{"id":75798,"date":"2017-03-29T07:20:51","date_gmt":"2017-03-29T05:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75798"},"modified":"2017-10-25T11:12:13","modified_gmt":"2017-10-25T09:12:13","slug":"oliver-wyman-research-honda-gedore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/29\/oliver-wyman-research-honda-gedore\/","title":{"rendered":"Investigaci\u00f3n Oliver Wyman, Honda, Gedore"},"content":{"rendered":"

Los OEM frente a los gigantes tecnol\u00f3gicos: <\/strong>La consultora de gesti\u00f3n Oliver Wyman realiz\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre 85.000 patentes de movilidad de Daimler, BMW, Audi, VW, GM y Tesla, as\u00ed como de Facebook, Google, Apple, Microsoft, Amazon y Uber entre 2012 y 2016. Sus resultados muestran un desarrollo considerablemente desigual. Mientras que los grupos tecnol\u00f3gicos aumentaron la cantidad de sus patentes a un ritmo del 70% anual, los OEM perdieron un 7%. Para Wyman, esto deja a los OEM con una \u00fanica opci\u00f3n: las asociaciones y las adquisiciones adicionales en lugar de buscar el liderazgo tecnol\u00f3gico en todos los sectores de la movilidad a trav\u00e9s de la investigaci\u00f3n propia.
\nautomobilwoche.de<\/a>, oliverwyman.de <\/a>(ambos en alem\u00e1n)<\/p>\n

\"honda-mugen-e-rex-motorcross-konzept-250x125\"Motocross sin emisiones: <\/strong>El tuneador de Honda, Mugen, aprovech\u00f3 el marco del Sal\u00f3n de la Moto de Tokio para sacar a la luz el concepto de su nueva moto de motocross el\u00e9ctrica, bautizada como E.Rex. El veh\u00edculo est\u00e1 basado en la crosser CRF250R de Honda. Sin embargo, el fabricante japon\u00e9s a\u00fan no ha publicado los detalles t\u00e9cnicos de la moto de motocross ni sus planes de producci\u00f3n.
\nrevista-motocicleta.com<\/a><\/p>\n

Kit de herramientas para veh\u00edculos electrificados<\/strong>: Las herramientas que se adaptan expl\u00edcitamente a los requisitos de los veh\u00edculos electrificados es el nicho de Gedore. Los alemanes acaban de lanzar un juego de herramientas que puede utilizarse para reparar y mantener VE de todos los fabricantes. La llamada L-Boxx contiene 53 piezas, todas ellas con aislamiento VDE hasta 1.000 voltios.
\nde.gedore.com<\/a><\/p>\n

C\u00f3mo aliviar el desvanecimiento de la capacidad de la bater\u00eda<\/strong>: Investigadores de la Universidad de Yale desarrollaron una pel\u00edcula compuesta ultrafina de dendr\u00edmero-\u00f3xido de grafeno que puede aplicarse a cualquier c\u00e1todo de azufre en un sistema de bater\u00eda de Li-azufre. La pel\u00edcula es capaz de aliviar el desvanecimiento de la capacidad durante los ciclos de la bater\u00eda sin comprometer la densidad de energ\u00eda o potencia de toda la bater\u00eda.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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