\n

Los planes de electrificaci\u00f3n de Hyundai<\/strong>: Genesis, la marca de lujo del fabricante de autom\u00f3viles, lanzar\u00e1 tres modelos el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2025, Noticias del autom\u00f3vil<\/em> informes. El primero estar\u00e1 disponible en torno a 2020. Todos los Genesis EV ser\u00e1n modelos designados que se basar\u00e1n en una nueva plataforma EV, actualmente en desarrollo.
\nautonews.com<\/a><\/p>\n

Cuadruplicado<\/strong>: Seg\u00fan el ministro chino de Industria, Miao Wei, el pa\u00eds quiere cuadruplicar su producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables de aqu\u00ed a 2020, produciendo esencialmente 2 millones de veh\u00edculos al a\u00f1o. El a\u00f1o pasado, unos 517.000 BEV y PHEV salieron de las l\u00edneas de producci\u00f3n del pa\u00eds, mientras que se instalaron 100.000 cargadores, diez veces m\u00e1s que en 2015.
\nbusiness-standard.com<\/a><\/p>\n

Planes de VW en China<\/strong>: Documentos filtrados muestran que Volkswagen est\u00e1 planeando introducir un total de ocho coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en China - cuatro bajo la marca VW (e-Golf, Tiguan PHEV, Phideon PHEV y el VW I.D.), dos Audis (A6L e-tron y Q6 e-tron quattro), y dos como parte de una empresa conjunta con JAC. Lo m\u00e1s probable es que este \u00faltimo se presente en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i en abril.
\nforbes.com<\/a><\/p>\n

Par\u00eds lucha contra la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica<\/strong>: Par\u00eds exige ahora que los veh\u00edculos lleven una pegatina en el parabrisas que indique la cantidad de CO2 que emiten. Pero no todos los veh\u00edculos pueden obtenerla. Por ello, los de m\u00e1s de 20 a\u00f1os tienen prohibida la entrada en la ciudad de lunes a viernes de 8 a 20 h. La alcaldesa Anne Hidalgo quiere prohibir todos los di\u00e9sel en la ciudad para 2020.
\nrfi.fr<\/a><\/p>\n

Hecho para Tailandia<\/strong>: El primer fabricante de VE del pa\u00eds, Vera, ha presentado su primer modelo. El Vera V1 BEV ser\u00e1 construido por Geely e importado a Tailandia. La autonom\u00eda se estima en 180 km, mientras que el coche se vender\u00e1 por unos 28.000 d\u00f3lares. La empresa espera vender 100 unidades este a\u00f1o.
\nbangkokpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Actualizaci\u00f3n m\u00e1s barata: La actualizaci\u00f3n por aire de un Tesla Model S 60 a Model S 75 acaba de abaratarse 2.000 d\u00f3lares. Algunos conductores informaron de que se les ofreci\u00f3 la actualizaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[98,6380,2049,509,12742,567],"class_list":["post-74653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-china","tag-genesis","tag-paris","tag-tesla","tag-vera","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}