{"id":75802,"date":"2017-03-29T07:23:07","date_gmt":"2017-03-29T05:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75802"},"modified":"2017-03-29T07:23:07","modified_gmt":"2017-03-29T05:23:07","slug":"tencent-fisker-ltc-kia-turquia-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/29\/tencent-fisker-ltc-kia-turkey-china\/","title":{"rendered":"Tencent, Fisker, LTC, Kia, Turqu\u00eda, China"},"content":{"rendered":"

Tencent adquiere acciones de Tesla: <\/strong>El gigante chino de Internet Tencent ha acumulado una participaci\u00f3n del 5% en Tesla por valor de 1.800 millones de d\u00f3lares. El especialista tecnol\u00f3gico ya pose\u00eda acciones de start-ups de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como Future Mobility y NextEV, pero los observadores creen que quiz\u00e1 la nueva inversi\u00f3n est\u00e9 vinculada al plan de Tesla de producir alg\u00fan d\u00eda en China. La noticia de la inversi\u00f3n de Tencent hizo constatar que la capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til de Tesla en Wall Street superaba por primera vez a la de Ford.
\nusatoday.com<\/a>, cnbc.com<\/a>, electrek.co<\/a>, electrek.co <\/a>(Wall Street)<\/p>\n

M\u00e1s de 700 km con una carga<\/strong>: Fisker confirma que su EV de lujo EMotion saldr\u00e1 a la carretera a lo largo de este a\u00f1o con bater\u00edas basadas en grafeno que permiten una autonom\u00eda de 640 km (informamos<\/a>). Pero el CEO Henrik Fisker ha dicho ahora que esto no es ni mucho menos el final de la historia: Para 2019 pretende ampliar la autonom\u00eda hasta los 700 km, y para 2024 Fisker quiere superar la barrera de los 1.000 km, al tiempo que reduce significativamente el tiempo de carga.
\nwww.lifepr.de<\/a><\/p>\n

Nuevo efectivo para planes ampliados<\/strong>: Tras inaugurar el mi\u00e9rcoles su nueva planta brit\u00e1nica en Ansty, la London Taxi Company (LTC) anuncia que invertir\u00e1 adem\u00e1s 25 millones de libras para fabricar tambi\u00e9n all\u00ed furgonetas el\u00e9ctricas. Como inform\u00f3<\/a>, la empresa, propiedad de la china Geely, puso en un principio 300 millones de libras para producir en serie 20.000 taxis el\u00e9ctricos con extensor de autonom\u00eda cada a\u00f1o y pr\u00f3ximamente se dar\u00e1n m\u00e1s detalles sobre el lanzamiento de sus furgonetas.
\neurope.autonews.com<\/a><\/p>\n

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\n\"EVT-EUROPA-Ad300x100\"<\/a>La pr\u00f3xima semana se inaugura la Exposici\u00f3n de Tecnolog\u00eda de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos e H\u00edbridos<\/strong> La feria europea para la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos abre sus puertas en Sindelfingen, Alemania, del 4 al 6 de abril de 2017. Obtenga componentes, sistemas y materiales de vanguardia para HEV de 200 expositores y establezca contactos con 3.000 asistentes de fabricantes de equipos originales y proveedores de nivel 1, 2 y 3. Reg\u00edstrese para obtener un pase gratuito para la exposici\u00f3n.<\/a><\/p>\n

Logotipo prometedor:<\/strong> Con un misterioso logotipo con la insignia \"E\", Kia est\u00e1 actualmente en boca de todos. El logotipo apareci\u00f3 en una solicitud de marca en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Uni\u00f3n Europea y sugiere que el fabricante de autom\u00f3viles coreano podr\u00eda lanzar una submarca para llevar a cabo su estrategia de electrificaci\u00f3n. Hasta ahora, Kita se dedica \u00fanicamente con su Soul EV al mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero ya en 2018, el fabricante planea lanzar un versi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/a> de su Niro.
\nwww.autoguide.com<\/a><\/p>\n

Autobuses el\u00e9ctricos fabricados en Turqu\u00eda: <\/strong> Las empresas turcas Bozankaya y Karsan han firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con el que pretenden producir una cantidad considerable de autobuses el\u00e9ctricos en la provincia de Bursa. Seg\u00fan el peri\u00f3dico, ambos socios pretenden producir 900 modelos del E-Karat de Bozankaya en el marco de un contrato de tres a\u00f1os.
\ndailysabah.com<\/a><\/p>\n

China est\u00e1 acelerando el ritmo: <\/strong>En 2016, China represent\u00f3 el 43% de la producci\u00f3n mundial de VE (870.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos), seguida de Alemania con el 23% y EE.UU. con el 17%. Esta estad\u00edstica es una entre otras conclusiones clave del actual \u00cdndice del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (IVE) de McKinsey & Company.
\nautomotive-eetimes.com<\/a>, automotiveit.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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