{"id":76112,"date":"2017-04-20T07:40:03","date_gmt":"2017-04-20T05:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76112"},"modified":"2024-03-20T16:30:31","modified_gmt":"2024-03-20T15:30:31","slug":"vw-en-china-nio-byd-citroen-mg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/20\/vw-in-china-nio-byd-citroen-mg\/","title":{"rendered":"VW en China, Nio, BYD, Citro\u00ebn, MG."},"content":{"rendered":"

Las cuotas hacen maravillas<\/b>: China consigui\u00f3 que VW apurara su electrificaci\u00f3n y parece tener las de ganar con el pr\u00f3ximo endurecimiento de las cuotas. Volkswagen quiere ahora fabricar un coche el\u00e9ctrico para las masas junto con JAC a m\u00e1s tardar en 2018, dos a\u00f1os antes de que se programen los VE basados en la plataforma MEB. El primer VE de la JV estar\u00e1 bajo una nueva marca. En China, VW tambi\u00e9n espera desplegar sus veh\u00edculos de nueva energ\u00eda para su socio de transporte compartido Didi, pero la estrategia global de ventas del grupo para su mayor mercado habla de 400.000 PEV para 2020 y 1,5 millones de coches electrificados para 2025.
\nnytimes.com<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>\n

A Nio le gusta a lo grande<\/strong>: La joven marca pisa el acelerador en Shangh\u00e1i con su SUV el\u00e9ctrico ES8 con capacidad para siete pasajeros. Los datos sobre prestaciones son escasos, pero Nio ha equipado su VE con dos motores el\u00e9ctricos y quiere un paquete de bater\u00edas intercambiable. Est\u00e1 previsto que se muestre una versi\u00f3n de producci\u00f3n antes de finales de a\u00f1o y que la venta comience poco despu\u00e9s. Adem\u00e1s, Nio ha abierto los libros de pedidos para lo que denomina su supercoche insignia. Sin embargo, el EP9 s\u00f3lo se fabricar\u00e1 diez veces por un precio aproximado de 1,5 millones de d\u00f3lares cada uno.
\nautocar.es<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>\n

La dinast\u00eda de BYD<\/b>: Shangh\u00e1i acaba de ser testigo del debut del concepto de SUV totalmente el\u00e9ctrico del fabricante chino. El Dynasty ha sido dise\u00f1ado por Wolfgang Egger, ex Audi, pero no est\u00e1 prevista su producci\u00f3n. En el stand de BYD tambi\u00e9n se exponen los modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos Song EV300 y Song DM.
\nautocar.es<\/a>, carscoops.com<\/a>, electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n

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\n\"e-mobil_BW\"<\/a>Pabell\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg - Impulsar la movilidad del futuro<\/strong> 34 expositores presentar\u00e1n con orgullo el saber hacer acumulado del suroeste alem\u00e1n en el Pabell\u00f3n de Baden-Wurtemberg de la Feria de Hannover del 24 al 28 de abril de 2017 bajo el lema \"Impulsar la movilidad del futuro\". En m\u00e1s de 600 m\u00b2 de superficie de exposici\u00f3n, podr\u00e1 conocer de primera mano los \u00faltimos productos innovadores y las competencias clave, como el almacenamiento de energ\u00eda, la infraestructura de carga, los componentes de precisi\u00f3n, los subconjuntos, los novedosos bancos de pruebas y el software de movilidad. Venga a visitarnos al pabell\u00f3n 27. e-mobilbw.de (PDF)<\/a><\/p>\n

Citro\u00ebn crossover PHEV<\/b>: El C5 Aircross que se ha desvelado en China ser\u00e1 el primer modelo h\u00edbrido enchufable de Citro\u00ebn y se lanzar\u00e1 este oto\u00f1o primero en China y despu\u00e9s en Europa en 2018. El PHEV combina dos motores el\u00e9ctricos con un motor de gasolina de 300 CV y una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 60 km.
\nautocar.es<\/a>, autonews.com<\/a><\/p>\n

Puertas mariposa<\/strong> no son los \u00fanicos caprichos del deportivo MG E-Motion EV en el sal\u00f3n de Shangh\u00e1i, pero la mejor noticia es que MG pretende fabricar el coup\u00e9 deportivo el\u00e9ctrico en 2020 por menos de 30.000 libras. Su propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica ha sido desarrollada internamente y el concepto afirma tener una autonom\u00eda de 310 millas.
\nautocar.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las cuotas hacen maravillas: China consigui\u00f3 que VW apurara su electrificaci\u00f3n y parece tener la sart\u00e9n por el mango con el pr\u00f3ximo endurecimiento de las cuotas. Volkswagen quiere ahora hacer<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[80,100,3022,8091,567],"class_list":["post-76112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-byd","tag-citroen","tag-mg","tag-nio","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232192,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76112\/revisions\/232192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}