{"id":75835,"date":"2017-03-31T08:40:57","date_gmt":"2017-03-31T06:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75835"},"modified":"2017-10-25T11:12:12","modified_gmt":"2017-10-25T09:12:12","slug":"esqueleto-tecnologias-sk-innovacion-airbus-asahi-kasei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/31\/skeleton-technologies-sk-innovation-airbus-asahi-kasei\/","title":{"rendered":"Skeleton Technologies, SK Innovation, Airbus, Asahi Kasei."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2014\/10\/Skeleton-Technologies-275.jpg\" alt=\"Esqueleto-Tecnolog\u00edas-275\" width=\"275\" height=\"197\" class=\"alignright size-full wp-image-61482\" title=\"\"><strong>C\u00e9lulas Ultracap fabricadas en Alemania<\/strong>: Skeleton Technologies ha abierto una gran f\u00e1brica en Sajonia, cerca de Dresde, donde la empresa prev\u00e9 fabricar 4 millones de c\u00e9lulas de ultracondensadores al a\u00f1o. Los supercondensadores de Skeleton se basan en el grafeno y proporcionan m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de ciclos de carga y descarga, seg\u00fan la empresa. Para la instalaci\u00f3n, la joven firma ha realizado una inversi\u00f3n de 6,2 millones de euros, complementada con fondos federales y estatales procedentes de un programa de mejora de la estructura econ\u00f3mica regional (GRW).<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.skeletontech.com\/news\/skeleton-technologies-opens-largest-ultracapacitor-factory-in-europe\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">skeletontech.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Cierre del negocio de bater\u00edas<\/strong>: La coreana SK Innovation ha parado las l\u00edneas de su planta de bater\u00edas de Pek\u00edn debido a las medidas de protecci\u00f3n de China. La <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/02\/03\/china-pila-de-combustible-avion-powerwall-nanoflowcell\/\" target=\"_blank\">pol\u00edticas<\/a> que excluyen a las bater\u00edas de las subvenciones si utilizan n\u00edquel-manganeso-cobalto (NCM) o piezas de fabricantes no chinos, como hace la mayor\u00eda de los productores coreanos, ha provocado un r\u00e1pido descenso de los pedidos. SK Innovation busca ahora \"crear una empresa conjunta para producir c\u00e9lulas de bater\u00edas con empresas chinas asociadas\", dijo un funcionario de SK.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.businesskorea.co.kr\/english\/news\/industry\/17665-battery-business-china-sk-innovation-shuts-down-battery-plant-china\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">businesskorea.es<\/a><\/p>\n<p><strong>Sue\u00f1os aplastados<\/strong>: Airbus ha flaqueado ante el reto de volar de forma totalmente el\u00e9ctrica y dice que, en su lugar, cambiar\u00e1 su peque\u00f1o avi\u00f3n el\u00e9ctrico E-Fan por la propulsi\u00f3n h\u00edbrida. El nuevo proyecto de desarrollo se titula E-Fan X y promete m\u00e1s autonom\u00eda - obviamente - pero mucho menos lujoso. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/07\/13\/airbus-toyota-lexus-formula-e-kia\/\" target=\"_blank\">Inicialmente<\/a>, el fabricante de aviones quer\u00eda construir 100 peque\u00f1os aviones el\u00e9ctricos para fines de entrenamiento y ya hab\u00eda enviado el E-Fan al otro lado del canal de la Mancha.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.aero.de\/news-26379\/Airbus-gibt-seinen-kleinen-Stromer-auf.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">aero.de<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/flash-eco\/2017\/03\/28\/97002-20170328FILWWW00214-airbus-abandonne-le-projet-d-avion-tout-electrique-au-profit-de-l-hybride.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">lefigaro.fr<\/a> (en franc\u00e9s)<\/p>\n<p><b>Ha aumentado la demanda de separadores <\/b>utilizado en las bater\u00edas de iones de litio fabricadas por Asahi Kasei en Jap\u00f3n. La empresa qu\u00edmica dijo que aumentar\u00e1 su capacidad de producci\u00f3n en un 30% con una inversi\u00f3n de 11 millones de yenes hasta 2019. Asahi Kasei afirma que el aumento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos es el responsable de su crecimiento.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/asia.nikkei.com\/Japan-Update\/Asahi-Kasei-to-boost-battery-component-output-by-30\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">nikkei.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00e9lulas ultracondensadoras fabricadas en Alemania: Skeleton Technologies ha abierto una gran f\u00e1brica en Sajonia, cerca de Dresde, donde la firma planea fabricar 4 millones de c\u00e9lulas de ultracondensador al<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[1188,9371,857,5187],"class_list":["post-75835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-airbus","tag-asahi-kasei","tag-sk-innovation","tag-skeleton-technologies"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}