{"id":75839,"date":"2017-03-31T08:42:39","date_gmt":"2017-03-31T06:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=75839"},"modified":"2017-03-31T08:42:39","modified_gmt":"2017-03-31T06:42:39","slug":"hyundai-foxconn-catl-mahindra-volt-italiano-tesla-fisker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/03\/31\/hyundai-foxconn-catl-mahindra-italian-volt-tesla-fisker\/","title":{"rendered":"Hyundai, Foxconn, CATL, Mahindra, el Volt italiano, Tesla, Fisker."},"content":{"rendered":"

\"Hyundai-Ioniq-el\u00e9ctrico-300\"Hyundai se dedica a los VE<\/strong>: El fabricante surcoreano est\u00e1 trabajando en una plataforma exclusiva para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Reuters<\/em> informa citando a Lee Ki-sang, que dirige las operaciones de coches ecol\u00f3gicos de Hyundai-Kia. Lee mencion\u00f3 el \u00e9xito de Tesla y unas normativas m\u00e1s estrictas como razones para que Hyundai construyera la nueva arquitectura que permitir\u00e1 situar las bater\u00edas en el suelo de los coches. Aunque los veh\u00edculos el\u00e9ctricos espec\u00edficos tardar\u00e1n alg\u00fan tiempo, tanto Hyundai como Kia tienen previsto lanzar el a\u00f1o que viene SUV el\u00e9ctricos compactos, concretamente el Kia Niro<\/a> y un desconocido Hyundai<\/a> modelo.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

Foxconn financia CATL con 1.400 millones USD<\/b>: Las ambiciones de liderazgo en el mercado del fabricante chino de bater\u00edas Contemporary Amperex Technology (CATL) acaban de recibir un nuevo impulso del fabricante de iPhone Foxconn, que ha invertido 1.400 millones de d\u00f3lares en la firma, que el a\u00f1o pasado super\u00f3 a LG Chem en la producci\u00f3n de bater\u00edas. CATL ya suministra bater\u00edas para el BMW X1 xDrive25Le y ha abierto nuevas oficinas en Berl\u00edn y M\u00fanich. A nivel internacional, cuenta entre sus clientes a PSA y NEVS y tambi\u00e9n posee acciones de la finlandesa Valmet Automotive. Seg\u00fan se informa<\/a>, CATL pretende ampliar su capacidad de producci\u00f3n anual a 50 GWh para 2020 y Foxconn considera su \u00faltima inversi\u00f3n \"a largo plazo\".
\ntaiwannews.com.tw<\/a> (Foxconn), automobilwoche.de<\/a> (Alemania, en alem\u00e1n)<\/p>\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos indios de gama alta para la exportaci\u00f3n<\/strong>: Mahindra y su filial surcoreana SsangYong planean fabricar coches el\u00e9ctricos de \"gama alta\" sobre una nueva plataforma compartida. Los VE est\u00e1n destinados a venderse en China y Estados Unidos a partir de 2019 y las empresas han destinado mil millones de d\u00f3lares a su desarrollo conjunto.
\nyonhapnews.co.kr<\/a><\/p>\n

Voltio(s) italiano(s)<\/strong>: El fabricante milan\u00e9s de motocicletas Italian Volt ha sacado al mercado una moto el\u00e9ctrica personalizable gracias a piezas impresas en 3D. Los 70 kW de la Lacama la impulsan de cero a 100 km\/h en 4,2 segundos pero, lo que es m\u00e1s importante, la e-motocicleta puede cargarse a 80% en s\u00f3lo 40 minutos para recorrer 180 km en modo ecol\u00f3gico. Los pedidos anticipados se abrir\u00e1n en oto\u00f1o, pero los precios pueden alcanzar los 35.000 euros.
\n3ders.org<\/a>, flatoutmag.es<\/a><\/p>\n

Direcci\u00f3n autom\u00e1tica a 130 km\/h<\/strong>: Tesla est\u00e1 desplegando en todo el mundo la actualizaci\u00f3n de software 8.1 para los Model S y X con hardware Autopilot 2.0. Respectivamente, la actualizaci\u00f3n se centra en funcionalidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma como el aumento del l\u00edmite de velocidad para Autosteer a 130 kph (80mph) frente a 80 kph (55mph).
\nelectrek.co<\/a>, teslarati.com<\/a> (con v\u00eddeo)<\/p>\n

Fisker externaliza el servicio<\/strong>: The Hybrid Shop est\u00e1 especializada en veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos y ahora es el socio de servicio al cliente elegido por Fisker. La asociaci\u00f3n ampliar\u00e1 una red de 36 centros de servicio existentes en Norteam\u00e9rica a m\u00e1s de 300 en Estados Unidos y el resto del mundo para 2019.
\nbusinessinsider.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hyundai se dedica a los VE: El fabricante de autom\u00f3viles surcoreano est\u00e1 trabajando en una plataforma s\u00f3lo para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, informa Reuters citando a Lee Ki-sang, que dirige el coche ecol\u00f3gico de Hyundai-Kia<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[7538,204,3369,267,8251,885,509],"class_list":["post-75839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-catl","tag-fisker","tag-foxconn","tag-hyundai","tag-italian-volt","tag-mahindra","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75839\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}