{"id":75423,"date":"2017-03-07T10:38:14","date_gmt":"2017-03-07T08:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75423"},"modified":"2025-06-26T10:16:56","modified_gmt":"2025-06-26T08:16:56","slug":"psa-opel-mercedes-amg-mahindra-tesla-polaris-kia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/07\/psa-opel-mercedes-amg-mahindra-tesla-polaris-kia\/","title":{"rendered":"PSA + Opel, Mercedes AMG, Mahindra, Tesla, Polaris, Kia."},"content":{"rendered":"

PSA compra Opel<\/strong>: El acuerdo est\u00e1 hecho, el grupo franc\u00e9s adquiere la marca Opel\/Vauxhall de GM por 2.200 millones de euros y crea as\u00ed una nueva fuerza automovil\u00edstica europea. El acuerdo incluye la tecnolog\u00eda del Ampera-e aka Chevy Bolt, pero Peugeot, Citro\u00ebn y ahora Opel har\u00edan bien en desarrollar su propia oferta el\u00e9ctrica m\u00e1s pronto que tarde. De hecho, PSA est\u00e1 decidida a que su nuevo miembro de la familia sea rentable en un plazo de tres a\u00f1os, aunque Opel registr\u00f3 su 16\u00aa p\u00e9rdida consecutiva en un ejercicio completo. GM recibir\u00e1 1.320 millones de euros por la rama de fabricaci\u00f3n de la marca, tanto en efectivo como en t\u00edtulos de acciones de PSA. El fabricante de autom\u00f3viles con sede en Par\u00eds y BNP Paribas pagar\u00e1n los 900 millones de euros restantes por la parte de financiaci\u00f3n de Opel-Vauxhall.
\nreuters.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>\n

Este es el primer modelo EQ Power<\/strong> y tambi\u00e9n la principal berlina de desarrollo propio de Mercedes AMG. Aunque el v\u00eddeo teaser no revela demasiado del AMG GT Concept destinado a debutar en Ginebra, es casi seguro que se ofrecer\u00e1 como PHEV, ya que lleva visiblemente la etiqueta EQ Power+ - EQ Power+. seg\u00fan se informa<\/a> es la nueva etiqueta que Daimler reserva a los h\u00edbridos de altas prestaciones.
\nyoutube.com<\/a>, autoevolution.com<\/a>, autocar.es<\/a><\/p>\n

e-racer indio<\/b>?<\/strong> Mahindra quiere utilizar su estudio de dise\u00f1o italiano Pininfarina para desarrollar un deportivo el\u00e9ctrico. Ya est\u00e1 en marcha un estudio de viabilidad, seg\u00fan el Economic Times<\/em>y se completar\u00e1 en los pr\u00f3ximos tres a seis meses.
\nindiatimes.com<\/a><\/p>\n

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Tesla prepara su lanzamiento en Corea<\/strong> con las primeras salas de exposici\u00f3n que se abrir\u00e1n pr\u00f3ximamente en Se\u00fal y Hanam. Adem\u00e1s, el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 instalando supercargadores, as\u00ed como una red de cargadores en destino.
\nyonhapnews.co.kr<\/a> (salas de exposici\u00f3n), koreatimes.co.kr<\/a> (infraestructura)<\/p>\n

Polaris quiere fabricar motocicletas el\u00e9ctricas<\/strong> de nuevo a pesar del derrotar a<\/a> de su marca Victory. Una nueva moto el\u00e9ctrica llevar\u00e1 la etiqueta Indian y puede esperarse dentro de 4 - 5 a\u00f1os, dijo la empresa.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Kia el\u00e9ctrico en China<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles coreano planea utilizar su JV china Dongfeng Yueda Kia para fabricar un sed\u00e1n el\u00e9ctrico este a\u00f1o. El 300E de la submarca Horki se basa en el Kia Cerato y s\u00f3lo estar\u00e1 disponible en China, donde Kia acaba de empezar a vender tambi\u00e9n su h\u00edbrido Niro. El crossover parte de 149.800 yuanes (unos 20.500 euros) y rivaliza as\u00ed con el SUV Yuan de BYD, que cuesta 50.000 yuanes m\u00e1s. Kia tiene que actuar con agresividad, ya que sus ventas en China se desplomaron casi 40% respecto al a\u00f1o anterior.
\nelinversor.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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