{"id":75696,"date":"2017-03-22T09:54:15","date_gmt":"2017-03-22T07:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75696"},"modified":"2024-01-22T08:49:39","modified_gmt":"2024-01-22T07:49:39","slug":"vw-citroen-tesla-gm-nextev-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/22\/vw-citroen-tesla-gm-nextev-formula-e\/","title":{"rendered":"VW, Citro\u00ebn, Tesla, GM, NextEV, F\u00f3rmula E."},"content":{"rendered":"<p><strong>VW ha elegido proveedor de bater\u00edas<\/strong>: Los alemanes han pasado de la planificaci\u00f3n a la siguiente fase, ya que el dise\u00f1o del VW I.D. construido sobre la plataforma MEB se confirmar\u00e1 en agosto. Al mismo tiempo, los proveedores de bater\u00edas han sido seleccionados y ya est\u00e1n bajo contrato, aunque no se ha desvelado qui\u00e9n impulsar\u00e1 el\/los concepto\/s el\u00e9ctrico\/s de Volkswagen. Le seguir\u00e1n otros dos modelos el\u00e9ctricos hasta 2022, uno de los cuales ser\u00e1 el microb\u00fas I.D. Buzz.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170321\/ANE\/170329998\/vw-hurries-new-evs-to-meet-co2-targets\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Citro\u00ebn se electrifica a\u00fan m\u00e1s<\/strong>: Los franceses ofrecen ahora el E-Berlingo Multispace con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Se trata del mismo motor que ya se utiliza en la versi\u00f3n furgoneta del Berlingo y ofrece una autonom\u00eda de 170 km. Este \u00faltimo veh\u00edculo el\u00e9ctrico se une a la gama EV de Citro\u00ebn compuesta por el C-ZERO, el E-MEHARI y el Berlingo LCV.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2017\/03\/20170321-multispace.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autoevolution.com\/news\/citroen-e-berlingo-multispace-unveiled-it-s-an-electric-people-carrier-116326.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autoevolution.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0wn9URBDnCI \" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">youtube.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Demanda de Teslas<\/strong> sigue siendo alto y la empresa ha iniciado ya las entregas de sus nuevas versiones 100D tanto del Model S como del X en Estados Unidos. Y como acaba de abrir los primeros concesionarios en Corea, se est\u00e1n formando pistas: hay una lista de espera de 6 meses para probar el Model S.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/insideevs.com\/tesla-model-s-100d-deliveries-now-underway\/ \" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">insideevs.com<\/a> (100D), <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/elaineramirez\/2017\/03\/17\/tesla-just-opened-its-first-south-korea-stores-and-theres-already-a-6-month-waiting-list\/#7b3acb822396\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">forbes.com<\/a> (Corea)<\/p>\n<p>- Anuncio de texto -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/2nocdPV\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-75537\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/03\/V2G_Anzeige_Bild2_120x170.jpg\" alt=\"V2G-Clarity-Ad300x173\" width=\"120\" height=\"170\" border=\"0\" title=\"\"><\/a>Domine el <strong>Comunicaci\u00f3n veh\u00edculo-red (V2G)<\/strong> con el primer <strong>Clase magistral ISO 15118<\/strong>. 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Las entregas se han acelerado \u00faltimamente, pero est\u00e1 por ver si la demanda mantendr\u00e1 el ritmo.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/03\/20\/chevy-bolt-ev-discounts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.autonews.com\/article\/20170320\/OEM05\/303209973\/for-chevy-bolt-discounts-here-markups-there?cciid=email-autonews-weekly\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Google EV chino<\/strong>: El gigante chino de los motores de b\u00fasqueda Baidu ha tomado una participaci\u00f3n en NextEV y en su marca de coches el\u00e9ctricos Nio. Baidu hab\u00eda liderado una ronda de financiaci\u00f3n que recaud\u00f3 m\u00e1s de 600 millones de d\u00f3lares en total.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/ca.reuters.com\/article\/technologyNews\/idCAKBN16O0VK-OCATC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Sangre nueva para la F\u00f3rmula E<\/strong>: BMW y DS Performance han obtenido el estatus de fabricante a trav\u00e9s de la FIA para la F\u00f3rmula E. Mientras que Mercedes hab\u00eda asegurado su opci\u00f3n de entrada <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/10\/05\/mercedes-chevrolet-turno-de-noche-motos-sion-power\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">antes<\/a>, no lo consigui\u00f3 (todav\u00eda) para la 5\u00aa temporada que se desarrollar\u00e1 a lo largo de 2018\/ 19.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.motorsport.com\/formula-e\/news\/bmw-granted-formula-e-manufacturer-status-884363\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">motorsport.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/2017\/march\/nine-season-5-powertrain-manufacturers-homologated\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW ha elegido proveedor de bater\u00edas: Los alemanes han pasado de la planificaci\u00f3n a la siguiente fase, ya que el dise\u00f1o del VW I.D. basado en el MEB<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[100,213,224,5600,509],"class_list":["post-75696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-citroen","tag-formula-e","tag-general-motors","tag-nextev","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224670,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75696\/revisions\/224670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}